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#1 08-04-2018 11:51:37

pairalpha
Stagiaire
Inscription : 20-11-2016
Messages : 62

fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

Bonjour à tous,
après avoir fouillé dans le forum, je n'ai pas trouvé réponse à ma question et voulais confronter mes impressions.
J'aimerais savoir s'il y a des interfaçages entre le mode sport de la boite auto, de la suspension et l'ESP ?
Est-ce que ces trois modes sont totalement indépendants les uns des autres (ce qui semble être le cas) ou est-ce que le fait d'être en suspension sport, boite sport, induit un changement de l'intervention de l'ESP ?
Mon impression est que l'ESP du R n'est jamais déconnectable en fait. ESP débranché, il se remet en route dès qu'une glisse s'amorce de manière trop prononcée (neige, pluie notamment).
Nous sommes d'accord que le R n'est pas fait amorcer de belles dérives tongue, mais mon constat est que dès qu'une dérive s'amorce, ça coupe, même avec ESP OFF (peut être plus tardivement) !
Ce qui m'intéresse est de pouvoir comprendre et anticiper la réponse de la camionnette dans des conditions d'adhérence précaire !
Si vous pouviez m'éclairer, merci !


R320 Long

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#2 09-04-2018 02:30:23

Tiramisu13
Mécanicien
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 207

Re : fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

Salut,
tu as raison. l'esp ne peut pas être entièrement déconnecté.
quant tu fais esp off c'est juste pour te permettre de démarrer sur la neige en gros, si tu attaques trop fort l'esp sera toujours là pour récupérer les grosses dérives.
par contre il ne fait pas tout si tu es vraiment trop vite l'esp ne pourra pas faire de miracles.
ESP off tu déconnectes les petites récupérations de glissement, celles que tu perçoit à peine.
@+

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#3 09-04-2018 09:58:34

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 360

Re : fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

Bonjour

voici la description complet du   fonctionnement   de  l'ESP sur les W251   smile      ICI.  Et effectivement il ne peux pas être complètement déconnecté .   hmm

fonctionnement-ESPW251.jpg


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#4 09-04-2018 12:12:30

pairalpha
Stagiaire
Inscription : 20-11-2016
Messages : 62

Re : fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

Bonjour merci JFJ86, géniale ta doc !
D'autant que la doc embarquée n'est pas très limpide.
Ce qui a attiré mon attention, c'est cet hiver, dans la neige, avec mes pneu M+S mais non hiver et non chainés, sur route très enneigée, ESP off, je voulais maintenir un filet de gaz sur mes 4 roues pour garder le grip nécessaire à la montée, et là malgré tout, l'ESP me coupait très vite mes dérives de l'arrière en intervenant. Le moins qu'on puisse dire, c'est que si les seuils sont relevés, ils ne sont quand même pas très haut ! L'électronique reprend la main très vite hmm
C'est moche, je voulais placer le R le nez dans le mur de neige et la vue de la route par les portières lol

Donc en conclusion, pas d'interconnexions entre suspension sport, boite sport et ESP, tout est indépendant : la boite sport permet d'approcher le rupteur et d’accélérer un poil les passages, le chassis sport, c'est pour les autoroutes allemandes big_smile et l'ESP off, c'est quand ça patine de trop à basse vitesse... tout ça en fonction des paramètres de la doc fournie par JFJ.

A tout hasard, JFJ, ta doc concerne les R après restylage, tu n'aurais pas celle d'avant restylage ? mon R est de 2007.

Merci encore,
Pairalpha


R320 Long

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#5 09-04-2018 14:17:40

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 9 772
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Re : fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

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#6 09-04-2018 16:32:41

pairalpha
Stagiaire
Inscription : 20-11-2016
Messages : 62

Re : fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

Merci ML63AMG.


R320 Long

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#7 09-04-2018 16:42:21

ML63AMG
..^..
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Re : fonctionnement Normal de ESP, mode sport ou normal

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