DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR (Page 1) / Classe B W246 / Forum-mercedes.com

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#1 22-08-2017 19:25:55

féfé95
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Messages : 310
Avertissements : 2

DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

Bonjour,
pour classe w246 de 2012 avec moteur 1.8 cdi type om651 et bva 7gdct

j'ai besoin de votre aide pour ne pas faire de bêtise

je voulais vidanger mon liquide de refroidissement en même que faire ma vidange moteur.
certes c'est prévu tous les 10 ans mais je préfère changer ça m’évitera peut être une éventuelle fuite sur la pompe à eau et tous les frais qui vont avec ?

Je souhaites la réaliser par écoulement par le point bas car je fais ma vidange en même temps donc le cache bas sera forcement enlevé
(mais par un autre moyen m' intéresse aussi par le haut sans se coucher sous la voiture juste pour apprendre le coté technique au cas où)

En enlevant juste le cache bas je peux réaliser la prestation ?

Il y a juste une vis de purge ou plusieurs ?

le bouchon de purge c'est bien la référence febi 37595 soit réf MERCEDES-BENZ : 000 500 01 85 - 000 500 02 85 - 201 500 00 85 (comme ça j'en achète un au cas où)

J'ai besoin d'outils à part une pince ou un tournevis plat ?
un tuyau ? (si oui quel diamètre intérieur)
un récipient de combien de litre ?

a quel température moteur à faire pour tout vider ? (le thermostat s'ouvre à 90°? pas 89°?
y a-t-il une purge d'air ou bien on laisse juste tourner le moteur avec le bouchon de la vase d’expansion ouverte? une autre méthode ?
le liquide est bleu référence Mercedes 326.0 ? ou autre moins cher ? (mieux vaut rester sur la couleur Mercedes au cas où "Monsieur, c'est pas notre produit nanani nanana..."

Merci de votre aide

(voici la référence febi 37595)
febi-37595.jpg

Dernière modification par féfé95 (22-08-2017 19:39:50)


W246 1.8CDI

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#2 22-08-2017 20:00:44

ptitcouik
Réceptionnaire
Inscription : 03-05-2016
Messages : 456

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

Attention, Mercedes le fait sous pression, il fait tournes le moteur, et arrivé a température , la machine, change le liquide, si tu le fat toi même , il y a pleins de clapets , qui seront fermé au moment de l'arrêt du véhicule, et risque de bulles d'air ou de liquide non changé !
Chez naurotau, ils utilisent la même machine, renseigne toi !

féfé95 a écrit :

Bonjour,
pour classe w246 de 2012 avec moteur 1.8 cdi type om651 et bva 7gdct

j'ai besoin de votre aide pour ne pas faire de bêtise

je voulais vidanger mon liquide de refroidissement en même que faire ma vidange moteur.
certes c'est prévu tous les 10 ans mais je préfère changer ça m’évitera peut être une éventuelle fuite sur la pompe à eau et tous les frais qui vont avec ?

Je souhaites la réaliser par écoulement par le point bas car je fais ma vidange en même temps donc le cache bas sera forcement enlevé
(mais par un autre moyen m' intéresse aussi par le haut sans se coucher sous la voiture juste pour apprendre le coté technique au cas où)

En enlevant juste le cache bas je peux réaliser la prestation ?

Il y a juste une vis de purge ou plusieurs ?

le bouchon de purge c'est bien la référence febi 37595 soit réf MERCEDES-BENZ : 000 500 01 85 - 000 500 02 85 - 201 500 00 85 (comme ça j'en achète un au cas où)

J'ai besoin d'outils à part une pince ou un tournevis plat ?
un tuyau ? (si oui quel diamètre intérieur)
un récipient de combien de litre ?

a quel température moteur à faire pour tout vider ? (le thermostat s'ouvre à 90°? pas 89°?
y a-t-il une purge d'air ou bien on laisse juste tourner le moteur avec le bouchon de la vase d’expansion ouverte? une autre méthode ?
le liquide est bleu référence Mercedes 326.0 ? ou autre moins cher ? (mieux vaut rester sur la couleur Mercedes au cas où "Monsieur, c'est pas notre produit nanani nanana..."

Merci de votre aide

(voici la référence febi 37595)
http://www.forum-mercedes.com/img/membe … -37595.jpg

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#3 23-08-2017 00:16:50

ML63AMG
Mister Doc
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 8 367

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

Bonsoir l'intervalle c'est 15 Ans et pas 10 ou alors 250.000 Km
325.0 et  326.0 son valable
Et c'est 50% 50%

Dernière modification par ML63AMG (23-08-2017 00:17:22)

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#4 30-08-2017 15:12:12

féfé95
Banni(e)
Inscription : 23-05-2017
Messages : 310
Avertissements : 2

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

arrête de raconter toujours des conneries ml63

toujours des conneries, pauvre type

prouve le c-o-h-r-


W246 1.8CDI

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#5 30-08-2017 15:14:57

ML63AMG
Mister Doc
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 8 367

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

Il serais temps que tu grandisse mon pauvre petit

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#6 30-08-2017 16:07:37

Labetenoir
PDG (the big boss)
Inscription : 13-10-2012
Messages : 16 217

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

féfé95 a écrit :

arrête de raconter toujours des conneries ml63

toujours des conneries, pauvre type

prouve le c-o-h-r-

Deuxième avertissement . .

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#7 30-08-2017 16:09:16

ptitcouik
Réceptionnaire
Inscription : 03-05-2016
Messages : 456

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

ml 63, a donné plus de réponses que n'importe qui, merci ml 63

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#8 30-08-2017 18:41:49

Joz
PDG (the big boss)
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 6 274

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

Je viens de reprendre l'historique des posts de fefe95 et il a carrément dépassé les bornes. Je ne serai pas aussi indulgent que toi, Labetenoir, je le bannis sur le champ.


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#9 30-08-2017 21:12:08

Labetenoir
PDG (the big boss)
Inscription : 13-10-2012
Messages : 16 217

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

Oui, tu as sûrement raison . .

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#10 31-08-2017 19:58:29

ptitcouik
Réceptionnaire
Inscription : 03-05-2016
Messages : 456

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

dommage, c'était son passe-temps !

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#11 17-11-2017 19:57:29

passion
Réceptionnaire
Lieu : champagne ardenne
Inscription : 10-07-2012
Messages : 407

Re : DEMANDE TUTO POUR VIDANGER LDR

bonjour

je viens de parcourir quelques poste je confirme il fallait le virer , la moindre des choses est d'avoir du respect .


La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).

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