Fuite à un injecteur (Page 1) / Classe E W211 / Forum-mercedes.com

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#1 30-03-2018 20:32:58

JB@ROSE
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Fuite à un injecteur

uite à l achat de ma Classe E 220 CDI phase 2 moteur:OM 646.821 de 10/2006 ,mercredi en voulant vérifier que les filtres air,clim et gasoil avaient bien été changer ; quel fut ma grande surprise en enlevant le cache insonorisant sur le moteur .L injecteur le plus près de la pompe HP avait de la mélasse ou goudron noir dessus et autour donc fuite à l injecteur alors que le garage m avait dit que le précédent proprio avait fait refaire les 4 joints d injecteurs,déjà que le calorstat était faiblard donc à changer;ça commence bien au bout d une semaine un garage AD l a prise hier soir pour changer le joint mais impossible de dévisser la visse qui d ailleurs comme à l origine sont de 6 celle-ci est de 8 .Ayant peur de là casser il m a orienter vers un diéséliste plus équiper en cas de casse de la visse
Que peut-il se passer ou faire s il casse la visse?
Comme par hasard le garage ne prend rien en charge ni pour le calorstat comme pour la fuite à l injecteur a part m envoyer une pochette de joint

Que puis-je faire contre ce négociant à votre avis!


Mercedes W211 Classe E 220 CDI Phase 2
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#2 31-03-2018 15:42:07

ML63AMG
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Re : Fuite à un injecteur

Bonjour elle sont toutes de 8 ?
Si il la casse il doit être équipé pour la sortir
Le garage te la vendu y a combien de temps ? les factures de l'ancien proprio tu les a vue ?

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#3 31-03-2018 21:25:16

JB@ROSE
Commercial
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Re : Fuite à un injecteur

La 1 ère visse fasse au moteur est de 8 je présume les 3 autres après sont de 6!Je l ai acheté il y a 15 jours contre la reprise de ma w204 200 CDi et les 4 joints ont été faits il ya 2 ans par un garage d après le garage qui ma l a vendue,je les ai prévenu tout comme le calorstat qui est HS,réponse ont vous envos une pochette de joints et toutes les factures depuis 2013.Pour l instant j attends les factures avant de faire quelque chose et la W211 va au garage changer le joint ou est la visse de 8 dés que j ai reçu la rampe retour gasoil d allemagne car chez MB pas possible de commander car pas de délai
Tu en pense quoi?Merci de ton avis
Le mécano qui va me le faire s occupe uniquement des MB et il a lui même une W211 phase 1 qui a + de 880 000 kms en super état et il me disait qu il effectuer ses vidanges tous les 10 000 kms en Castrol qui d après lui est la meilleur des huiles,ton avis ?


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#4 11-04-2018 20:56:09

JB@ROSE
Commercial
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Re : Fuite à un injecteur

c est bon j ai trouvé un garage avec un passionner comme mécano qui ma refait le joint et ma remis du 6 d origine avec des inserts 358 eur quand même
Le boulot qui avait été fait en espagne il y a 3 ans avait été saloper le puit n avait même pas été nettoyer et l injecteur était gripper


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#5 12-04-2018 00:43:50

ML63AMG
..^..
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Re : Fuite à un injecteur

Bon est bien tu t'en tire bien au finale  smile

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#6 12-04-2018 20:20:39

JB@ROSE
Commercial
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Re : Fuite à un injecteur

Par contre de temps à autre j ai comme des ratés ou trous en roulant ,cela peut-être quoi?je l ais est eut avant le changement du joint après une accélération à 110 en doublant en 4 ème !


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