Codes de Défaut W212 (Page 1) / Classe E W212 / Forum-mercedes.com

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#1 11-12-2017 16:45:52

the sign painter
Sans permis
Inscription : 09-11-2016
Messages : 16

Codes de Défaut W212

Bonjour,
Après une longue absence, je reviens sur ce forum après une panne roll
Je roulait avec ma W212 250DCI tranquillement, soudain le régime du moteur change (au point mort= 1500 Tr/min), perte grave de puissance (les symptômes du mode dégradé) a la maison je scan et j'obtient:

P0101 - Débimètre d'air massique 1
- Signal non valable
- Permanent
P0685 - La sortie de relais 'Circuit 87 (moteur à combustion)' comporte un défaut
électrique ou une coupure de circuit.
- -----
Permanent
P2146 - Alimentation groupe d'injecteurs A
- Supérieur à max
- Intermittent
P2243 - Sonde Lambda linéaire, capteur 1, tension de référence; circuit ouvert
- Pas de symptôme
- Intermittent
P0135 - Chauffage sonde Lambda (groupe 1, capteur 1)
- Supérieur à max
- Intermittent
P2251 - Sonde Lambda 1, groupe 1
- -----
Intermittent
P0339 - Capteur de vilebrequin 1 - dysfonctionnement
- -----
Intermittent

J'ai essayé de démarrer le moteur ce matin il claque comme le bruit d'un court circuit.
AIDEZ-Moi SVP


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#2 11-12-2017 17:16:56

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 360

Re : Codes de Défaut W212

Bonjour

il faudrait vérifier le relais qui alimente de  la borne 30  hmm
J'ai besoin du code VIN du véhicule  roll

le code P0685

Généralement accompagné d'une condition de non-démarrage,
Les causes potentielles pour ce code sont:
Un relais de puissance PCM défectueux
Un fusible grillé ou un fusible
Câblage ou connecteurs de câblage corrodés ou endommagés (en particulier près du relais PCM)
Interrupteur d'allumage défectueux
Borne électrique partiellement ou totalement déconnectée
Extrémités de câble de batterie desserrées ou corrodées


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#3 11-12-2017 17:35:38

the sign painter
Sans permis
Inscription : 09-11-2016
Messages : 16

Re : Codes de Défaut W212

Voila le VIN:
WDD2120031A040707
smile


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#4 11-12-2017 19:25:09

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 360

Re : Codes de Défaut W212

Regarde ces deux relais qui se situent dans la boite fusible  moteur a gauche .  hmm

boite-relais-gestion-moteur-WDD2120031A040707.jpg


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#5 11-12-2017 19:46:11

the sign painter
Sans permis
Inscription : 09-11-2016
Messages : 16

Re : Codes de Défaut W212

Salut,
Je dois tester ces relais, n'est ce pas?
Est ce les autres défauts (sauf le P0101) sont liés à ces relais?


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#6 11-12-2017 20:11:14

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 360

Re : Codes de Défaut W212

Je pense que oui , vu la multitude de défauts.  les contact du relais doivent être charbonnés et brûles   il laisse passer une tension non correcte au calculateur et le calculateur ,  calcule mal roll


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#7 13-12-2017 11:56:19

the sign painter
Sans permis
Inscription : 09-11-2016
Messages : 16

Re : Codes de Défaut W212

Bonjour,
Il s'est avéré que la batterie a chuté (Les Relais sont bon).
Après une nuit en charge, je démarre le moteur le matin => moteur bruyant a régime 1500tr/min. (avec une odeur du gas-oil mal brûle)
Je scan:

P2146 - Alimentation groupe d'injecteurs A
- Supérieur à max
- Intermittent

Que doit-je faire?
*J'ai remarqué il y'a quelque jours la montée du régime moteur lors du démarrage matinale (vers les 1000tr/min) pour quelque secondes (05 a 10 secondes) puis ça revient a 5000 tr/min. j'ai cru que c'est due au climat (+06°C):/ *


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#8 13-12-2017 15:35:29

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 360

Re : Codes de Défaut W212

Bonjour .

Cela devrait aider wink

Définition du code P2146

Groupe d'injection de carburant "A" Circuit de tension d'alimentation / Ouvert


C'est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) qui détecte que le circuit de tension d'alimentation  du groupe d'injection de carburant est ouvert.

Cela peut provenir de ECM ou du circuit de tension d'alimentation qui est ouvert.

Le module de contrôle du moteur   reçoit un retour de tension des injecteurs de carburant et surveille la tension d'alimentation des injecteur . Si le circuit d'alimentation en tension est ouvert ou zéro volt, l


symptômes

Le voyant de vérification du moteur s'allume et le code est défini dans la mémoire de l'ECM comme un défaut.
Le moteur tourne très mal ou décroche. Le moteur sera difficile à démarrer ou ne fonctionnera pas après le démarrage.
Est une défaillance majeure dans le circuit d'alimentation en tension de l'injecteur de carburant et entraînera des turbulences et des ratés du moteur.


Comment  diagnostiquer

Mesurer la tension sur le circuit d'alimentation de l'injecteur
Vérifier le câblage et le connecteur du circuit d'alimentation pour déceler  les connexions desserrées

Réparations

Remplacement de l'ECM
Réparer  un court-circuit dans le câblage ou le connecteur de l'injecteur , bombe nettoyant contact
Remplacer un injecteur en court-circuit
Remplacement du faisceau d'injecteur


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#9 12-08-2018 12:19:30

jpdc91
Jeune permis
Inscription : 08-11-2013
Messages : 34

Re : Codes de Défaut W212

Bonjour à tous,

Je me permet de déterrer ce topic car j'ai plus ou moins le même soucis que notre ami ici plus haut..:(

P0685-01 Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit ouvert Statut du code défaut Le code défaut est confirmé Le test a échoué depuis le dernier effacement Défaillance Défaillance électrique

je précise que le phénomène se produit aléatoirement, ai-je un soucis d'injecteur, Mercedes va t-il intervenir favorablement et gratuitement en sachant que ce type de soucis est connu  ?
Comment résoudre ce souci ? roll

Ps: Comment puis-je tester les deux relais sinon ?

Dernière modification par jpdc91 (12-08-2018 12:30:54)

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#10 24-08-2018 23:38:59

jpdc91
Jeune permis
Inscription : 08-11-2013
Messages : 34

Re : Codes de Défaut W212

Quelqu'un peut m'aider svp ?:rolleyes:

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#11 14-09-2018 11:23:28

jpdc91
Jeune permis
Inscription : 08-11-2013
Messages : 34

Re : Codes de Défaut W212

Bonjour,

Pour ceux à qui serait intéressé par mon souci, c'était le régulateur de débit lié à la pompe d'injection qui était en défaut.

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