Véhicule fortement penchée sur côté droit (Page 1) / Classe R / Forum-mercedes.com

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#1 01-05-2017 08:40:57

Faroux
Sans permis
Inscription : 01-05-2017
Messages : 10

Véhicule fortement penchée sur côté droit

Bonjour à vous
Je procède depuis 4 ans un R 280 7G 4matic de 230Mkm
Après un contrôle technique je dépose la voiture chez moi quelque heures plus tard je constate qu'elle est complètement ""couchée" sur le côté droit ( environ 3cm entre droite e gauche )
Peut il y avoir une relation de cause à effet avec le contrôle technique ?
L'un de vous a déjà été confronté à ce problème et quelles solutions à mettre en œuvres?
Merci pour votre retour
Bonne journée
Bien cordialement

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#2 01-05-2017 10:01:35

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 357

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Bonjour

La voiture ne s’affaisse pas complètement ?  si non , alors  tu peux avoir un capteur de défectueux à l'avant  ou le système mécanique (bras )  roll

Airmatic-w251-capteur-niveau.jpg

Dernière modification par JFJ86 (01-05-2017 10:02:18)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#3 01-05-2017 11:25:49

Faroux
Sans permis
Inscription : 01-05-2017
Messages : 10

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Bonjour et merci pour ce retour
J ai oublié de préciser que le véhicule n à pas l'option airmatic
juste la correction des suspensions arrières.
ce qui n'empêche pas que les suspensions av et arrières du cote droit sont au plus bas alors que le cote gauche est  au maxi
merci pour votre retour

bien à vous

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#4 01-05-2017 11:45:51

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 357

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

c'est plus simple , amortisseur ou ressort avant droit  HS  roll


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#5 01-05-2017 12:07:16

Faroux
Sans permis
Inscription : 01-05-2017
Messages : 10

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Merci pour votre retour
C'est tout de même bizarre est il possible que ce soit suite au contrôle technique .
Quant je remets le moteur en route l'arrière droit remonte de quelques cm et suite à l'utilisation pendant quelque km l'équilibre redevient a peut prêt normal ( quelque mm)
Je suis actuellement dans le sud et doit rentrer à "" Poitiers" dans cette semaine il y a t'ils un danger ....
Merci encore pour votre aide
Bien à vous

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#6 01-05-2017 12:43:10

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 357

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Il me semble alors que l'avant ne bouge pas, et que c'est uniquement une impression  hmm  . il faudrait que tu mesures  entre l'aile et l'axe de roue avant .  C'est  l'arrière droit qui  doit s'abaisser,  dut certainement a une fuite d'air à l'arrêt .Tu peux rentrer car tu n'as pas de message en écriture  rouge. Tu auras moins de tenue de route , alors prudence . il faut réparer, car a la longue tu peux griller le compresseur d'air .


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#7 01-05-2017 15:04:01

Faroux
Sans permis
Inscription : 01-05-2017
Messages : 10

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Merci de ces informations.
Il y a une différence certaine entre la hauteur Avd et Avg
Ce n'est pas un effet d'optique.
D'autre part je ne crois pas qu'il y ai un compresseur car les suspensions ar sont au gaz
Ce qui me tracasse le plus est de savoir si cette situation a pu être générée par le contrôle technique.
Car préalablement à celui-ci il n'y avait pas ce soucis
.
Bien à vous

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#8 02-05-2017 15:44:45

fbi
Carrossier
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
Messages : 153

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

En Belgique du moins, il y a un contrôle visuel des éléments de suspension, direction, etc. et pour ce faire, la voiture est sur un pont spécial sur lequel l'opérateur sait faire bouger tout ça, selon plusieurs axes. Donc oui en théorie, il se peut que l'une des sollicitations ait abîmé une pièce... Mais c'est qu'elle était en toute fin de vie alors, ça allait de toute façon se produire tôt ou tard.
C'est manifestement l'arrière qui est en cause, car avec un ressort cassé, tu ne pourrais pas rouler comme si de rien n'était si la voiture est affaissée à l'arrêt.
Pour la différence entre Av-g et Av-d, si l'Ar-d est totalement affaissé, l'Av-d doit probablement reprendre un effort un peu plus important qu'en temps normal.


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#9 02-05-2017 16:34:45

Faroux
Sans permis
Inscription : 01-05-2017
Messages : 10

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Bonjour fbi
Voici le retour d'expérience de cet incident ..........
Tout d'abord notez bien qu'il s'agit du modèle sans l'option airmatic
Après avoir passer la voiture à la valise = 0 défaut
Mais une manipulation a rétabli le bon équilibre du véhicule .....
Les suspensions av-d et ar-g ont été montées au maximum puis abaissées à la hauteur normal .
Cette action à repositionner la voiture a une hauteur de fonctionnement normale.
Il semble possible que le fait de lever la voiture , pour le contrôle technique, est perturbé soit l'un des capteurs arr ou un clapet ..
Merci à tous pour votre contribution
Bien à vous

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#10 02-05-2017 16:36:15

Faroux
Sans permis
Inscription : 01-05-2017
Messages : 10

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Rectification il faut lire " les suspensions ar-g et ar-d "

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#11 04-05-2017 13:45:16

fbi
Carrossier
Lieu : Belgique
Inscription : 15-03-2016
Messages : 153

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

bonne nouvelle !
On devrait dire "1/2 airmatic" dans ce cas smile


R350 L CDI 4matic . 07/2011

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#12 29-06-2017 19:37:15

RitonR
Sans permis
Inscription : 07-12-2016
Messages : 17

Re : Véhicule fortement penchée sur côté droit

Je partage mon expérience de la question (j'ai l'airmatic) :
- vers 140000km, l'avant commence à s'affaisser à l'arrêt, l'arrière reste en l'air ; au fil du temps la suspension avant penche vraiment, après une nuit à l'arrêt.
Je vois les différents posts, on peut ne remplacer que les boudins ; visite chez mon concessionnaire, ils ne détaillent pas, il faut changer les deux jambes d'amortisseur complètes, devis 3200 € ou 2600 € avec des pièces d'occaze (!!!)
vu le kilométrage, je me dis que changer les jambes complètes ne peut pas faire de mal, et je trouve à 740€ la paire sur Ebay ; mon petit mécano me les remplace pour 150€.

- la semaine qui suit, après 2 jours sans rouler je trouve l'arrière bien bas... quelques semaines et 5000km de plus, l'arrière s'affaisse vraiment à droite, les roues rentrent dans la caisse façon gordini (j'exagère un peu) ; mon mécano vérifie s'il y a une fuite aux boudins, pour ne pas changer inutilement si bloc valve HS, et effectivement l'un des deux boudins fuit pas mal (visible avec une mousse projetée) ; je zappe mon concessionnaire et je vais en direct sur internet, 228 € les 2 boudins neufs, 100 € de montage, et c'est reparti pour 150000km (j'espère...)

Si ça se reproduit malgré ta manip', il faudra peut-être chercher l'état des boudins AR ? dans mon cas l'usure était très marquée dans le pli, donc fuite invisible sans démontage ou spray moussant ; si besoin je te donnerai en MP l'adresse de mon fournisseur Allemand, spécialisé suspensions à air.


RitonR, R350 CDI 4-Matic 7-gtronic 2011

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