ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3) (Page 1) / L'atelier (Après vente) / Forum-mercedes.com

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#1 28-06-2012 23:08:47

Actr0s
Rédacteur
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ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Important: en cas de panne du système EZS/ELV, nous vous recommandons de faire appel à notre partenaire spécialisé dans la réparation des composants électroniques Mercedes-Benz: Electronikauto

Le système d'autorisation à la conduite FBS3 est monté dans pratiquement tous les modèles de la gamme Mercedes-benz en VP et VUL depuis quelques années déja. Nous allons voir comment dépanner le système composé de la clé, de l'EZS et de l'ELV en cas d'impossibilité de déverrouiller la direction ou d'impossibilité de mettre le contact.

Premier controle: la clé

Clé FBS3 Mercedes

C'est tout bete, mais il faut commencer par le commencement. Une clé défectueuse et / ou non reconnue peut empecher de mettre le contact. Avant tout, il faut tester si le véhicule démarre avec le double de clé. Une petite astuce, avec la caméra intégrée dans un smartphone par exemple on peut visualiser le signal infrarouge de la clé. Ca ne permet pas de savoir si le codage est ok, mais ça peut aider lors de la recherche de panne.

Deuxième controle, l'ELV

En principe il faut brancher le stardiagnosis et aller voir dans les valeurs réelles de l'EZS ce qui se passe, mais je vais vous donner quelques astuces pour le dépannage. Voici un ELV, c'est un blocage de colonne de direction piloté électroniquement par le contacteur électronique de démarrage EZS:

1-photo-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

2-photo-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

3-photo-dessous-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

4-photo-dessous-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

5-photo-elv-prise-mercedes-benz-fbs3.JPG

6-photo-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

L'ELV est maintenu dans son logement sur la colonne de direction grace à un petit axe:

7-photo-axe-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

8-photo-elv-mercedes-benz-fbs3.JPG

La première astuce pour déverrouiller un EZS défectueux, c'est de taper dessus. A l'aide d'un gros chasse goupille ou d'une rallonge de cliquet par exemple, prenez appui sur le corps de l'EZS (la partie bombée dans laquelle se situe le moteur électrique qui vient actionner le pene) et frappez quelques coups secs et bien appuyés avec un marteau. Avec un peu de chance l'ELV va se débloquer.
La deuxième astuce, si la première ne fonctionne pas, c'est de jouer sur l'axe en le faisant tourner légèrement dans un sens et dans l'autre. C'est parfois lui qui gène, et le fait de le faire un peu tourner peut aussi aider à débloquer l'ELV.

Troisième controle: l'EZS

Si vous en etes là et qu'il est toujours impossible de mettre le contact, il serait quand meme judicieux de bien controler vos fusibles, notamment le gros fusible d'alim avant d'attaquer la bete:

9-photo-ezs-mercedes-benz-fbs3.JPG

10-photo-ezs-dessous-mercedes-benz-fbs3.JPG

11-photo-ezs-dessous-mercedes-benz-fbs3.JPG

12-photo-ezs-ouvert-mercedes-benz-fbs3.JPG

13-photo-circuit-imprime-ezs-mercedes-benz-fbs3.JPG

14-photo-circuit-imprime-ezs-mercedes-benz-fbs3.JPG

15-photo-circuit-imprime-ezs-mercedes-benz-fbs3.JPG

Maintenant il faut savoir une chose, en approchant son nez de l'ELV: y a t il une odeur de dégrippant par là? Certaines personnes balancent du WD40 ou similaire dans l'EZS quand ils remarquent un point dur, comme si il s'agissait d'un banal Neiman mécanique classique. Le dégrippant coule à l'intérieur et s'étale sur le circuit imprimé qui réagit généralement plutot mal. Un EZS dans lequel on a balancé du dégrippant est surement HS.
Pour approfondir le diagnostic, il va falloir brancher le Stardiag et controler la présence de défaut actuel en accès direct dans le calculateur EZS.

Bon diagnostic big_smile

Important: en cas de panne du système EZS/ELV, nous vous recommandons de faire appel à notre partenaire spécialisé dans la réparation des composants électroniques Mercedes-Benz: Electronikauto:


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#2 29-06-2012 22:45:05

DaddyKool
Admin
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Ca c'est un sujet qui va surement sauver pas mal de monde, ça mérite d'etre épinglé wink


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#3 05-07-2012 00:03:17

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Merci pour ces infos c'est très interessant et cela va sans doute aider  beaucoup de monde.

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#4 05-07-2012 16:35:46

Actr0s
Rédacteur
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

C'est le but wink

Si ce sujet vous a sauvé, alors venez nous le dire!


