Pb prise d'air circuit gas-oil sur W202 (Page 1) / Classe C W202 / Forum-mercedes.com

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#1 02-07-2017 22:57:34

kikirimbo
Sans permis
Lieu : NIORT 79000
Inscription : 23-10-2014
Messages : 21

Pb prise d'air circuit gas-oil sur W202

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'une C250D de 1994 qui totalise 222000 km.
Elle a un pb de démarrage le matin à froid et elle tousse en roulant.
J'ai vu des bulles d'air dans les durites transparentes et je les ai donc toutes (6) remplacées.
Elles avaient déjà été remplacées en 2010 par un mécano qui a mis de la pâte à joint partout que j'ai enlevée tant bien que mal.
Le problème est que la voiture tousse toujours à froid et qu'il y a toujours de l'air dans les durites (2) alors qu'elle fonctionne très bien à chaud.
Ma question :
- Que dois-je changer pour résoudre cette prise d'air dans le circuit ?
J'ai vu sur le forum que l'on change ou répare(2 joints à remplacer) aussi une soupape, qu'est-ce que c'est et ou se trouve t'elle ?

Merci d'avance pour votre aide. smile


Kiki

Hors Ligne

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#2 06-07-2017 05:19:45

kikirimbo
Sans permis
Lieu : NIORT 79000
Inscription : 23-10-2014
Messages : 21

Re : Pb prise d'air circuit gas-oil sur W202

Bonjour,

Je viens de m'apercevoir que j'ai créé cette discussion dans le forum Présentation, je ne maitrise pas encore bien le fonctionnement. Désolé.
Merci à un modo de déplacer ma question dans le bon forum de discussion "Classe C W202".
Peut-être est-ce pour cela que je n'ai pas de réponse à cette question.
Merci d'avance.

Kiki

Hors Ligne

#3 06-07-2017 17:49:11

Joz
PDG (the big boss)
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 6 450

Re : Pb prise d'air circuit gas-oil sur W202

Bonjour.
J'ai effectué le déplacement. biere


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

Hors Ligne

#4 11-07-2017 23:11:35

kikirimbo
Sans permis
Lieu : NIORT 79000
Inscription : 23-10-2014
Messages : 21

Re : Pb prise d'air circuit gas-oil sur W202

Bonsoir,

Merci Joz pour le déplacement.
En fait je suis allé voir chez Merco et un gentil responsable mécanique m'a indiqué quel joint à changer.
Il s'agit du joint torique de la vanne d'arrêt que j'ai remplacé, ça m'a coûté 1€96 et plus de souci.
Comme quoi j'ai bien fait de ne pas la passer à la valoche comme certains pros de chez eux m'avaient conseillé (90€ chez Merco) en me faisant croire que ça pouvait venir de la pompe HP.
De plus je doute que la valise te dise de changer les joints et durites de gas-oil.
Merci de mettre cette discussion à Résolu car je ne sais encore pas comment on modifie le titre.

Super moteur sur ce véhicule, il a un très beau ronronnement.

Bon courage à tous et merci encore à Joz. biere

Dernière modification par kikirimbo (11-07-2017 23:13:34)

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