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On dirait un problème de Turbo...

le moteur qui prends les tours sans que la voiture accélère,
c'est le turbo...?

dis moi ou tu travail, je viendrais pas chez toi !
ça ressemble à un embrayage qui patine (donc en fin de vie)
mais, ça peut être du à un soucis de BA (sauf si BM)

je me doute bien que t'es pas mécano,
si non tu aurais pas dis ça...
si tu comprends pas l’ironie je vais pas t'expliquer ce que s'est (peut-être es-tu trop jeune?)
je fréquente les forums depuis un moment mdr contrairement à ce que tu penses.
bien que ce que tu penses, je m'en moque totalement hahaha

quand on sais pas de quoi on parle,
il vaut mieux se taire,
plus tôt que dire une bêtise mais,
moi je dis ca je dis rien

si non, tulio,
combien de km la voiture ?
la dernière vidange de boite date de quand ?

souvent, quand il manque de l'huile,
le moteur accélère mais ,
l'embrayage patine car pas actionné correctement.

tu peut aussi avoir le bloc hydrau deffectueux (là, le prix ça picote)

bien sur c'est des suppositions car,
tu as pas donné toute les renseignements

Quand on sait pas on se tait c'est clair sauf que je parle en connaissance de cause, sur la golf de mon frère avec les mêmes symptômes c'était le turbo sur ce, tchao

Re,

Si le moteur monte dans les tours et que la voiture (ou du moins le compteur) affiche aucune accélération supplémentaire, y-a pas à tortiller , la boite ou l'embrayage patine ?
Ceci est valable aussi bien pour BVM ou BVA 
PS: Sur la BVA il y a 2 mode : ""S" et "C", faire un essai sur les 2 modes pour voir si il y a une différence. La différence en S et C n'est qu'une pression d'huile différente intérieure, qui fait que les rapports passent plus ou moins vite.