Mon nouveau R350 cdi (Page 2) / Classe R / Forum-mercedes.com

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#26 01-02-2018 22:10:00

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

merco33 a écrit :

il faut une piste d’atterrissage pour garer un train pareil . y avait un aérodrome a vendre dans ton coin ?  lol lol lol lol

oui à NDDL lol
mais y'a 3 pouilleux qui occupe la piste
@+

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#27 01-02-2018 22:33:01

Mimi92-Alb
Moderateur
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Re : Mon nouveau R350 cdi

lol lol lol


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#28 01-02-2018 22:36:48

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

pairalpha a écrit :

Bonsoir,
je partage. Des témoignages en concession que j'ai pu glaner en discutant avec propriétaires et mécanos, montrent quand même que le 265 apportent un vrai plus par rapport au 224 autant en puissance qu'en couple. Je n'ai pas testé, et je ne sais pas si je veux tester, de crainte de voir différemment mon 320. Après le gap en matière de tarif sur le marché de l'occasion entre les 224 et les 265 reste important, même si, il est vrai, les 224 sont non restylés, forcément plus kilométrés, donc moins côtés.
Côté confort, pour avoir été il y a plusieurs années, un trentenaire possesseur d'un Citroën C5 break  en hydractive 3 plus (mon repère confort), car oui, les possesseurs de ce genre de véhicule n'avaient pas tous un béret vissé sur la tête et plus de 75 ans big_smile, le R est très très bien placé en confort ! Pour ma part, c'est 50% confort, 40 % normal, 10% sport.

Mais je ne regrette en rien mon R320 Long... bon sauf hier, par exemple, quand il déclenche une régénération FAP pile poil au moment où le contrôle technique contrôle sa pollution tongue
ça s'est bien fini, zéro défaut pour ma bête de 2007, donc content ! je l'entretiens, je mets à niveau son airmatic, et c'est vraiment génial cool!

Salut,
nickel pour le CT.
je suis d'accord avec toi, l'hydractive c'est le top.
je reste perplexe quant la politique de citroen d'avoir abandonner la suspension hydraulique quant Mercedes s'est mis a l'airmatic en masse. incompréhensible.

Je le redit, le classe r c'est un haut de gamme quelque soit le moteur. le 320 et même le 280cdi sont largement suffisant pour être en sécurité.
on aimait bien aussi l'ancien modèle même si on a une préférence pour le nouveau.

Pour nous la recherche était simple :c'était un R63 amg ou R500 full options en ancien modèle sinon 350 cdi 265 ou R500 en nouveau dans notre budget évidement.

@+

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#29 07-02-2018 12:00:08

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Tiramisu13 a écrit :

Salut,
sur les 1eres versions 2005/2010, tu pouvais avoir l'airmatic que sur l'avant. après 2010, je n'ai pas regarder c'est sûrement pareil.
Pour avoir conduit une tripotée de véhicules, l'airmatic c'est vraiment un amortissement un ton au dessus.je l'utilise en standard car le sport trépide sur mauvais revêtement et le confort pompe trop.
fbi, tu devrais essayer un 320 cdi puis le 350 cdi 265 a suivre(le 350 bluetec c'est le 265 étouffé par l'adblue!!) pour sentir la différence.
Après les goûts et les couleurs c'est très subjectif chacun a un ressenti différent en fonction de ses attentes, ses parcours, etc.., le principal c'est que la conduite soit un plaisir.

Au moment de renouveler les classe R en 2013 et le viano, mercedes a décider de faire un classe V pour remplacer les 2.
Le classe R reste effectivement vendu en chine et est maintenant produit dans l'ancienne usine qui faisait les Hummer H2 mais ça reste le classe R de 2010.
@+

Pour la version après 2010, l'Airmatic sur un seul train, c'est à l'arrière, pas à l'avant. Et c'est de série en version 7 places (et en 500). C'est surtout pour la fonction "correcteur d'assiette" que c'est monté, pour adapter le tarage au chargement. Par contre ce n'est pas standard en version 6 places, va comprendre ! Comme si le siège central de seconde rangée permettait d'y installer un sumo smile
A mon avis ça doit être pareil pour la version 2005, ça n'aurait pas trop de sens que ce soit l'inverse.
Moi idem, toujours en mode "normal" adaptatif l'Airmatic. Confort, ça ne change pas énormément et c'est trop mou en virage. Sport je l'utilise parfois dans le sinueux, mais c'est fort rare.
Au moment de renouveler le R, ils ont choisi... de ne pas le renouveler vu le peu de succès commercial global (alors que, par ex, le GL qui date de la même époque a continué à être mis à jour).
Le classe V est vraiment le successeur du Viano, c'est exactement le même créneau. Et c'est énorme comme gabarit par rapport à un R, qui n'est pourtant pas une petite souris smile
Oui la production du R a été transférée à un sous-traitant et globalement c'est le modèle de 2010, mais avec quelques différences, càd les moteurs (320 et 400) et l'infotainment qui est tactile avec un écran plus grand, mais pas "flottant" comme dans le reste de la gamme (ce serait bien s'il existait en français pour un retrofit). Et peut-être d'autres choses encore...


