Bruit lors de l'amorcage ccommon rail? (Page 1) / Classe C W204 / Forum-mercedes.com

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#1 06-05-2017 15:36:27

Papass56
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Messages : 387

Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Hello, voilà je viens d'effectuer l'entretien de ma voiture avec changement des filtres etc..
J'ai remarquer lorsque j'ai tourner 2-3 la clé que j'avais un bruit d'air, style un purgeur qui fonctionne.
Cela dure 10sec environ et après plus rien. Le véhicule démarre bien.. Je n'ai jamais fait attention cela est peut-être normal?
Voici une photo ;
http://www.forum-mercedes.com/img/membe … n-w204.jpg

Merci pour votre aide

Dernière modification par Papass56 (06-05-2017 15:37:47)


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#2 06-05-2017 15:51:29

jeannot
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Messages : 120

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Bonjour
pas d’inquiétude , j'ai remplacé mon filtre a gasoil hier , ce bruit est normal d'après moi , le filtre etant vide ,la pompe de gavage electrique envoie le carburant et tant que l'air est présent dans le circuit cela fait un bruit d'émulsion car le mélange air /gasoil retourne au réservoir par le circuit retour . Bien entendu ce bruit s'entend contact mis , pompe en route sans démarrer le moteur ,ça ne concerne pas le commonrail ( circuit HP en service que le moteur démarré )

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#3 06-05-2017 15:55:21

Papass56
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Messages : 387

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Salut, merci pour ton retour. Jamais entendu cela sur mes autres véhicules pourtant des filtres à gasoil j'en ai déjà remplacer..
En effet, moteur à l'arrêt, pompe de gavage en fonctionnement sa siffle pendant 10sec, si c'est normal et bien tant mieux!


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#4 07-05-2017 10:02:58

Papass56
Comptable
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Messages : 387

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Bonjour Jeannot,
Ton bruit est il toujours présent? Chez moi parfois oui, parfois non.. J'ai quand même un doute .. Logiquement après avoir rouler correctement l'air devrait s'échapper correctement


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#5 07-05-2017 11:06:48

Mimi92-Alb
Moderateur
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Messages : 8 211

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Bonjour,

La pompe de gavage s'active avant de démarrer et se met aussi en route lorsqu'il n'y a pas beaucoup de carburant dans le réservoir.

Dernière modification par Mimi92-Alb (07-05-2017 11:37:28)


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#6 07-05-2017 11:23:55

jeannot
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Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Bonjour j'ai remarqué que ce bruit de carburant dans le circuit s'entend souvent quand je met le contact sans démarrer et  que le réservoir est sur un quart restant , quand j'ai le plein , je ne l'entend quasiment pas . C'est vrai ,  comme dit Papass , sur tous mes autres véhicules je n'ai jamais entendu ce bruit . quand le moteur tourne , aucun bruit .

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#7 07-05-2017 14:05:25

Papass56
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Messages : 387

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Salut, je ne parle pas du bruit de gasoil mais bien celui d'air qui s'échappe sur la conduite retour de carburant


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#8 07-05-2017 18:28:36

jeannot
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Messages : 120

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Le bruit que j'entends , c'est un bruit de refoulement air/carburant genre cavitation , je ne sais pas précisément  ou il se situe puisque je suis dans l'habitacle  , mais forcément généré par la mise en route de la pompe bp sans démarrer le moteur . le trajet carburant part de la pompe bp immergée dans le réservoir , passe par le filtre puis va a la vanne de régulation débit situé en entrée de la pompe hp et revient par la vanne de décharge dans le circuit retour réservoir .

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#9 07-05-2017 19:19:36

Papass56
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Messages : 387

Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Dans l'habitacle moi j'entends presque rien juste la pompe qui tourne mais capot ouvert avec le cache moteur retirer pendant 10secondes quand la pompe envoi le gasoil et bien sur la conduite que j'ai entourer en rouge on dirait comme si de l'air s'échappait et après quand la pompe s'arrête plus rien


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#10 07-05-2017 21:11:17

Papass56
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Re : Bruit lors de l'amorcage ccommon rail?

Je viens de refaire un échange avec l'ancien filtre, le bruit est identique parfois 3sec parfois 10sec et il provient de la durite "30" sur le schéma.. Quand je pose ma main dessus on sens que ca vibre un peu, j'en déduis que la durite même si elle est étanche doit être percé sur l'une des épaisseurs pour générer le bruit ..
Cela ne s'entend pas avec capot fermer et cache moteur, rien de particulier sur le véhicule, elle tourne comme une horloge.

Je vais tenter de changer cette durite.


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