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Bonjour à tous,
Je suis propriétaire depuis 1 mois d'une classe A de fin 2015 (facelift) qui a 15 000km (garantie terminée depuis décembre 2017).
Strictement aucun problème rencontré jusqu'à tout à l'heure...
Le véhicule était garé en extérieur depuis 6h (donc froid). Je démarre, je laisse tourner le moteur 2min, je sors de mon emplacement, je fais 100 mètres.
Et la, message sur l'ordinateur de bord "collision prevention assist plus ne fonctionne plus", le moteur qui se coupe et la boite qui passe en neutre...
Je me retrouve en roue libre... Je freine, redémarre et repart. Pas de soucis rencontré depuis.
Autre soucis qui s'est déclenché suite à cet arrêt brutal (je suppose), la consommation moyenne du trajet en cours n'a pas bougé pendant plus de 15 minutes avant de s'étalonner à nouveau..
Plutôt surpris par le déroulé des évènements je n'ai pas eu le réflexe de prendre une photo du message d'erreur.
Auriez-vous des idées de la provenance de cet incident? Est-ce simplement un bug de l'électronique lié au froid ou je sais pas? (6 degrés sur Paris là).
Merci à vous pour votre retour!
Dernière modification par ithanium87 (13-01-2018 20:30:58)
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Puisqu'elle est sous garantie (enfin, j'imagine), un petit tour à la concession s'impose, non ?
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Puisqu'elle est sous garantie (enfin, j'imagine), un petit tour à la concession s'impose, non ?
Elle n'est plus sous garantie depuis 1 mois malheureusement!
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Petit up !
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Si le froid faisait buggé l'électronique à 6°, y'aurait beaucoup de voitures dans les garages....
La plupart du temps, lorsque quelque chose d'électronique ne fonctionne plus sur une voiture, ca fout en l'air la totalité du réseau électrique. Et certainement par précaution cela active l'arrêt du moteur pour éviter qu'un conflit électronique puisse créer un accident. Il doit y avoir un capteur ou un branchement qui est juste pas bien fait, du coup qq fois ca dit que ca marche plus et qq fois oui.
Rien ne vaut un petit tour à la concession dans ces cas là !
A 250 Sport 4Matic - W176 - 218Chx
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