Ma première Mercedes (Page 1) / Classe R / Forum-mercedes.com

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#1 14-12-2017 20:31:24

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Ma première Mercedes

Bonjour ,
Yes !  j'ai acheté ma première Mercedes . Je l'aurai le 20 décembre , pour pouvoir la mettre sous le sapin .
J'avais déjà le sprinter , mais là , c'est une belle voiture : une  R 280 CDI   4matic de 2007 et 250.000 km . Moteur Diesel V6 OM 642
Dans les caractéristiques , j'ai le code MO13 : moteur à puissance réduite et le code R39 roues alliage de 19 pouces . ( elles sont belles )
J'ai hésité après avoir vu les factures et le nombre de propriétaires successifs . Mais comme dit mon vendeur : tout ce qui est fait n'est plus à faire ...
Bonne soirée .


Putain , c'est le bordel !

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#2 14-12-2017 22:19:21

bcf34
Carrossier
Inscription : 30-06-2015
Messages : 178

Re : Ma première Mercedes

Bienvenu, quelques photos ?

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#3 15-12-2017 20:02:20

pairalpha
Apprenti
Lieu : La Rochelle
Inscription : 20-11-2016
Messages : 80

Re : Ma première Mercedes

Bonjour,
nous sommes quelques uns à avoir également franchi le pas comme toi, pour une R forcément un peu kilométrée de ces années là. Le R est un véhicule vraiment à part, c'est un véhicule de passionné !
Je suis sur ce forum depuis peu, j'ai mon R depuis 2 ans. J'en voulais un depuis sa sortie, j'aurais adoré une phase restylée en 350cdi, mais le budget n'est vraiment pas le même... Pourtant, le V6 porté à 265 ch et 620 nm de couple, ça doit être sympa ! Mais notre R de 2007 s'en sort pas mal quand même ;-)
Bienvenue, et joyeux noël en R !


R320 Long. 2007. Accro à l'airmatic.

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#4 16-12-2017 07:56:07

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour ,
j'ai cédé au coup de coeur , et hâte de l'avoir chez moi pour l'examiner en détail . D'autant qu'elle était à un prix raisonnable après négociation .
Je la ferais examiner à la loupe par mon mécano artisan . Elle est bleu lazurite métallisé avec des jantes siglée AMG en 19 pouces . A l'intérieur , pas de bois , mais décoration aluminium , ça change .
Quelques petites retouches de peinture à faire . J'ai bien aimé l'impression d'espace  donné par les 2 sièges individuels , en deuxième rangée . J'ai vu sur des docs Mercedes qu'il existait une console centrale entre ces sièges . Est ce une option ?
Dans la description d'origine , j'ai le code 214 : systéme amortissement adaptatif
                                             et le code 489 : airmatic DC / suspension pneumatique semi-active
Quelqu'un peut il me parler de cela ?
Merci et bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#5 16-12-2017 09:30:45

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 426

Re : Ma première Mercedes

Bonjour et bienvenue sur le forum . wink

Un vrai vaisseau cette  voiture  cool


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#6 20-12-2017 22:48:55

Fredbaloo
Jeune permis
Lieu : versailles
Inscription : 01-07-2012
Messages : 42

Re : Ma première Mercedes

Bonjour et bienvenue

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#7 21-12-2017 08:32:41

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour ,
enfin ! je l'ai ramené à la maison , un vrai plaisir à conduire . Super moteur , boîte de vitesse , suspension , espace intérieur , etc ...
quelques problèmes quand même : dysfonctionnement du réglage d'un rétro , non verrouillage de la porte conducteur , la douille  pour les goujons antivols n'est pas la bonne . Je vais regarder un peu plus ce matin , j'espère ne pas trouver d'autres problèmes .
Une photo dés que j'aurais trouvé comment réduire le nombre de pixels d'une manière simple .
Bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#8 21-12-2017 09:26:03

pairalpha
Apprenti
Lieu : La Rochelle
Inscription : 20-11-2016
Messages : 80

Re : Ma première Mercedes

Bonjour,
ben voilà, tout est résumé dans ton message ; Le R, c'est génial, maniable, confortable, plaisant à conduire, un avion en accélération et en couple, tout cela accompagné de quelques bugs en règle ! C'est tout l'esprit de ce beau camion... C'est pour ça que c'est une voiture de passionné car celui qui prend un R en pensant que tout va être nickel en matière de suivi et d'entretien peut se retrouver un poil découragé : ça reste un véhicule de pointe, avec le suivi qui va avec !
D'où l'avantage de ce forum, où il y a certes des infos anxiogènes quand on voit les soucis des uns et des autres, mais aussi beaucoup de solutions proposées qui permettent d'y voir plus clair sur le fonctionnement de la voiture.
je n'ai pas échappé à cette règle, mais malgré tout, je prends toujours autant de plaisir à m'installer à son volant.
Concernant ton précédent message, tu dois avoir l'airmatic intégral, c'est à dire le pilotage de ta suspension via 4 boudins à air ; si tu as le bouton pour relever la hauteur de caisse sous la radio, cela confirmera.
Pour la console centrale entre les sièges avant, tu dois trouver des choses sur le forum et notamment cela : http://www.forum-mercedes.com/img/membe … e-W251.pdf
C'est la démarche inverse, mais cela t'aidera peut-être.
bonne journée et bonne conduite !


