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Bonjour,
en voulant controler le niveau de la bva de ma clk (w209), le bout de la jauge (environ 2cm) s'est cassée au fond. Peut on démonter le guider afin de retirer le bout cassé ? est il dangereux pour la boite de rouler dans cette situation ? à votre avis, y a t il une autre solution ?
Merci par avance pour vos réponses.
Johann
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