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#5 28-07-2012 13:03:39

thomas létrillard
Visiteur
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Messages : 1

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Salut Actros et merci à toi pour la grande qualité de tes topics !
C' ets en effet grâce à ce forum que je suis quasi sur d' avoir identifié mon problème : lorsque j' insère la clé, aucun bruit de dévérouillage, seule l' heure et les kms s' affichent, impossible donc de démarrer. Par contre pas de blocage de direction. Je soupçonne donc un probléme mécanique sur l' ELV qui périodiquement se bloque et n' autorise pas l' EZS à lancer le contact.
Quelqu' un aurait-il des conseils pour m' indiquer quelles pièces autour du volant il faut démonter (et comment s' y prendre pour accéder à l' ELV).
Merci.

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#6 29-07-2012 21:15:36

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonsoir Thomas et bienvenue sur le forum wink

D'une part, je ne pourrais pas t'aider sans connaitre le modèle de son véhicule, et d'autre part il est précisé dans le règlement du forum que chaque question doit etre traitée dans un sujet dédié. Je t'invite donc à te rendre dans la section du forum adaptée en fonction de ton modèle de véhicule Mercedes-Benz et à y créer une nouvelle discussion, et tant qu'à faire tu peux en profiter pour me communiquer ton numéro de chassis, ça m'aidera à te trouver de la documentation.


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#7 19-09-2012 00:18:31

lauc7dat
Visiteur
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour,
J'ai une 200 CDI année 2000,après avoir fait diagnostiquer mon problème il s'avère que je dois changer mon EZS.Je demeure en GUADELOUPE, cette piece me revient 1116€?Quelqu'un aurait il une adresse où je pourrai trouver cette piece à meilleur marché soit en FRANCE ou en ALLEMAGNE .Merci.Cordialement.

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#8 19-09-2012 09:36:53

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Je t'ai déja averti hier ici: Les systèmes d’autorisation à la conduite FBS Mercedes-Benz: tu dois créer un sujet dédié à ton problème, et surtout pas continuer à polluer des sujets existants pam . Ici on est dans un topic qui traite du dépannage et des astuces sur l'ELV et l'EZS, ça n'a absolument rien à voir avec ta demande d'achat. Donc merci de me dire quel est ton modèle (Classe C W203, Classe B W245...) car une 200 CDI ça ne veut pas dire grand chose. Je pourrais créer une discussion dans la section appropriée du forum et limiter la casse, puisque tu refuse de le faire toi meme. La pollution de topics est interdite par le règlement du forum, c'est la dernière fois que je te le signale, le prochain coup c'est le bannissement immédiat.


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#9 13-03-2013 20:04:22

spartan
Visiteur
Inscription : 13-03-2013
Messages : 5

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour a vous,

grace a ce topic j'essaye d'annalyser mon probleme mais rien n'y fait.
Toujours aucun bruit lors de l'insertion de la clé dans l' EZS, et pas moyen de tourner la clé et donc d'avoir de contact, ni voyants. N'ayant qu'une clé j'ai pu verifier (via la caméra de mon samrtphone) que le signal est envoyé.

D'apres vous, cela viendrait il de l'EZS (auquel cas faut il le changer) ou la clé peut elle se déprogrammer?

D'avance merci,
Spartan

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#10 13-03-2013 21:05:43

Donato
" el Doctor "
Inscription : 09-01-2013
Messages : 1 364

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

la clef peux se deprogramer, vu le prix de l ezs je serais toi je commencerais par faire un double


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#11 14-03-2013 08:10:58

spartan
Visiteur
Inscription : 13-03-2013
Messages : 5

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

bonne idée, cela dit comment faire si je veux la reprogrammer. Et dois je forcement aller voir mon concessionnaire pour refaire un double. Et comment fait il si lorsque le vehicule est immobilisé?
Merci beaucoup.

Dernière modification par spartan (14-03-2013 22:06:11)

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#12 16-03-2013 23:05:31

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Quand une clé n'est plus reconnue, en règle générale tu ne peux plus la reprogrammer, la plupart du temps elle est HS. Tu peux commander un double chez ton concessionnaire, quand tu vas le recevoir il te suffira de la mettre dans l'EZS et de la laisser environ deux minutes le temps qu'elle s'initialise toute seule. Pendant cette procédure tu peux voir un symbole en forme de clé sur le KI, quand c'est terminé c'est bon.


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#13 18-03-2013 07:57:02

spartan
Visiteur
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Messages : 5

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Je vais déjà commencer par ça de toute façon fallait y passer un jour.
Je vous tiens au courant, merci a tous pour vos lumières.

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#14 24-03-2013 16:53:21

big_idea
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Bonjour
Mon EZS est impeccable mais le ELV a un problème électronique. La pièce qui ouvre et ferme fonctionne bien et il me faut reprogrammer le circuit électronique.

Quelqu'un a le schéma de plaque électronique qui est dans l'ELV? Ou une solution qui ne passe pas par un nouveau ELV?

Merci

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#15 24-03-2013 17:38:35

GTH
Rédacteur
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Salut, tiens pour info le schéma électrique de l'ELV sur une W204 par contre pas d'info sur la carte électronique elle même regarde un peu sur les forums US peut être en parlent ils (eux aussi aiment bien démonter pour comprendre le fonctionnement).

