remplacement pompe à eau 2,7 cdi (Page 1) / Classe E W210 / Forum-mercedes.com

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#1 16-11-2017 23:46:57

laupayf
Sans permis
Inscription : 28-01-2015
Messages : 16

remplacement pompe à eau 2,7 cdi

Bonjour à tous

Suite à une fuite de liquide refroidissement, je cherche un tuto pour le remplacement de la pompe à eau, je n'en ai pas trouvé sur le site pour ce moteur (OM612).
Est ce compliqué ? quelqu'un aurait une procédure ?
en vous remerciant

meilleures salutations

LP

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#2 17-11-2017 00:39:19

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 10 335
Site Web

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

Bonjour oui il faut ton V.I.N pour que je te sorte la procédure

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#3 29-11-2017 17:26:07

laupayf
Sans permis
Inscription : 28-01-2015
Messages : 16

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

Bonjour,

voici le VIN: WDB2102161B416729

Merci beaucoup

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#5 30-11-2017 12:29:48

laupayf
Sans permis
Inscription : 28-01-2015
Messages : 16

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

merci beaucoup

bonne journée

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#6 01-12-2017 12:58:10

damdrifting
Technicien diagnostic
Inscription : 28-01-2016
Messages : 326

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

Je profite du post car j'ai l'intention de changer ma pompe à eau en préventif t sur mon clk 270 cdi w209
Code VIN:WDB2093161F143524

Il y a une préconisation ?
J'ai déjà fait un petit repérage et je n'est pas vu qu'il fallait débrancher les durites de carburant ....

Merci smile

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#7 25-04-2018 12:00:06

damdrifting
Technicien diagnostic
Inscription : 28-01-2016
Messages : 326

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

Je déterre le sujet , je dois attaquer ma pompe à eau ces jours-ci .
Merci smile

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#8 15-05-2018 00:41:38

laupayf
Sans permis
Inscription : 28-01-2015
Messages : 16

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

bonjour,
c'est finalement mon garagiste qui a changé la pompe à eau... je ne peux pas te répondre.
bon courage

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#9 15-05-2018 07:49:57

damdrifting
Technicien diagnostic
Inscription : 28-01-2016
Messages : 326

Re : remplacement pompe à eau 2,7 cdi

Finalement je l'ai faite la semaine dernière ,plutôt  simple . J'ai juste failli être bloqué par le démontage du galet avec la vis en torx 50 , pas très courant .

Du coup même si les procédures de ML63 aide  ( le coup de la vis galet cachée par exemple ), il y a des procédures qui ne servent pas : Pas besoin de démonter les durites de carburant , encore moins le ventilo .

Dernière modification par damdrifting (15-05-2018 07:54:11)

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