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#1 28-01-2018 14:51:55

davdu46
Sans permis
Inscription : 28-01-2018
Messages : 11

présence d' huile dans le vase d’expansion

Bonjour a tous

mon véhicule C 200D de 1994 qui approche les 450 000kms

alors voila mon problème depuis plus de 6 mois je me suis rendu compte après un long trajet de 700 kms en faisant mes niveaux d'huile et de liquide de refroidissement avant de repartir j'ai constater une bonne couche d'huile qui était présente dans mon vase d'expansion au dessus du liquide sa fait peur !

donc nettoyage du vase d'expansion rapide
surveiller la température d'eau au retour
j'ai refait donc ce trajet de 700 kms sans dépasser les 100 kms /h (c'était long le retour)
la voiture na pas chauffer du tout au retour par contre au premier trajet oui car je me suis taper des bouchons donc chauffage a fond pour faire baisser la T°
vérification du vase d expansion au retour de ces 700 kms aucune présence d'huile dans le vase d'expansion j'était soulagé

puis cette était nous avons eut des grosses chaleurs et la moindre cote ou petit arrêt prolongé la voiture remonter en température et après vérification plusieurs semaine après plusieurs petit trajet dans ces même conditions l 'huile était revenu dans ce vase d'expansion grrrrrrr !

donc je me suis dit tampis on verra bien ces dernier mois il fait beaucoup moins chaud donc la voiture ne chauffe pas et je roule tous les jours  depuis 6 mois comme sa ! pour info y a pas de mayonnaise nul part  , pas de fumer blanche , huile est normal quand je tire la jauge de niveau ....

j'ai fait pas mal de recherche mais toujours des avis différents pour ces symptômes identique sur le net donc j'avez laisser tomber entre le joint de culasse, un joint qui se trouve en déculassant ou encore l’échangeur huile / eau  et j en passe je suis un peut complètement perdu .
pareil  mon ventilo tourne toujours a la meme vitesse et jamais je l'ai vue se déclencher plus fort quand la t° monté !

du coup ce matin j'ai un copain qui ma changer le calorstat car j'en avez commander un j'avez lu qui fallait aussi penser a cette petite pièce donc on a commencer par sa ce matin même mais la on chercher le joint ou la pièce responsable de ce problème d'huile qui va dans le vase d’expansion !

si vous pouvez me donner un petit coup de pouce sa serait sympa  .

bon dimanche a vous en vous remerciant d'avance pour les futurs réponses.

Dernière modification par davdu46 (28-01-2018 14:54:50)

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#2 29-01-2018 19:47:52

davdu46
Sans permis
Inscription : 28-01-2018
Messages : 11

Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

bonsoir a tous

personne pour m'aider dans ces 19 personnes qui ont vue le sujet pas cool sa .......

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#3 30-01-2018 00:15:13

ML63AMG
..^..
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Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

Bonjour je suis le 20ème roll je crois

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#4 30-01-2018 08:36:34

supercorsa72
Carrossier
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Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

Il n y a pas de secret tu a ton joint de culasse qui est entrain de lâcher.l échange eau huile que tu cherche c est juste le passage entre le bloc moteur et culasse.et le joint de culasse fait étanchéité entre eu.


c230kompressor

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#5 30-01-2018 08:47:22

davdu46
Sans permis
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Messages : 11

Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

supercorsa72 a écrit :

Il n y a pas de secret tu a ton joint de culasse qui est entrain de lâcher.l échange eau huile que tu cherche c est juste le passage entre le bloc moteur et culasse.et le joint de culasse fait étanchéité entre eu.

Bonjour supercorsa72

merci pour ta réponse et c' est la pire des choses qui fait peur a tous le monde car a ce kilométrage la est ce que cela vaut le coup de le changer ou pas la est la question que je me pose car si après y a autre chose qui lâche après ces réparations sa fait toujours un gros budget pour rien .

tant que la voiture chauffe pas sa craint pas trop de rouler car en cette période ci le véhicule ne monte pas du tout en température c est déjà une bonne chose .

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#6 30-01-2018 09:55:47

supercorsa72
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Messages : 158

Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

Tu peut toujours essayer de mettre du stop fuite dans ton liquide de refroidissement. Si les degats sont pas trop important ca peut retarder le problème. Mais bon c est pas gagner. C est sur que a ce kilométrage la il y a de quoi réfléchir. Mais bon si tu attend trop longtemps ta culasse va se déformer et ca ferra des frais en plus. Si c est juste le joint de culasse les pièces en elle même c est pas tellement cher mais c est la main d oeuvre qui monte vite si tu peut pas le faire toi même. Pour l instant c est l hiver ca devrait aller mais quand les chaleurs vont arriver...

Dernière modification par supercorsa72 (30-01-2018 10:04:10)


c230kompressor

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#7 30-01-2018 10:16:05

davdu46
Sans permis
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Messages : 11

Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

merci une fois de plus pour ta nouvelle réponse mais malheureusement je ne suis pas un grand bricoleur pour ce genre de chose a effectuer donc je vais surement commencer par essayer de mettre du stop fuite et pour le reste je vais médité comme ont dit ...

mais après avoir relus ton message su stop fuite dans le liquide de refroidissement pour stopper une fuite d'huile c'est pas très logique ou alors j'suis vraiment une burne.

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#8 30-01-2018 12:37:15

supercorsa72
Carrossier
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Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

L huile et l eau ne doivent pas être en contact.donc la il y a contact provenant sûrement d une fissure du joint.pour l instant l huile rentré dans le circuit d eau un il y a un moment l eau va rentrer dans l huile au fil du temps.le seul moyen d essayer de colmater la fuite c est par le liquide de refroidissement. Tu ne pourra rien colmater par l huile. Après si ca marche ca ne resoudra pas le problème mais diminura le problème provisoirement


c230kompressor

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#9 30-01-2018 12:38:41

supercorsa72
Carrossier
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Messages : 158

Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

Tu est forcément condamné à changer ton joint de culasse un moment où un autre


c230kompressor

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#10 03-02-2018 21:13:18

rodrigues
Apprenti
Inscription : 02-10-2016
Messages : 76

Re : présence d' huile dans le vase d’expansion

le kilométrage n'est pas important, ne dois pas interagir avec les frais, un joins de culasse coute d'en les 40 à 50 €, pas plus.

après je comprend que cela ne soit pas à la porter de tous, j'ai réalisé plusieurs tuto sur la rénovation de moteur et la suivante sera ma Mercedes C220 cdi de 98, prévu cette année.

un exemple de tuto :

https://www.youtube.com/watch?v=wGzvrymJS40

+1 pour le joins de culasse, malheureusement pas le choix, si la voiture est encore en bon état faut voir.........

cdt rodrigues

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