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ok je vais regarder ça demain . merci

la voiture a 142000 kms et elle a 12 ans , je vais contrôler tous ça aujourd’hui . merci ML63

bon après contrôle voici le résultat   de la tension des batteries ,moteur éteint 12,50 volts pour la grosse et 12,65 la petite ,moteur en route 13,88 volts pour la grosse et 12,85 la petite ,valeurs qui me semble correctes ,je tente de voir ce qui cloche et pour l'instant rien de concluant . après démontage des coffres latéraux dans le coffre je me suis aperçu que la prise de remorque n’était pas câblée ,sous le siège 2 fils sont débranchés je pense que c'est le contacteur de présence ,dans le compartiment batterie pas de fixation de batterie donc elle se promène , le point positif c'est qui n'y a pas la moindre humidité nul part et ça c'est plutôt bien ,j'en ai profité pour contrôler la bonne évacuation des drains du toit ouvrant  . reste a savoir pourquoi ce message ,je vais contrôler les fusibles cet aprem si la pluie me fiche la paix . 

Dernière modification par merco33 (17-03-2018 14:33:44)

merci ML63 ,c'est quoi le bouton de remise a 0 ? je débute avec le ml w164 donc pleins de questions bêtes risquent d'arrivées sur ton téléscripteur

Merci pour la vidéo c'est pourtant visible ! Je verrai si le message réapparaît. Affaire à suivre .A tout hasard saurais tu me dire la ref du blocage de la batterie ? .

Merci.

C'est ça, par contre depuis la remise à 0 plus de défaut .étonnant peut être que j'ai ressorti le défaut en naviguant dans les menus hier matin . Bon je vais voir si il revient.  En tout cas merci du coup de main.