Boite Sprintshift Sprinter 316 CDI de 2006 (Page 1) / Sprinter 901/902/903/904/905 / Forum-mercedes.com

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#1 05-06-2017 16:27:20

algou44
Visiteur
Inscription : 05-06-2017
Messages : 2

Boite Sprintshift Sprinter 316 CDI de 2006

Bonjour à tous,
je viens vers vous avoir de l'aide sur une panne aléatoire sur mon sprinter 316 de 2006,après avoir fait un service B, remplacé  le transducteur de pression,controlé le turbocompresseur vidange d'huile de l'essieu arrière faite, remplacé le druckwandler ??,car le véhicule n'avait plus de puissance en montée, difficulté en ligne droite, il  changait de vitesse  anormalement pour avancer;une fois tout cela vérifié et changé, j'ai fait 1500 kms et malgré un 1er démarrage à froid, lors d'un 2eme il n'arrivait pas à démarrer, comme ci il ne partait que sur 3 ou 4 cylindres
Retour chez Mercedes,comme ce problème ne le faisait pas a chaque fois,MB  a controlé le régulateur de pression,les injecteurs, essayé des capteurs neufs arbre à came et vilebrequin avec contrôle cible à la camera ,pour enfin changer la batterie ( qui avait 5 ans ).mais pas très sûr du résultat
je suis parti devant aller en SARDAIGNE et avant de prendre le ferries, j'avais fait 500 kms,et là a nouveau 2eme démarrage à chaud difficile ,pour enfin me retrouver dans la file d'attente pour embarquer et couper le moteur !!!...et là lorsqu'il a fallu redémarrer impossible le tableau de bord du passage des vitesse indiquait code F, suivant le manuel problème de boite automatique j'ai essayé de remettre plusieurs fois ,mais rien n'y a fait, donc dépannage et le dépanneur est arrivé branché un booster et la boite est repassée de R à N,et démarrage possible,j'ai loupé le bateau et reparti contrôler batterie chargeur tout était OK,changé le billet pour reprendre le bateau du soir entre temps j'avais pu dans la journée rouler 10 kms pour retourner au camping et repartir,jusqu'a arriver à nouveau dans la file du soir , arrêt du moteur et lors d'ouverture d'une porte ,à nouveau le code F est apparu et à  23H50,a nouveau dépanneur entre temps j'ai branché mes pinces sur une autre batterie en marche d'un CC  et celle à nouveau du dépanneur et là rien n'y a fait,Sprinter sur le plateau montée  et descente  difficile avec à- coup du treuil et une fois à plat le N réapparu et démarrage OK ???
Panne aléatoire et comme en ITALIE difficile de se faire comprendre,je suis rentré le lendemain sans arrêter le moteur et mis le camion devant le garage MB vu que nous sommes Lundi férié.
Avez vous une idée de la panne?
D'avance merci pour vos réponses

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#2 14-06-2017 00:14:50

pepere63
Mécanicien
Lieu : Puy de dôme
Inscription : 07-10-2015
Messages : 249

Re : Boite Sprintshift Sprinter 316 CDI de 2006

Bonjour , une piste de travail : la batterie . Tu pourrais :
1- vérifiez la tension avant le 1er démarrage , puis moteur tournant , attends 5 mn , éteint le moteur et vérifie tout de suite la tension , puis aprés cinq mn
2- démonter les cosses de batterrie , les nettoyer , les remonter , puis refaire l'opération 1
3- avant de changer la batterie , la charger avec un chargeur intelligent qui comporte une séquence désulfatation 
On en reparle avec tes résultats ?

Dernière modification par pepere63 (14-06-2017 00:15:46)


Putain , c'est le bordel !

Hors Ligne

#3 14-06-2017 07:17:41

algou44
Visiteur
Inscription : 05-06-2017
Messages : 2

Re : Boite Sprintshift Sprinter 316 CDI de 2006

Bonjour,
Merci pour votre réponse,mais la batterie est bonne et neuve, la panne d'après MB provient du connecteur 4 fils de la Cde de vitesse de la SPRINT SHILT,car après interrogation des codes défauts,il indique coupure du faisceau ?? après contrôle c'est OK,ou problème de haute pression (56 bars) sur cette Cde ,ils ont fait le niveau d'huile verte car le niveau était  un peu bas ??depuis il démarre sans problème ??mais on a pas trouvé la panne, je vais a nouveau partir faire 300 kms,on verrasi vous avez une autre idée je suis a votre écoute.
Bien cordialement.

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