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#30 08-02-2018 06:14:06

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Slt,
je pense comme toi que le classe V n'est pas de la même catégorie que le R. Même si il n'y a que le classe V extra long qui est plus long que le R , le classe V se démarque par sa hauteur et son cube, c'est une estafette quoi. un utilitaire embourgeoisé big_smile
Le classe R il est gros mais ça ne se voit pas.
Ce qui m'embête le plus, c'est par quelle voiture remplacée le classe R car actuellement, je ne voit rien dans la gamme Mercedes sur ce créneau. un joli break grand haut et pas carré.
@+

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#31 08-02-2018 11:22:41

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
oui c'est ça que je voulais dire, c'est vraiment le "volume" du V qui est nettement plus encombrant. Beaucoup plus "cubique" comme forme.
J'étais garé juste à côté d'un V un jour et c'est vraiment flagrant.
C'est comme un Kangoo comparé à un Scenic.
Tu as raison, le R, surtout comme les nôtres avec les jantes 20", il ne fait pas son gabarit visuellement.
Non il n'y a rien en effet qui remplace le R dans la gamme. Le GLS offre tout ce qu'offrait le R : raffinement, espace intérieur, gros moteurs, 4x4, mais c'est un style extérieur différent, moins discret. Et un petit cran au dessus niveau tarif. Et puis même si l'emballage et les moteurs sont à jour, c'est une base déjà ancienne sad


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#32 08-02-2018 15:45:04

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
oui le GLS c'est le seul truc approchant mais quant même carré et typé 4*4.les prix très nettement au dessus donc pas prêt de l'avoir à un prix raisonnable.

sinon, ça fait 7 jours que j'ai fait la demande de carte grise et rien n'a bougé.
mon assurance vient de m'annoncer des délais de 3 à 5 mois pour l'obtention de carte grise d'un véhicule étranger.
Avant la réforme de simplification ça prenait en gros 2 heures pour faire la carte grise, 2 jours s'il manquait un papier.
maintenant c'est 3 à 5 mois.y'a pas à dire le service s'améliore de jour en jour. cool
on paye de plus en plus cher et le service devient déplorable.vive la France.
Bon heureusement, je peux rouler quant même avec le papier de demande de carte grise, les policiers sont au courant et compréhensif.enfin je l'espère!!
@+

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#33 08-02-2018 15:51:20

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

3 à 5 mois ? !! Ils le font venir à pied en traversant les Alpes ou quoi ce papier ?

Ici en Belgique c'est très rapide, d'abord le contrôle technique et la douane, et ensuite la demande d'immatriculation. La plaque et les papiers arrivent 1 jour après.


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#34 08-02-2018 15:59:27

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

oui fbi.
la douane une formalité 10 min sur place c'est très rapide.le ct ca va vite aussi.
mais les cartes grises maintenant c'est obligatoirement par internet et donc plus rapide...............normalement.
c'est lancer depuis 4 mois et c'est le gros beans.les délais s'allongent.
En France quant on simplifie, ça coûte plus cher, c'est plus long et c'est plus chiant. lol
j'espère quant même que ce sera plus rapide que 5 mois.

edit: en même temps j'aime bien les plaques luxembourgeoises c'est plus joli que les Françaises.comme cela je vais pourvoir les garder plus longtemps que prévus
@+

Dernière modification par Tiramisu13 (08-02-2018 16:02:18)

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#35 26-02-2018 00:56:14

Tiramisu13
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
je viens de faire une découverte sur le classe R.
je m'étonnais de la montée très rapide de la température de refroidissement au tableau de bord 70°c en 2minutes 30 a peu près, 85°c en 5kms à 60km/h.
En lisant le manuel de bord, je viens de voir que sur les diesels seulement, l'option chauffage autonome fait grimper rapidement la température du liquide de refroidissement à +70°c.
Cela n'était pas une option que l'on recherchait mais à l'usage elle est géniale cette option et surtout pour le moteur diesel.
Quant je vois mon 270 cdi qui mets 20 kms à être à température l'hiver ça change la vie.
@+

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#36 26-02-2018 14:18:32

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Oui ça doit être bien sympa comme option par ces temps-ci !
On ne la trouve que très rarement sur le marché.


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#37 26-02-2018 16:55:07

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
oui elle sert bien en ce moment.on lance une dizaine de minutes avant de partir et c'est suffisant dans l'habitacle pour enlever les manteaux.
par contre ça fait un sacré potin, la ventilation est au max.
Toutefois, avec cette option les sièges chauffants deviennent quasiment inutiles.
Le revers de la médaille c'est que ça consomme un peu de gasoil mais le confort n'a pas de prix!!

