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#1 16-09-2017 11:16:22

EST24
Visiteur
Inscription : 16-09-2017
Messages : 2

E250 W212 A fuir?

Bonjour a tous!
Je suis nouveau par ici, j'en profite pour me présenter un peut, je m’appelle Bruno j'ai 20 ans, j'habite sur Genève en Suisse!

En ce moment mon père possède une bien jolie Audi A6 (break) de décembre 2009, avec un joli 3.0TDI V6, mais depuis quelques temps il veut la vendre et passer chez Mercedes, après plusieurs recherches on a trouvé une MB E250 CDI W212 (Break toujours) de Octobre 2011, avec 145 mil km's toujours suivie chez Mercedes en Suisse.
Apres plusieurs recherches sur ce magnifique forum, j'ai pu voir que le moteur de ces E250 n'est pas libre de petits cadeaux (Le moteur OM651), entre problème avec la distribution, injecteurs etc etc...on a pris peur (Audi est pas clean non plus...mais a comparé avec le bloc V6 de Audi...), mais apparemment les problèmes serait spécifiques a certaines séries de moteurs correct?   

Donc, la voiture est de 09/2011, une E250 CDI 204cv, boite auto, que pouvez vous me dire sur le moteur en question (En tenant compte du millésime de la voiture), quels sont les points a vérifier? Niveau vidange de la boite auto, sa ce passe comment? comme chez Audi tout les 60 mil km's?
Je vais essayer d'avoir le VIN de la voiture

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#2 16-09-2017 11:27:31

Raph678
Réceptionnaire
Lieu : Strasbourg Elsass
Inscription : 23-12-2012
Messages : 415

Re : E250 W212 A fuir?

Perso j'ai exactement le même véhicule E250 break de 2011 actuellement 80 000 km au compteur.
Dernière révision effectuée la semaine dernière changement des plaquettes arrière avant et disque avant.
Pour le reste R.A.S. vu que c'est un modèle de fin 2011, elle ne fait pas partie des différents rappels à l'atelier cité sur le forum.


C'est en voulant décrocher la lune que l'on finit dans les étoiles....
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#3 18-09-2017 12:21:35

EST24
Visiteur
Inscription : 16-09-2017
Messages : 2

Re : E250 W212 A fuir?

Merci smile
Le garage ma fourni le VIN et elle ne fait pas partie des rappels effectivement.
On va voir, faudrait d’abord vendre la A6 smile

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