Ralenti instable (Page 1) / Classe R / Forum-mercedes.com

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#1 26-12-2013 20:32:30

watwat
Sans permis
Inscription : 04-04-2013
Messages : 10

Ralenti instable

Bonsoir à tous,
Noël à peine passé et le portefeuille va encore flamber ? La voiture à 226000 kms. V6 320 CDI.
La problématique : depuis quelques jours, j'ai un problème de ralenti instable. En effet, d'habitude à froid, ce dernier monte vers 900 tr/min puis redescend vers 700 tr/min au bout de 30 s. Sauf que là, de façon assez aléatoire, le ralenti, même à chaud descend à 900 tr/min pour redescendre à 700 quelques secondes plus tard et des fois pas de pb : ralenti à 700 tr/min. La conso s'en ressent immanquablement. Je consomme des 15l/100 en ville, chose à laquelle je n’était pas habitué. La voiture n'est pas agréable à conduire, moins de frein moteur et tremblement (à 900 tr/min) en P ou N.

Historique depuis 15 j : (je préfère vous donner des pistes au cas où)
- traitement injection bardhal dans le gasoil
- 1 plein de gasoil avec du total excellium et 1 avec du BP ultimate.

Cette augmentation de ralenti s'est faite sentir une bonne semaine après le traitement et 1500 km plus tard. Donc je ne pense pas qu'il y ait de cause à effet. D'ailleurs depuis, plus de suie noire à l'échappement ! Ni sur accélération. La voiture fonctionne à merveille (pas de trou à l'accélération, souplesse, bruit moteur etc). Pas de polémique la dessus !

Pour revenir au problème de ralenti, fait important : quand je coupe la clim, pas de problème, ralenti à 700 tr/min !! Plus de conso gargantuesque ! Mais buée dans la bagnole donc impossible de se passer de la clim.
Des collègues m'ont parlé de problème de compresseur de clim. Comment le tester ? Que faut-il regarder ? La clim a été rechargée cet été.

Merci d'avance de vos réponses.


R320 CDI Long, 2007

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#2 02-01-2014 19:26:43

watwat
Sans permis
Inscription : 04-04-2013
Messages : 10

Re : Ralenti instable

Bonsoir à tous,

Après un passage avec Autocom d'un ami, défaut permanent 9007. compresseur. circuit ouvert. Qu'est ce que cela veut dire ?

Sinon, pouvez-vous me dire si je me trompe :
- clim coupée : la poulie tourne mais pas le centre (donc le compresseur ne tourne pas)
- clim allumée : la poulie tourne et le centre également.

Par ce que dans mon cas, clim coupée ou en marche, tout tourne (la poulie et le centre). Est-ce normal ? Pouvez-vous vérifier svp sur vos R.

Si cela ne doit pas tourner clim coupée, suis-je bon pour un compresseur ? Ou cela est dû à la poulie et ces silentblocs ?

Merci d'avance de vos réponses.

Sam


R320 CDI Long, 2007

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#3 02-01-2014 21:00:52

almogui
Technicien diagnostic
Inscription : 28-12-2013
Messages : 317

Re : Ralenti instable

Cela ne vient pas forcement du compresseur mais peut être son relais qui reste collé en position marche.
Ca expliquerait l'erreur de "circuit ouvert" car le compresseur tourne tout le temps et, sans demande du système, il se met en by-pass c'est a dire qu'il ne comprime rien mais tourne dans le vide.
Je ne suis pas spécialiste des clims mais c'est un problème que j'ai déjà rencontré, sur une vieille clim certes, mais touts opèrent de la même façon wink


E 320 CDI, Vito 109 CDI et Classe A 180 CDI.

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#4 02-01-2014 23:00:54

bob45
Mécanicien
Inscription : 21-10-2012
Messages : 214

Re : Ralenti instable

J'avoue ne pas avoir passer la valise chez mercedes mais dans un petit garage don c'est vrai que sa n'a aucune valeur. .

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#5 16-11-2014 18:25:58

cyrker
Réceptionnaire
Inscription : 14-03-2014
Messages : 554
Avertissements : 1

Re : Ralenti instable

idem sur A 180 CDI (W169) :
Avez-vous un FAP ? Ne s'agit-il pas d'une étape de regénération du FAP ?
Après coupure moteur et relance moteur immédiatement le ralenti est-il toujours instable ?


A 180 CDI AVANTGARDE FAP 180 000 km xenon toit à lamelles sykaflexėes sieges électriques en sky audio 20 sans mp3 bluetooth sans streaming attache remorque escamotable

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