Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel (Page 1) / Le café du coin / Forum-mercedes.com

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#1 26-05-2018 00:22:11

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 11 298
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Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

Daimler risque un rappel de plus de 600.000 véhicules diesel, dont des modèles Mercedes Classe C et Classe G
en raison de soupçons de manipulation des émissions polluantes, rapporte Der Spiegel vendredi.
image.jpg
L'autorité de tutelle du secteur automobile en Allemagne, la KBA, enquête pour déterminer si les véhicules concernés
ont été équipés de logiciels illégaux de manipulation des émissions polluantes, ajoute le magazine, sans citer de sources.
Daimler a déclaré vendredi ne pas avoir été officiellement convoqué par la KBA au sujet d'une enquête sur les Classe C et Classe G.
Le propriétaire de la marque Mercedes-Benz a refusé de commenter en détail l'article du Spiegel.
Le ministère des Transports a dit avoir demandé à la KBA d'enquêter sur le moindre soupçon à ce sujet.
La KBA a ordonné jeudi un rappel des camionnettes Vito équipées de moteurs diesel 1,6 litre Euro-6 en raison de la présence
d'un mécanisme de contrôle des émissions polluantes qui enfreint, selon elle, les règlements.
Daimler a annoncé son intention de contester les conclusions de la KBA et de porter l'affaire en justice si nécessaire.
L'action Daimler était stable à 10h36 GMT alors que l'indice Dax gagnait plus de 1% et que l'indice du secteur automobile européen
prenait 0,53% au même moment.

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#2 26-05-2018 12:02:48

ton
Réceptionnaire
Inscription : 27-08-2016
Messages : 467

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

salut, casi tous les constructeurs sont concerné, il faut juste laissé le temps "qu'ils se fassent prendre".
trop d'hypocrisie depuis trop longtemps sur les cycles d’homologation!!!
aujourd'hui ils prônent (les gouvernements) le tout essence mais quand les taux de co2 seront revenu trop haut (rechauffement climatique) ils trouveront le moyen de "re"surtaxé l'essence, et toujours rien contre la pollution des "supertanker" trop nombreux qui traverse la planète au nom de la mondialisation qui pollue, chacun, plus qu'un M de voiture.... breffffff, c'est bien triste!! hmm

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#3 26-05-2018 18:13:38

chris.
Jeune permis
Inscription : 17-09-2017
Messages : 48

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

Tout ça n'est qu'une question de pognon roll

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#4 06-06-2018 14:29:28

Tiramisu13
Technicien diagnostic
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 300

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

Salut,
les plus jeunes ne s'en souviennent surement pas, mais la raison pour laquelle on a privilégié le diesel plutôt que l'essence c'est que lorsqu'il y avait trop d'essence(CO2), l'été devenait irrespirable en ville à cause de l'ozone(O3) et les yeux piquait fortement.
Maintenant c'est le haros sur le diesel alors qu'un euro6 diesel ne pollue presque plus et infiniment moins que le feu de bois.
Ils me font marrer les donneurs de leçon pour les particules de diesel, ce sont les premiers à "humés" les bonnes odeurs de barbecue. lol
bizarrement les alertes aux particules ne sont que l'hiver et pas l'été.comme si tous les conducteurs de diesels ne conduisaient qu'en hiver.
le prochain scandale, ce sera le chauffage au bois.il suffit d'attendre que les poêles ne se vendent plus et poum surtaxe sur le bois.
@+

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#5 06-06-2018 15:08:37

StarRoads
Responsable après-vente
Lieu : BW - Belgique
Inscription : 29-01-2016
Messages : 1 030

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

Ce qui n'est pas normal, c'est que longtemps le diesel à été favorisé par une fiscalité (accises) plus douce que l'essence.
Aujourd'hui, du moins en Belgique, on a commencé à réaligner les deux. Sachant que le diesel est plus coûteux a produire en raffinerie, le prix a la pompe sera naturellement plus élevé.
Dès lors je connais beaucoup de "dieseliste" convaincu qui reviendront à l'essence parce que c'est leur critère de choix majoritaire, le prix à la pompe.

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#6 06-06-2018 22:13:47

Pierre81
Responsable après-vente
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 1 234

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

Le moteur diesel a un bien meilleur rendement que le moteur essence (https://fr.wikipedia.org/wiki/Rendement … _explosion).
Il s'agit d'un moteur à combustion, alors que le moteur à essence est un moteur à explosion.
D'où une meilleure longévité et une moindre consommation.
Et, comme souligné plus haut par d'autres, les moteurs diesel actuels polluent BEAUCOUP moins que les moteurs à essence grâce à des techniques évoluées (FAP et Adblue notamment).
Tout ce cinéma sur les diesel et les "particules fines" n'est qu'un mauvais prétexte pour engranger du pognon sur le dos des vaches à lait que sont les automobilistes. La vraie pollution se situe ailleurs, du côté de l'industrie. Mais là, pas touche ..!
Et la pollution induite par la production d'électricité, motus et bouche cousue ! La pollution due à la fabrication, l'entretien et la mise au rebut des éoliennes et des batteries, silence radio !
L'activité humaine pollue, c'est inévitable. Reste à choisir le moins polluant, à faire évoluer les techniques éprouvées, ou alors, retour à l'âge des cavernes et à la charrette... C'est un choix.


C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2017
Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard...

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#7 07-06-2018 09:31:42

Tiramisu13
Technicien diagnostic
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 300

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

slt,
même si le gasoil est un peu plus cher à produire, il y en aura toujours car quant tu raffines un litre de pétrole, tu obtiens obligatoirement du SP, du gasoil,kérosène,etc..
Si de plus en plus de gens vont vers l'essence, il restera du gasoil à vendre en surplus et donc les prix du gasoil baisseront.
Autre problème que je vois de plus en plus mais qui devrait être temporaire le temps que les stations s'adaptent, je vois de plus en plus de stations en rupture de sans plomb sans phénomène explicatif autre que la consommation.
au delà de tout cela on est d'accord que favorise le diesel en ville est une ineptie tout autant que l'essence.
Ceux qui veulent habiter en grande ville dois assumer le prix de rouler à l'électrique ou gpl ou hydrogene mais pas avec mes impôts.
@+

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#8 07-06-2018 09:35:49

StarRoads
Responsable après-vente
Lieu : BW - Belgique
Inscription : 29-01-2016
Messages : 1 030

Re : Daimler risque un rappel de 600.000 véhicules diesel

Une meilleure longévité des moteurs diesel par rapport aux essences, c’était il y a bien longtemps.
Aujourd'hui ces mécaniques sont poussées, turbo, injection directe, électronique à tous les étages, ils sont beaucoup plus fragiles qu'avant. En termes de fiabilité et de longévité, pour moi plus aucune suprématie du diesel sur l'essence. J'ai d'ailleurs en tête l'exemple d'une Opel Vectra 2.0 essence de 620.000 km, il est vrai méticuleusement entretenue.

Quand aux particules fines, la soi-disant solution du FAP me fait bien rire. Lors de la régénération, elles disparaissent comme par enchantement ? Évidemment que non, les molécules sont cassées par le processus de la régénération et in fine forment des particules ultra-fines, plus besoin même de les respirer, elles sont capables de passer tout simplement par les pores de la peau !

Ceci dit, je suis d'accord que l'on tente toujours de culpabiliser l'automobiliste alors qu'aucune solution n'est envisagée pour la pollution industrielle ou le transport maritime pour ne prendre que cet exemple très polluant.

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