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#1 15-02-2018 21:17:00

DIABOLO29
Jeune permis
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reference prise boite sprintshift

Bonjour à tous. J'ai un Sprinter 313 cdi boite sprintshift.

Suite à des problèmes de fonctionnement de la boite, je me suis penché sur son cas pour me rendre compte que mes soucis provenaient d'une contamination de la prise de la boite par de l'huile.

Après nettoyage, tout est rentré dans l'ordre alors qu'avant j'étais en panne. Mais c'est revenu. Démontage de la prise et encore de l'huile...
Bref, je pense remplacer le faisceau, comme ça a pris 10 ans pour que l'huile arrive, je me dis que c'est la meilleure solution.

Je cherche donc la référence de cette prise, si quelqu'un avait ça.

D'avance merci.

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#2 16-02-2018 11:24:38

ML63AMG
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Re : reference prise boite sprintshift

Bonjour il faut ton V.I.N pour te répondre merci

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#3 17-02-2018 10:38:23

DIABOLO29
Jeune permis
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Re : reference prise boite sprintshift

Ah bah oui!

Donc

WDB9036621R792991

Merci!

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#4 17-02-2018 11:42:52

ML63AMG
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Re : reference prise boite sprintshift

Bonjour voici la ref fiche ou faisceau complet


faisceau.jpg

Dernière modification par ML63AMG (17-02-2018 11:43:21)

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#5 17-02-2018 11:49:16

DIABOLO29
Jeune permis
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Re : reference prise boite sprintshift

Merci beaucoup!

Du coup, je pense que je vais couper et refaire....
C'est au niveau de la prise ronde que ça suinte d'huile et que ça fait court circuit. Mais ça vient du haut, donc de l'autre partie du faisceau.

Dernière modification par DIABOLO29 (17-02-2018 14:38:13)

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#6 17-02-2018 11:55:47

ML63AMG
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Re : reference prise boite sprintshift

Je comprend pas très bien (l'huile arrive d'ou) ?

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#7 17-02-2018 14:44:04

DIABOLO29
Jeune permis
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Re : reference prise boite sprintshift

L'huile tombe sur le faisceau qui arrive à la prise de la boite.
Ça vient de plus haut par capillarité et vient contaminer la prise à l’intérieur, et comme cette prise est bien étanche, l'huile ne s’échappe pas et reste dedans, ce qui me fait un court circuit...et me met la boite en défaut.

J'ai pas mal cherché avant d'en arriver à ce résultat, mais j'en suis sure car après une panne immobilisante, le simple fait de nettoyer la prise (alors "pleine" d'huile), à suffit à ce que tout fonctionne parfaitement.

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#8 17-02-2018 15:33:00

ML63AMG
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Re : reference prise boite sprintshift

Et ce serais pas plus simple de commencer par résoudre le problème de la fuite d'huile

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#9 17-02-2018 15:39:18

DIABOLO29
Jeune permis
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Re : reference prise boite sprintshift

c'est un suintement, pas une fuite. Assez commun d'ailleurs comme problème
qui fait le bonheur des garagistes qui remplacent une boite sans vraiment savoir pourquoi...

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#10 17-02-2018 15:47:04

ML63AMG
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Re : reference prise boite sprintshift

"c'est un suintement, pas une fuite" roll

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#11 18-02-2018 08:02:40

pepere63
Mécanicien
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Re : reference prise boite sprintshift

Bonjour diabolo29 ,
Tu dis que de l'huile vient te polluer un raccord - une prise électrique , ( est ce que ce ne serait pas de l'huile venant de la mise à l'air libre de la boîte ? ) . Si c'est le cas , tu prolonges , le tuyau pour que cela sorte ailleurs  .
Une suggestion si ce n'est pas cela : tu emballes dans un sac plastique solide  ton bidule  ( penses au principe du préservatif   )  et tu scelles avec du silicone .  Il faut juste que soit soit dégraissé parfaitement .     Pour les pièces détachées , il y a souvent  des sacs plastiques solides .
Amuses toi bien !


