Perte de puissance moteur (Page 2) / Classe C W204 / Forum-mercedes.com

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#26 28-05-2018 13:43:11

skreww
Apprenti
Inscription : 07-03-2018
Messages : 75

Re : Perte de puissance moteur

cheyenne50 a écrit :

Re,
pas oublier de mette des gants caoutchouc, ou alors une bonbonne de produit nettoyant pour mains sales, car la crasse est tenace !!

Je confirme, surtout que le décap'four est un produit corrosif pour les mains et dangereux pour l'environnement aquatique.

La calamine sous mes ongles est resté presque 2 semaines big_smile .

Je met des gants régulièrement mais le travail manuel sans gant est plus jouissant !


Bon courage !

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#27 28-05-2018 17:41:06

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 3 034

Re : Perte de puissance moteur

Re,
Des gants de mécanicien pour faire ..ben........de la mécanique c'est bien pour démonter une roue, des plaquettes de freins, etc... Mais pour dévisser les petits écrous ou boulons, autant essayer de traire une puce avec des gants de boxe !!! Ceux qui ont démonté, par exemple un collecteur, un thermostat , ou une pompe à eau savent de quoi de parle tongue


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
180424065413.gif

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#28 29-05-2018 19:26:32

Mikka
Sans permis
Inscription : 22-10-2017
Messages : 14

Re : Perte de puissance moteur

Apres Diag pousser voici mes codes erreur :

P245414 : CAPTEUR PRESSION DIFFERENTIEL DU FAP (A CHANGER)
P 244A00 : PRESSION DIFFERENTIEL FAP TROP FAIBLE
P244A7A : FUITE OU JOINT DEFECTUEUX DETECTER AU FAP
P245328 : LE DECALAGE DU SIGNAL EST EN DEHORS DE LA PLAGE AUTORISEE
                L'ENTREE DU CAPTEUR DE PRESSION DIFFERENTIEL 1 DANS LE FAP PRESENTE UN DYSFONCTIONNEMENT.
P023628 : LE CAPTEUR PRESSION TURBO PRESENTE UN DYSFONCTIONNEMENT.
                LE DECALAGE DU SIGNAL EST EN DEHORS DE LA PLAGE AUTORISEE.

TRADUCTION DU PROGRAMME ANGLAIS.

Ce qui m'embête c'est qu'il ne parle pas de la vanne EGR. J'aimerais ne pas la démonter pour rien, suis pas mecano. sad
Ici il a électroniquement fermer la vanne EGR, elle est en mode fantôme, elle n'agis plus. Je subis tjs le mode dégradé pour autant!

J'ai commander le capteur (30euros) je vais commencer par remplacer cela a moindre coup.
Après il va effectuer une régénération forcée du FAP avec le diag et j'irais rouler. Voir si ca change quelque chose a mon problème.
Qu'en pensez vous dans un premier temps?

Si quelqu'un a un tuto ou une photo de l'emplacement du capteur, cela m'intéresse évidement smile

Bien à vous

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#29 29-05-2018 19:56:29

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 3 034

Re : Perte de puissance moteur

Re,
@Mikka,
Je pense que tous les codes panne sont liés ensemble.
A voir les codes panne, je pense que c'est la FAP qui est prioritairement le bandit.
Une régénération FA, c'est pas très bon et en plus ça se fait ,enfin "normalement", voiture à l'arrêt.
Soit un nettoyage maison mais il faut le déposer, et s'il est cassé, ben il faudra le remplacer
Les pannes correspondant au différentiel sont dues à cause que les gaz d'échappement ne circulent pas comme prévu, donc message d'erreur, mais cela ne veut pas dire que le capteur de différentiel est foutu !!
DONC: démontage du FAP, nettoyage et contrôle s'il n'est pas cassé quelque part, après on avisera wink


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
180424065413.gif

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#30 29-05-2018 21:11:54

skreww
Apprenti
Inscription : 07-03-2018
Messages : 75

Re : Perte de puissance moteur

Ah le FAP ! Je suis bien content de ne pas en avoir sur ma C220 !

Oui cheyenne, pour le thermostat d'eau, j'ai du demander de l'aide à une femme pour y passer les mains ! J'ai des paluches de bucherons !

Dernière modification par skreww (29-05-2018 21:12:50)

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