Problème sécurité moteur et dia mercedes : changer le turbo (Page 1) / Classe B W245 / Forum-mercedes.com

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#1 14-12-2017 12:54:36

JiMNaoned
Visiteur
Inscription : 04-12-2017
Messages : 2

Problème sécurité moteur et dia mercedes : changer le turbo

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai emmené récemment ma Classe B 180 CDI avec boite CVT datant de 10/2010 et affichant un peu plus de 162000km au compteur chez Mercedes pour un diagnostique moteur :
Ce dernier se met, de manière totalement aléatoire, en sécurité. Il se bride à 2100 tr/mn et la boite ne veut plus passer en manuel.
Ça se passe n'importe quand, à froid, à chaud, après quelques kilomètres, après plus de 50 kilomètres, sur route, sur autoroute, bref...
En pleine accélération pour doubler un poids-lourd sur une route avec une voiture en face, j'ai eu des frayeurs quand l'accélérateur ne répond plus !

Je l'ai déposé chez Mercedes et le diagnostique est : le turbo se grippe, il faut le remplacer.
Je n'ai pas donné suite, à la vue du devis, pour l'instant.

Je suis tout de même un poil perplexe et je n'ai pas trouvé ma réponse dans le forum.
- Est-ce une panne courante ?
- Est-ce toujours nécessaire de changer le turbo ?
- Un complet démontage du turbo ne solutionnerait-il pas le problème ?

Le turbo me semble facile d'accès, de marque IHI.
Mais je ne suis pas mécano, j'ai plutôt l'habitude de "jouer" avec l'électricité de 0 à 400 000 Volts, si vous me passez l'expression !

Je pense tout de même légitime que, pour le reste, ma voiture peut encore faire le double de son kilométrage actuel.
Qu'en pensez-vous ?

JiM

Dernière modification par JiMNaoned (14-12-2017 12:56:26)

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