Accès prise common rail (Page 1) / Classe ML W163 / Forum-mercedes.com

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#1 12-08-2017 09:53:34

SLM49
Visiteur
Inscription : 09-08-2015
Messages : 1

Accès prise common rail

Coucou je suis nouveau sur le forum et je suis l'heureux proprio d'un ML 400 cdi j'ai acheté un boîtier pour booster le Ml et je doit le brancher sur la prise du Common rail que j'ai localisée sous les boites d'air noir ou arrive les  débitmètres n'étant absolument pas mécano je n'arrive pas à retiré la boite noire qqun pourrait m'aider ou pourrait me donner un lien vers un tuto pour les enlever merci bcp

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#2 12-08-2017 10:47:11

cheyenne50
Haut gradé à Montigny
Inscription : 20-05-2016
Messages : 1 855

Re : Accès prise common rail

Re,
Tu veux un conseil ?? jette ton "boîtier miracle" qui donne des CV, car dans pas longtemps tu vas nous envahir de messages de pannes indescriptibles. Mais tu fait comme tu veux.
Les mecs qui fabriquent ce genre de "booster" ne pense qu'à une chose : te piquer du fric, et peu importe les emmerdements après tongue


Quand on est pas fort, il faut être malin. Je sais, sais disait Gabin, mais on ne sait jamais tout !!

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#3 12-08-2017 12:47:13

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 16 217

Re : Accès prise common rail

plus_un

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#4 12-08-2017 12:54:22

ML63AMG
PDG (the big boss)
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 4 817

Re : Accès prise common rail

plus_un
Un seul boitier que j'ai tester sur mon ancienne Bmw Racechip
Et qui valais le cout

Dernière modification par ML63AMG (12-08-2017 13:27:33)

En Ligne

#5 12-08-2017 19:34:34

jwhosse
Carrossier
Inscription : 24-07-2015
Messages : 172

Re : Accès prise common rail

Bjr.

Quelle est l'utilité de jouer avec le feu?  Perso je le trouve assez puissant le 400.
Ceci n'engage que moi..


ML 400 CDI LUXURY 2003
ML 250 2012
Un seul hêtre vous manque et tout est déboisé..

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#6 13-08-2017 06:16:32

cheyenne50
Haut gradé à Montigny
Inscription : 20-05-2016
Messages : 1 855

Re : Accès prise common rail

Re,
C'est vrai qu'un V8 de 250 CV et 560 Nm de couple, ça fait envie...mais vu l'usine à gaz de ce moteur, je me contente d'un "petit" 4 cylindres qui déjà à tendance à être capricieux au niveau électronique.
Chez nous à la Réunion, vous seriez étonné de voir combien de voiture (toutes marques confondues) sont parquées dans le fond du jardin ..EN PANNE. Les gens achètent des voitures plus grosses que leur portefeuille, et quand elles tombent en panne, ben y-a plus de liquidité (pour le garagiste) pour payer les réparations, alors on achète UNE AUTRE voiture neuve à crédit avec Zéro d'apport..bien sûr tongue
Pour vous convaincre:  remplacement (pas de nettoyage, non !) d'un collecteur d'admission sur une W203 ...le collecteur neuf = 1250€, la MO 800€ total = 2050 roros pam pam
Etc, etc....


Quand on est pas fort, il faut être malin. Je sais, sais disait Gabin, mais on ne sait jamais tout !!

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