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#1 28-04-2017 09:31:51

takata
Stagiaire
Inscription : 29-01-2017
Messages : 67

A coup à l'enclanchement du mode "Drive"

Bonjour,

je découvre depuis quelques semaines mon nouveau GLK (occasion de 2011, 2204Matic 7Gtronic de 120.000km).

C'est ma première Mercedes.

Je m'étonne que de temps à autre (pas systématiquement), un à coup se fasse sentir dans la transmission lors du passage du mode "Parking" au mode "Drive" hmm

EN principe BVA, variateur et ponts viennent d'être vidangés.

Est-ce normal ?

Faut-il s'en inquiéter ?

Serait-ce une question de réglage ?

Merci d’avance pour vos lumières ! roll

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#2 28-04-2017 13:15:25

Gautré
Commercial
Lieu : Auvergne
Inscription : 13-12-2013
Messages : 789

Re : A coup à l'enclanchement du mode "Drive"

Bonjour

Cela peut arriver suivant certaines situations, pentes, freins au moment du déblocage, en pente, mais pas systématiquement

Cordialement

Hervé  big_smile


V.I.N. : WDB9061351N371836

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#3 28-04-2017 14:44:19

takata
Stagiaire
Inscription : 29-01-2017
Messages : 67

Re : A coup à l'enclanchement du mode "Drive"

Ok, me voilà rassuré !

Merci à vous

Hors Ligne

#4 28-04-2017 15:20:49

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 731

Re : A coup à l'enclanchement du mode "Drive"

Re,
Avec une BVA, le moteur tournant au ralenti, le fait de passer du mode "P" en mode "D" donne un léger a-coup, puisque l'embrayage de la BVA et légèrement actif; D'ailleurs c'est simple à contrôler, en mode "D" ou "R" et à l'arrêt moteur en marche, si vous lâcher le frein , la voiture avance ou recule toute seule.....

Dernière modification par cheyenne50 (28-04-2017 15:21:22)


Ni dieu ,ni maître, je suis comme saint thomas, je ne crois que ce que je vois !
180424065413.gif
Mon VIN :WDB2030081A733075

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