Defap et decata (Page 1) / Classe C W204 / Forum-mercedes.com

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#1 20-03-2017 22:29:38

christophe72
Jeune permis
Lieu : mamers
Inscription : 29-03-2016
Messages : 29

Defap et decata

Bonjour les amis je possede une  320 class c w204 voila je m'explique j'ai defape ma voiture carto et mecanique, et enlever le cata elle fume gris bleu seulement au ralenti et pas tout le temps.
Je pensai a la sonde lambda qui ce perd, je voudrais votre avis.
Merci

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#2 26-03-2017 10:36:07

DavidR
Mécanicien
Inscription : 28-03-2016
Messages : 216

Re : Defap et decata

tu as défapé ton auto ? et tu fera comment pour le contrôle technique a partir du 1er janvier 2018 ?


Mercedes C200 CDI 136cv de 2011 (sa rame !)
Ford Sierra Cosworth 4x4 300/330 cv de 1990 (bah là sa rame pas !)

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#3 26-03-2017 10:42:47

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
Messages : 7 757

Re : Defap et decata

plus_un en effet ça risque d’être compliqué ! et onéreux


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007 , ML 350 2006 .

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#4 26-03-2017 11:41:54

JB@ROSE
Commercial
Lieu : Mayenne
Inscription : 12-01-2013
Messages : 786

Re : Defap et decata

J ai un collégue mécano qui a son propre garage et qui vient de racheter pour lui personnellement un qashqai 2.0 l 150 cv moteur Nissan lequel est défaper et il l a passer au CT avec la nouvelle bécane de 2018 et rien n a été vu au CT donc?


Mercedes W211 Classe E 220 CDI Phase 2
WDB2110081B070931

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#5 27-03-2017 17:38:39

DavidR
Mécanicien
Inscription : 28-03-2016
Messages : 216

Re : Defap et decata

matos pas viable ? ou modifier ?


Mercedes C200 CDI 136cv de 2011 (sa rame !)
Ford Sierra Cosworth 4x4 300/330 cv de 1990 (bah là sa rame pas !)

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#6 27-03-2017 19:53:16

JB@ROSE
Commercial
Lieu : Mayenne
Inscription : 12-01-2013
Messages : 786

Re : Defap et decata

Je ne sais pas


Mercedes W211 Classe E 220 CDI Phase 2
WDB2110081B070931

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#7 28-03-2017 05:31:36

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 3 240

Re : Defap et decata

Re,
La raison est simple: Plus de FAP et plus de CATA, les vapeurs d'huile du reniflard + les gaz recyclés de la vanne EGR injectées et brûlées dans le moteur ne sont pas filtrés, donc légère fumé à la sortie de l'échappement un peu comme les anciens diesel, donc CT ça ne passera pas.
En fonction du nombre kilomètres de la voiture, le collecteur d'admission doit être encrassé avec une confiture noire.
Donc une chose à faire, c'est de dévier la sortie du reniflard afin que les vapeurs ne passent plus dans le collecteur et donc ne soit plus brûlées.
Cela va peut-être améliorer l'opacité des gaz à la sortie d'échappement, mais au CT ce sera toujours négatif.
Enlever le FAP peut-être mais il aurait fallu laisser au moins le Catalyseur.


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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