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Re bonjour au forum
Suite a mon histoire de bougie cassé dans la culasse,
Je me retrouve avec un petit problème que le mecano n'a pas resolu
Au demontage de la durite en alu qui va du turbo a cette boite noire,
Au retrait de cette boite noire, il y a ou pas un joint torique et une bague métal inséré a l'intérieur de la tubulure partante vers le bas ?je ne sais pas le garage ne s'en rapelle plus
Seulement voila.. d'apres l'eclater de chez merco il n'y a pas de bague metal, seulement un torique et un collier que je n'avais pas !
Moi au demontage, javais une bague metal,et pas de torique d'apres le mecano,
Donc j'hachete le torique
Et un collier inconnu que je n'avais pas non plus,voici l'éclaté merco
donc d'apres vous ?ou va cette fameuse bague metal ? avant la boite ? apres la boite ?
merci pour votre aide !!
passionné de mercedes surtout des boites automatiques !
ancien mecano mais dans les années 90 ! donc certaine chose on été oublié !!!!!
V.I.N. : WDF63960513409925
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Salut greencard93 moi je voie pas de bague métal
Dernière modification par ML63AMG (18-05-2017 20:22:12)
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merci pour ta reponse,
en fait au demontage j'avais une bague metal qui va l'intérieur apres demaontage de la fourchette, et par rapport a ton éclaté,
entre le tubulure descendente et la boite noire a l endroit de la fourchette 09319
VOICI MON MONTAGE
j 'ai l 'impression que les pieces ont été changé par merco,
parce que par rapport a photo noir et blanc que j'ai posté au dessus, il y a un collier de serrage sur la tubulure, et cette tubulure a l'air d'avoir une fente pour le serrage or je n'ai pas cette fente !
je comprend pas.....:rolleyes:
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Au fait ! Ml63amg,
Je viens de remarquer..
Quel est la différence entre ton 1 er et 2eme eclaté ?
Parce que sur le 1 er c'est un montage sans collier
Sur le 2 eme c est un montage avec collier, or moi j ai un montage sans collier,
Je te remercie encore
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