Putain , c'est le bordel !

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#12 18-02-2018 12:28:44

DIABOLO29
Jeune permis
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Re : reference prise boite sprintshift

Je dois pas être claire: l'huile vient de dedans le toron du faisceau qui vient de plus haut; elle est entre les câbles du faisceau et vient se disperser justement au niveau de la jonction de la prise, le seul endroit du faisceau où un liquide est capable de provoquer un court circuit entre les connectiques.

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#13 18-02-2018 12:59:00

ML63AMG
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Re : reference prise boite sprintshift

Bonjour si tu met une photo du "toron partie haute" ce sera très clair (limpide) wink

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#14 18-02-2018 13:50:53

DIABOLO29
Jeune permis
Inscription : 05-08-2013
Messages : 25

Re : reference prise boite sprintshift

De l'huile, venant de je ne sais où, s'infiltre, par je ne sais où, dans le faisceau électrique de la boite robotisée.
La prise étant totalement étanche à l’extérieure, l'huile reste dans le circuit électrique et fini par arriver DANS la prise.
A ce moment là, elle se trouve au seul endroit du circuit (la prise) où les parties mâles et femelles ne sont pas isolées les unes des autres, le liquide étant conducteur, ça fait un court circuit et l’électronique de la boite se met en défaut. Normal!

Trouver l'origine de la présence d'huile serait trop fastidieux (j'ai autre chose à faire), par contre, résoudre cet état de fait est à ma portée, en refaisant la connectique "fil par fil" et éviter ainsi tout probable court circuit.

Je peux difficilement être plus clair.

Des autres cas de sprintshift tombées en carafes, la seule solution proposée par les garage a été le remplacement couteux de différentes pièces couteuses sans que cela ne résolve le problème forcément. Seules les fois où le faisceau a été remplacé en même temps a dû donner un résultat positif. Il aurait fallu qu'un "technicien" daigne jeter un œil dans la prise pour qu'il suppose quelque chose d'anormal en voyant un dépôt gras. Mais ça fait longtemps qu'on ne leur demande plus de réfléchir (ce qui semble leur convenir en même temps) et de ne se fier qu'à ce qu'indique leur chère ordinateur.

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#15 20-02-2018 19:26:37

DIABOLO29
Jeune permis
Inscription : 05-08-2013
Messages : 25

Re : reference prise boite sprintshift

Des nouvelles: j'ai donc "démonté" la prise, la blague est que les couleurs des cables n'est pas la même des 2 cotés...donc impossible de tenter une quelconque réparation!
Je dois donc trouver le faisceau en référence plus haut (merci encore à ML63AMG pour l'éclaté).
La suite bientôt j'espère.

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#16 20-02-2018 19:26:49

DIABOLO29
Jeune permis
Inscription : 05-08-2013
Messages : 25

Re : reference prise boite sprintshift

Des nouvelles: j'ai donc "démonté" la prise, la blague est que les couleurs des cables n'est pas la même des 2 cotés...donc impossible de tenter une quelconque réparation!
Je dois donc trouver le faisceau en référence plus haut (merci encore à ML63AMG pour l'éclaté).
La suite bientôt j'espère.

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#17 02-03-2018 20:47:01

DIABOLO29
Jeune permis
Inscription : 05-08-2013
Messages : 25

Re : reference prise boite sprintshift

Suite et fin donc!

Réception du faisceau chez Mercedes, remontage (1 petite heure, les doigts gelés...), branchement de la batterie et ZOU!
Tout est rentré dans l'ordre, passages impeccables des vitesses, pas de f ni de F, le bonheur!

Sinon, j'ai trouvé d'où provient l'huile: 2 des capteurs (un directement sur la boite, un autre avec un fil qui sort de la cloche) suintent au niveau des connectiques. A savoir que les gaines du vieux faisceau sont sèches, l'huile passe donc au niveau des brins pour remonter dans la prise générale...j'espère que ça tiendra encore 10 ans donc!:)

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