R320 Long. 2007. Accro à l'airmatic.

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#9 21-12-2017 13:05:30

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour pairalpha ,
J'ai pour la suspension deux ( ou trois ? ) positions . Bouton au centre ( rien d'allumé ) , vers le bas :confort avec un voyant , vers le haut : sport avec un voyant . On sent la différence dans la suspension , mais je ne sais pas si ça a un effet sur la gestion moteur ....Pour la console , je parle de celle entre les deux sièges 3 et 4 .
Pour les petits bobos de peinture , c'est environ 800 euros . L'indicateur de consommation de carburant est assez dissuasif . Je pense lui faire faire un diagnostic pour lever des doutes .
C'est un break familial sportif de luxe . Superbe !
Bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#10 21-12-2017 13:47:24

pairalpha
Apprenti
Lieu : La Rochelle
Inscription : 20-11-2016
Messages : 80

Re : Ma première Mercedes

Oui, cela confirme.
De mémoire, en position centrale ou neutre, c'est la voiture qui gère le profil d'amortissement. Le mode sport, très rarement ! je l'ai utilisé sur l'autoroute histoire de ne pas trop souffrir de la rudesse des suspensions et franchement, à moins d'aller tester la voiture sur une autoroute allemande pour dépasser les allures légales françaises, la voiture gère très bien son assiette toute seule !
Pour ma part, je l'utilise à 50-50 en mode neutre et confort. Pour ce qui est de la gestion moteur, c'est plutôt la boite en mode sport qui fera la différence. Rapport poussé plus haut, réponse globalement plus dynamique.
Pour la console, j'avais bien compris ta demande, que j'ai mal reformulée car utilisant ma  voiture en mode 6 places, mon référentiel partait de derrière !
Donc oui, le lien parle bien de la console ou du 7ème siège en rang 2.
Et enfin pour la conso, pas d'inquiétude pour un gabarit et un moteur pareil, tout a fait dans les normes (de 2007). Mes anciens véhicules ne faisaient pas mieux (8 à 9.5 l/100 selon la nervosité du pied droit, voire plus...)
je ne sais pas si tu avais l'habitude de la boite auto mercedes, mais pour ma part, il a fallu un peu de temps pour en comprendre les subtilités d'usages, notamment en jouant sur les boutons en manuels derrière le volant. Tu verras, à l'usage, ils sont précieux !
Bonne découverte


R320 Long. 2007. Accro à l'airmatic.

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#11 21-12-2017 15:13:44

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Re ,
pour les boulons antivols de roues , ce sont des faux ! Ils se déposent avec la clé normale du véhicule ! Même un voleur pourrait s'y laisser prendre .
Bon, après midi .


Putain , c'est le bordel !

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#12 27-12-2017 10:23:54

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour ,
comme je suis curieux et amateur du Do It Yourself , j'aime bien connaitre mes véhicules en détails .
Quelqu'un connait il une revue technique , genre RTA ou Revue Haynes , pour les R 280 ( de 2007 ) . Les notices d'utilisation Mercedes , ne rentrent vraiment pas dans les détails ! On y conseille trop souvent de consulter son concessionnaire ...
Merci d'avance et bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#13 02-01-2018 07:06:31

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour , meilleurs voeux à tous !
Dans le rétro gauche dont l'orientation ne se fait plus de façon électrique , j'ai découvert 2 fils noir coupés ( à la pince coupante , c'est sûr ) , j'ai du mal à croire que ce soit un propriétaire qui ait fait cela ... Il y a une petite ampoule qui doit éclairer sous le rétroviseur , l'ampoule est bonne mais ne s'allume pas . Du coup , j'ai vérifié tous les fusibles ( moteur , boîte avant droite et à coté de roue de secours ) , je n'ai pas trouvé , mais à l'arrêt la suspension arrière se dégonfle  -- ce qu'elle ne faisait pas avant cela . Ma liste de fusibles (doc Mercedes ) ne parle pas de fusibles pour les rétroviseurs .   Courage  ....


Putain , c'est le bordel !

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#14 03-01-2018 07:59:50

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour ,
Mon R a passé son chek-up général chez MB . Le coût d'une heure de main d'oeuvre est supérieur à 100 euros TTC . Espérons que le personnel est bien payé !
Pour donner un exemple de ce que coûte le progrès , je prendrais celui des rétroviseurs rabattables , réglables électriquement , dégivrants , clignotants , et éclairants le sol ! Le changement est obligatoire : on ne répare pas , estimation M.B. : 500 euros , profiter en : 1000 euros les deux ! ( main d'oeuvre comprise )
Pourquoi , faut il les changer ?
Parce que le concepteur n'a pas fait les fils assez longs ! et deuxièmement parce qu'une dent de la partie rabattable casse .
C'est un exemple : la voiture a 10 ans , 250.000 kms et les rétroviseurs sont foutus , facture : 1000 euros
Ma question est : les pièces de rechanges ont t elles été modifiées pour tenir plus longtemps ?