Sinon pour la carte grise, ça a enfin bougé.il me demande un 2eme justificatif de domicile parcequ'il y aura 2 propriétaires même si les deux noms apparaissaient sur le 1er.
26 jours de délai pour ça roll A ce rythme on va taper les 5 mois s'il me redemande tous les papiers déjà fourni.
@+

Dernière modification par Tiramisu13 (26-02-2018 16:56:06)

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#38 28-02-2018 01:37:50

Tiramisu13
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
Finalement ça aura été moins long que prévu(28 jours), aujourd'hui paiement et carte grise provisoire. normalement, la définitive arrive dans quelques jours.
@+

Hors Ligne

#39 28-02-2018 16:26:29

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Tiramisu13 a écrit :

Le revers de la médaille c'est que ça consomme un peu de gasoil mais le confort n'a pas de prix!!
@+

Au point où on en est avec une telle caisse et un tel moteur, quelques décilitres de plus ou de moins... smile


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#40 28-02-2018 22:45:18

Mimi92-Alb
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Re : Mon nouveau R350 cdi

plus_un


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#41 28-02-2018 22:49:52

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
oui c'est clair ça change pas grand chose.l'ancien proprio était à 9.5l de moyenne sur 28000kms quant j'ai récupérer la voiture.
je devrais faire moins car il fait moins froid ici et je fait peu de ville.
on verra à l'usage.
@+

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#42 01-03-2018 10:57:14

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

C'est très bien comme moyenne ça !
Je suis à 10,5-11L mais je fais beaucoup de ville.


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#43 01-03-2018 14:41:28

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Slt,
bah mince moi qui pensait que 9.5l c'était beaucoup.c'est une valeur à l'odb ou réel?
Pour l'instant sur 423kms je suis à 8.3L à l'odb.je verrais ce que ça donne en réél lors du plein pour voir s'il est pas trop optimiste.
@+

Hors Ligne

#44 01-03-2018 15:25:28

fbi
Mécanicien
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Re : Mon nouveau R350 cdi

à l'ODB, ce qui est optimiste en plus sad
Mais ça dépend vraiment de l'utilisation, donc c'est pas comparable.
Je sais que sur certains trajets longue distance, je fais toujours moins de 8L.


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#45 03-03-2018 15:59:19

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Slt,
oui l'odb à l'air optimiste mais en plus moi c'est faussé par mon chauffage autonome qui bouffe du gasoil sans que ça se voit à l'odb.

j'ai reçu la carte grise définitive hier ..........................avec une erreur sur le nom.
j'ai fait une demande de rectification, on verra combien de temps ça prendra.
Entre temps on peut rouler en règle.............enfin quant les plaques seront là.
@

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#46 05-03-2018 15:32:39

Tiramisu13
Technicien diagnostic
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
j'ai vu un reportage dans Turbo hier sur le chauffage autonome webasto.
il ont donné la consommation, c'est 0.25L/H. voilà ça fait 4 dcl/10 min.
c'est rien par rapport aux avantages.
@+

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#47 05-03-2018 18:42:48

Mimi92-Alb
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,

Ouais j’suis tombé par hasard dessus car je n aime plus cette émission et j’ai vu ça aussi ça à l’air pas mal.


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#48 05-03-2018 19:16:53

pepere63
Technicien service 24h
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Re : Mon nouveau R350 cdi

Bonjour , j'ai lu :   """  c'est 0.25L/H. voilà ça fait 4 dcl/10 min.   """"
Erreur il me semble :  0.25 l/h  , soit 1/4 de litre à l'heure  se traduit par 0.25 divisé par 6 pour 10 mn , soit à peu prés 0.04 litres en 10 mn  ou 4 centilitres .
Je ne sais pas si c'est exact , mais ça parait très peu , j'imagine 4 dés à coudre ... en dix minutes !
Bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#49 05-03-2018 21:14:08

Tiramisu13
Technicien diagnostic
Lieu : REDON
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Re : Mon nouveau R350 cdi

re,
bien vu pepere63.c'est bien 1 petit de verre de whisky pour 10min soit 4cl.
effectivement c'est peu et tant mieux.
@+

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#50 03-04-2018 21:58:36

Tiramisu13
Technicien diagnostic
Lieu : REDON
Inscription : 14-06-2017
Messages : 307

Re : Mon nouveau R350 cdi

Salut,
un petit retour sur les consommations pendant une periode assez froide pour chez nous.
je ne tiens pas compte du chauffage autonome car on a vu que ça représente rien.
consommation réelle de 9.85l pour un affichage ODB de 8.5l sur des parcours 30% ville/50% route/20% voie rapide à 110.
consommation réelle de 8.79l pour un affichage ODB de 8l sur des parcours 10%ville/50%route/40% voie rapide à 110.
l'odb est optimiste mais en plus ça dépend des parcours son optimisme.
@+

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