où est son emplacement cette durité ???? (Page 1) / Classe E W211 / Forum-mercedes.com

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#1 24-03-2018 19:24:41

hichem75
Mécanicien
Inscription : 17-07-2017
Messages : 222

où est son emplacement cette durité ????

Bonjour mes amis
j'ai trouvé une durite d'eau au niveau d'optique droit
j'ai ouvert mon capot pour simple vérification j'ai vu une durite pas a son emplacement, elle est situé derrière l'optique droit
j'ai pénétré mon doit dans la durite j'ai constaté de l'eau
mais où se place où est son emplacement ?
merci mes amis
P.S
         WDB 211  006  1A1  569  67

Dernière modification par hichem75 (24-03-2018 19:31:40)

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#2 24-03-2018 20:04:56

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 9 821
Site Web

Re : où est son emplacement cette durité ????

Bonjour peut être  tes laves phare

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#3 24-03-2018 21:13:51

hichem75
Mécanicien
Inscription : 17-07-2017
Messages : 222

Re : où est son emplacement cette durité ????

mais c'est où son emplacement j'ai vu cette durite entre optique et sbc mais plus proche de l’optique que sbc
merci

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#4 24-03-2018 21:50:22

JB@ROSE
Commercial
Lieu : Mayenne
Inscription : 12-01-2013
Messages : 756

Re : où est son emplacement cette durité ????

+ 1 aussi je pencherai plus à la durite des laves-glaces qui est déconnectée


Mercedes W211 Classe E 220 CDI Phase 2
WDB2110081B070931

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#5 24-03-2018 22:32:53

hichem75
Mécanicien
Inscription : 17-07-2017
Messages : 222

Re : où est son emplacement cette durité ????

mais où je peux le connecté ?
où je peux le branché ?

Dernière modification par hichem75 (24-03-2018 22:34:30)

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#6 26-03-2018 19:09:24

Judge Gregg
Technicien service 24h
Inscription : 21-01-2014
Messages : 253

Re : où est son emplacement cette durité ????

Bonjour Hichem,

Pour moi, c'est le tuyau de raccord de ton système de lave-phares (côté passager) qui s'est fait la malle ou que quelqu'un a oublié de reconnecter.

Du coup, je fais le rapprochement avec les deux pannes que tu as eues récemment... Celle-ci + celle de tes ampoules de phare (coté passager) qui ont toujours des pannes... Vu que le tuyau est débranché, la flotte inonde tout le phare à chaque fois que tu t'en sers...

Pour le raccorder au lave-phares, si mes souvenir sont bons : je pense que tu dois aller par l'intérieur, en dessous de ton phare et le repiquer à l'embout de ton système. Si c'est pas facile d'accès, enlève le phare complet. C'est soit comme ça, soit par le dessous de la voiture (en ayant enlevé le tout premier cache-moteur -> celui entre le pare-chocs et le cache-carter d'huile)

Profite pour vérifier les connectiques de ton phare passager, histoire de voir s'il n'y a pas de la corrosion (à cause des jets d'eau du système). S'il y en a, débranche la batterie. Tu grattes avec un petit ustensile sur les tiges métalliques des connectiques du phares (fais attention à ne pas casser ou tordre ces tiges). Ensuite, tu mets un coup de nettoyant contact (que tu trouveras en magasin d'électronique) sur les cosses du phare et sur celles du câblage de la voiture. Tu laisses agir quelques minutes. Tu recommences l'opération et puis, tu souffles avec un compresseur à air (ou tes poumons) smile

Dernière modification par Judge Gregg (26-03-2018 19:13:21)

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#7 26-03-2018 19:56:33

hichem75
Mécanicien
Inscription : 17-07-2017
Messages : 222

Re : où est son emplacement cette durité ????

Bonjour
merci Judge Gregg pour ces information utile
bonne soirée mes amis

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