ELV-W204.pdf

GTH

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#16 24-03-2013 17:47:38

big_idea
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

GTH a écrit :

Salut, tiens pour info le schéma électrique de l'ELV sur une W204 par contre pas d'info sur la carte électronique elle même regarde un peu sur les forums US peut être en parlent ils (eux aussi aiment bien démonter pour comprendre le fonctionnement).

ELV-W204.pdf

GTH

Peux-tu m'indiquer quelques forums US?

Merci

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#17 24-03-2013 17:55:07

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
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Messages : 710
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Google est ton ami :

https://www.google.fr/webhp?sourceid=ch … 40&bih=799

Le premier de la liste est pas mal

Le mieux est d'utiliser un navigateur avec traducteur "intégré".

GTH

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#18 24-03-2013 17:58:31

big_idea
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Merci

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#19 14-04-2013 22:14:28

streetriple76
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Messages : 68

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Pour ma part concernant la clé de mon W220  tout va bien pour le démarrage par contre c'est pour l'ouverture/fermeture des portes ......Si je ne pose pas la clé sur le petit carré de la poignée de porte cela me sera impossible faire cette opération
Je possède un W209 et j'arrive a faire l'opération a 30 m de la voiture

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#20 17-04-2013 16:48:34

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Dans ce sujet j'aborde essentiellement tout ce qui concerne l'antidémarrage (EZS / ELV), et pas le verrouillage centralisé. Merci de ne pas faire de hors sujet, d'autant que c'est du double post puisque tu as déja posé cette question dans un autre sujet.


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#21 17-09-2013 19:32:10

didier2566
Visiteur
Inscription : 17-09-2013
Messages : 2

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Hier matin mon Vito n'a pas voulu démarrer, clé bloquée....
J'ai vérifié la liaison infra rouge à l'aide de mon smart phone, fonctionnement normal.
J'ai récupéré la deuxième clé, changé les piles, rien à faire toujours les mêmes symptômes.
J'ai contrôlé mes fusibles, tout était normal.
J'ai démonté une partie de mon tableau de bord afin d'atteindre ELV ( quand je mettais la clé j'entendais le claquement d'un contacteur, j'en ai déduit qu'il s'agissait d'un problème mécanique).
Comme Actros l'explique, j'ai donné quelques petits coups de marteau sur le moteur de l'ELV.... et miracle, la clé a tournée et le superbe bruit de mon V6 a repris....
Le seul conseil que je puisse vous donner ne démontez surtout pas le tableau de bord.
Comme le dit Actros, (mais je n'avais pas compris),vous pouvez atteindre l'ELV avec un chasse goupille ou un prolongateur de clé à cliquet par dessous, par derrière le répartiteur d'air chaud/froid des pieds.

Un grand merci à ce forum et surtout à Actros qui m'a certainement fait économiser un dépannage et le remplacement inutile de l'ELV .

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#22 17-09-2013 19:45:32

sorcier16
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

j ai constaté aussi plusieurs fois , la clé n est pas reconnu uniquement quand il fait froid !!!! un coup de seche cheveux sur l EZS est la clé est reconnu
si quelqun as des infos sur cette panne , que j ai tous de même rencontré cette hiver 4 fois sur des vehicules différent bien entendu
en tous cas , trés bon tuto , merci actros

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#23 17-09-2013 19:52:16

GTH
Rédacteur
Lieu : Sud Ouest
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Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

C'est bien d'avoir des retours, surtout sur un sujet comme celui ci qui touche beaucoup de Mercedes.

GTH

Hors Ligne

#24 18-09-2013 19:00:30

sorcier16
Réceptionnaire
Lieu : confolens 16420
Inscription : 09-11-2012
Messages : 431

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

il est vrai que c est un sujet asser sensible , car souvent ont peux lire tous et n importe quoi !!!! alors que ce tuto me semble trés abouti ,mais ça reste un sujet tous de même asser technique
car souvent il faut aller voir dans les valeurs réelles, déjas si la clé est reconnu !!! il m est arrive d avoir une clé reconnu et sans action demarreur et avec une clé neuve sa remarche !!!!! et la ont se sent tous seul sans la bonne explication pour comprendre

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#25 21-11-2013 21:21:58

roaddriver
Jeune permis
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Messages : 39

Re : ELV / EZS, clé bloquée: fonctionnement, dépannage et astuces (FBS3)

Merci Actros pour ces renseignements précieux. un mécanicien m'a dit qu'il y'a un moyen pour prévenir la panne ELV,lequel est de couper le cable de l'antivol. 

Sinon si la panne parvient avant d'avoir couper le dit fil, il faut donner des coups au niveau de l'ELV bloquée ( comme expliqué par Actros d'ailleurs), et dès que le contact tourne on coupe le fil de l'antivol. et voilà!

qu'en pensez vous? est ce logique? quelqu'un a t'il dejà essayé?

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