probleme voyant tableau de bord (Page 1) / Vito & Viano 638 / Forum-mercedes.com

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#1 15-06-2017 15:48:13

alexmel
Sans permis
Lieu : soulas
Inscription : 14-05-2015
Messages : 12

probleme voyant tableau de bord

bonjour,

j'ai un vito w 638 de 96... depuis que je l ai acheté, c'est a dire il a 4 ans, le voyant batterie était faiblement allumé... puis l autre jour les voyants freins, huile, niveau d'eau et alternateur bien bien rouge se coup ci ce sont allumés d'un seul coup en pleine nuit... j'ai contrôlé la charge et la j'avais 11.98v a 12.00v max même en mettant des consommateur cela ne bouge pas ou très peu.. donc dépose alternateur car batterie était neuve, et contrôle régulateur ou les pistes sur le rotor était un peu creusé... donc nettoyage et un petit coup de papier a poncé sur les bague et remplacement régulateur par précaution... remontage du tout et la surprise rien, nada, toujours pareil... je pense a l alternateur mais es-que quelqu'un aurai déjà eu se problème est es-que ça serait vraiment l alternateur ?

merci beaucoup pour vos réponse que j attend avec impatience...

Dernière modification par alexmel (15-06-2017 17:17:02)

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#2 15-06-2017 16:49:00

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 9 014
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Re : probleme voyant tableau de bord

Bonjour a tu contrôler Fusible et Relais avant de tout changer wink

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#3 15-06-2017 16:54:04

alexmel
Sans permis
Lieu : soulas
Inscription : 14-05-2015
Messages : 12

Re : probleme voyant tableau de bord

bonjour ML63AMG...

fusible oui, relais non...

quel relais a vérifier ? l’alternateur va directement a la batterie... ou alors tu pense qu'il ai un consommateur qui empêcherai le bon fonctionnement de la charge ?

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#4 17-06-2017 19:29:01

Matwo
Jeune permis
Inscription : 05-05-2017
Messages : 31

Re : probleme voyant tableau de bord

Bonjour,
As tu vérifier la tresse de masse ?
elle se trouve sous le véhicule coté conducteur entre le moteur et le chassis et il arrive qu'elle soit oxydée et ne fasse plus son boulot.
Matwo

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#5 19-06-2017 13:52:54

alexmel
Sans permis
Lieu : soulas
Inscription : 14-05-2015
Messages : 12

Re : probleme voyant tableau de bord

bonjour matwo,

merci pour ta réponse,

donc dépose de la tresse de masse nettoyage et nettoyage des deux cosses avec du papier à poncé... donc maintenant il y a des variantes dans les symptômes.

alors

au ralenti charges 12.01V avec voyant huile/batterie/frein/eau allumé...

a l accélération environ 2500t/min 13.03V avec voyant" batterie et frein" allumé et "huile et eau" éteints...

ralenti + charges 11.60V voyant batterie/huile/frein/eau allumé...

accélération + charges environ 2500t/min 11.80V avec voyant "batterie et frein" allumé et "huile et eau" éteints...

truc de malade, j'y comprend rien...

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#6 20-06-2017 13:58:42

alexmel
Sans permis
Lieu : soulas
Inscription : 14-05-2015
Messages : 12

Re : probleme voyant tableau de bord

bo,jour,

bon alors après plusieurs essai divers, celle ou j'ai eu le plus de variantes est la suivante...

j'ai mis mon multimètre sur l'excitation de l’alternateur 0V contact coupé, 1.27V avec contact et 1.27V moteur allumé...

j'ai donc mis un + batterie direct sur l'excitation de l'alternateur et la mon régime moteur à baissé, mes voyants se sont éteins, ma charge augmente de 12V à environ 13V... en accélérant environ 2500t/min je monte à 13.5V, dés que je met un consommateur je chute à 12V / 12.5V...

??????????

j en peu plus, il fait chaud, je suis noir de crasse..................

j'ai besoin d'aide s'il vous plait

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#7 20-06-2017 14:30:41

ML63AMG
..^..
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 9 014
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Re : probleme voyant tableau de bord

Je te conseille d'aller chez un électricien auto tu mène ton alternateur a tester

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#8 11-07-2017 21:23:24

alexmel
Sans permis
Lieu : soulas
Inscription : 14-05-2015
Messages : 12

Re : probleme voyant tableau de bord

bonjour tous le monde...
donc après une recherche plus approfondi et un tuto de oufff que j'ai trouvé sur le net " une tuerie ", j'ai démonter mon alternateur entièrement, nettoyé toute les pièces, contrôlé rotor, stator, charbon, pont de diode et verdict 2 diodes de cramé sur le pont de diode... bien sur chez bosch il ne font pas le pont de diode dont j avais besoin alors en recherchant plus loin j'en est trouvé un en Allemagne, pas d origine bosch mais bon il monte dessus et il est tout neuf...

alternateur remonté, démarrage du camion en croisant les doigts même si j était sur de mon coup^car j'avais tout contrôler et le soulagement final, 14.2V sur la batterie et avec consommateur 14V / 14.2V il varie puis reprend sa tension initiale...

je remercie tous ceux qui mon répondu et essayé de m aidé pour trouvé cette foutu panne... un grand merci

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