J'ai eu plusieurs voitures japonaises , les pièces ne sont pas données , mais on en change très peu et c'est pour longtemps .
J'ai d'autres bricoles dans le même genre .
Bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#15 03-01-2018 08:00:35

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

supprimé , doublon !

Dernière modification par pepere63 (03-01-2018 08:04:43)


Putain , c'est le bordel !

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#16 03-01-2018 10:02:02

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 426

Re : Ma première Mercedes

Bonjour .

Je trouve la facture un peu douloureuse  pour le travail . la pièce vaut 270.10 € Ht  et en faisant le travail toi même tu pourrais faire une  économie .  smile   

Je temps de changement du rétroviseur  et de 0.7 H ,  les pièces du rétroviseur sont vendues en pièces détachées   .

Retroviseur-7-w251.jpg

Retroviseur-w251.jpg

Retroviseur-2-w251.jpg

Retroviseur-3-w251.jpg

Retroviseur-4-w251.jpg

Retroviseur-5-w251.jpg

Retroviseur-6-w251.jpg

Retroviseur-5-w251.jpg


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#17 03-01-2018 11:18:03

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 11 407
Site Web

Re : Ma première Mercedes

Bonjour JFJ86 et Meilleurs Vœux biere
Tu n'arrive plus à mettre de pdf roll

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#18 03-01-2018 11:41:03

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 426

Re : Ma première Mercedes

Bonjour et mes meilleurs vœux pour 2018.  biere

A non pas de problème pour mettre en PDF  smile , c'est une façon pour rendre le forum plus attractif et plus vivant avec des images ,  car c'est une opération simple .  roll

J'ai une petite question à te demander , peux tu me faire parvenir ton fichier prix , car le mien n'est pas à jour ?  hmm

Dernière modification par JFJ86 (03-01-2018 11:42:33)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#19 03-01-2018 12:34:32

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 11 407
Site Web

Re : Ma première Mercedes

Oui les images c'est plus jolie mais gourmande en espace
Voici le FICHIER PRIX du 10/2017 (j'attend un nouveau) quand je reçois je te fait suivre

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#20 03-01-2018 13:11:41

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour ,
Comme je disais ci dessus , il s'agit d'une estimation de prix TTC , main d'oeuvre comprise , ce n'est pas un devis .
Peut être que le concessionnaire consulté a exagéré , mais il m'a déclaré que l'on ne changeait que le rétro complet !
En tout cas , merci pour toutes ces infos .
Bonne journée .


Putain , c'est le bordel !

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#21 03-01-2018 13:37:22

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 426

Re : Ma première Mercedes

Merci beaucoup ML63AMG, je commence bien l'année     biere


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#22 04-01-2018 19:36:52

Gramoune
Responsable après-vente
Lieu : Gironde, Sud Bassin
Inscription : 20-10-2014
Messages : 1 156

Re : Ma première Mercedes

Si j'ai bien suivi tu as 2 fils coupés dans tes rétros, pourquoi tu n'essayes pas de les rebrancher/rallonger avec un truc de ce style et un peu de gaine thermorétractable par dessus dans un premier temps ?
cc

Cela accepte des de 0,5 à 1,5mm² et ne mesure que 16mm en longueur.
https://fr.rs-online.com/web/p/prolonga … r/8092363/
Cdlt

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#23 05-01-2018 07:21:33

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonjour , j'ai déjà rallongé mes 2 fils coupés ( c'était en réalité une coupure due à une mauvaise conception MB ! j'ai du mal à croire ça , vu le prix de la bête neuve ) . Le minimum serait que MB fasse un rappel des véhicules concernés et prenne à sa charge les réparations .
Merci gramoune , je ne connaissais pas ce matériel , en plus pas cher ! indispensable en voyage .
Les rétros en se rabattant font un bruit de saut de dents , en fin de course . Solution : neutraliser leur mouvement automatique lors du verrouillage de porte .On progresse !
Bonne journée


Putain , c'est le bordel !

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#24 05-01-2018 19:50:16

pepere63
Technicien service 24h
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 250

Re : Ma première Mercedes

Bonsoir ;
les 2 fils de rétroviseurs  sont rallongés , le rabat automatique des rétros est supprimé , le rabat volontaire est conservé . Tout fonctionne . Economie de 1000 euros .
Bonsoir .


Putain , c'est le bordel !

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#25 05-01-2018 19:56:54

Gramoune
Responsable après-vente
Lieu : Gironde, Sud Bassin
Inscription : 20-10-2014
Messages : 1 156

Re : Ma première Mercedes

Good news smile

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