Réfection étrier de frein 112 Cdi. Soft boot vs hard boot (Page 1) / Vito & Viano 638 / Forum-mercedes.com

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#1 08-05-2018 18:27:41

martinlbb
Jeune permis
Inscription : 07-11-2016
Messages : 48

Réfection étrier de frein 112 Cdi. Soft boot vs hard boot

Salut à tous,

Je vais entamer la réfection des 4 étriers de mon vito prochainement, car j'ai constaté que les pistons ne bougeaient pas librement.

Pour le restaurer, j'utilise des kits de restauration, comme ceux de Frenkit (y'en a d'autres !).

En revanche, il y a une astuce à savoir si vous êtes montés en Bosch à l'avant.

Il existe deux versions du kit, disponible en 'Soft boot' ou 'Hard boot'.

Frenkit Mercedes Vito 638

Très peu d'info sur le net, donc voici ma contribution.

Le 'hard boot' c'est un joint renforcé qui contient du métal en plus du caoutchouc. C'est le métal qui fait contact avec l'étrier de frein. Ca permet d'éviter le collage du caoutchouc et d'avoir un plan de join impec. Ce système est soit  installé sur le joint extérieur du piston, soit sur le système de guide de l'étrier. Dans notre cas, c'est sur le guide de l'étrier. Les autres pièces sont identiques.

Frenkit Soft Boot Bosch mercedes Vito No metal. Rubber only.

Frenkit Mercedes VIto 638 Bosch Hard Boot. Rubber AND metal

Pour savoir si votre Vito 638 est en hard ou soft boot, il faut aller voir l'étrier.

On le dépose en dévissant les deux vis :
Etrier Mercedes Vito 638 Bosch frein Avant

En regardant au niveau de la fixation, si on voit un petit trottoir qui accueille un métal, c'est du 'hard boot'. Le joint est impossible à enlever, sauf à le perforer.
Hard boot Mercedes vito 638 bosch
Hard boot Frenkit Bosch Vito MErcedes 638


Si c'est un 'soft boot', on pourra glisser son tournevis sous le joins et le petit trottoir ne sera pas là.

Dernière modification par martinlbb (08-05-2018 18:29:47)

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