Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ? (Page 1) / Classe A W176 / Forum-mercedes.com

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#1 14-03-2017 19:54:19

Borower
Jeune permis
Inscription : 08-02-2016
Messages : 43

Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Bonjour,

Je vous expose mon problème, aujourd'hui en reprenant ma classe A 180 (100 000 km) après le travail,
j'entends un claquement répétitif au niveau du moteur quand j'accélère avec une vitesse.
L’accélération se fait au ralenti. Mode eco et sans, même problème.
Sans vitesse d'enclencher, le bruit n'est pas présent et le moteur monte dans les tours sans soucis.

Il y a de cela quelques mois, j'ai eu un soucis de sifflement (couinement) au niveau du turbo, qui a été réglé après un décalaminage à l'hydrogène.
Depuis ce jour, je regarde souvent vers le turbo pour constater (hélas pas grand chose), mise à part un encrassement de celui-ci.
Voici des photos :
Turbo
Turbo

Cela vous semble normal ces taches d'huile sur la partie en aluminium ?
Avez vous des idées ?

Merci pour votre aide.

Romain

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#2 16-03-2017 21:09:19

seryu
Stagiaire
Inscription : 03-02-2017
Messages : 70

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Bonjour,
Il y a certainement un joint defectueux sur une durite d'air qui provoque la fuite presente sur la photo

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#3 16-03-2017 22:15:12

yozou91
Réceptionnaire
Lieu : Essonne
Inscription : 21-03-2014
Messages : 434

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

il doit y avoir une durite d'arrivée d'huile pour lubrifier le turbo. Surement une petite fuite à réparer

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#4 04-04-2017 14:37:21

Borower
Jeune permis
Inscription : 08-02-2016
Messages : 43

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Bonjour à tous,

Je vous donne des news de mon problème.
Je suis aller voir mercedes pour savoir ce qu'il pouvait faire.
Ils m'ont dit qu'ils allaient faire un diagnostic et que cela allait prendre plusieurs jours.
N'ayant pas plusieurs jours de dispo, je n'ai pas laissé la voiture chez le concessionnaire.
J'ai demandé les étapes du diagnostique, les voici :
- Nettoyage pour enlever toute trace d'huile moteur
- Rouler 100km et voir par la suite ^^

J'ai donc pu faire moi même ces deux étapes.
Je vous laisse les photos si vous avez des idées du problème.

Après nettoyage :
Après nettoyage
Fuite :
Fuite
Fuite

Une idée du soucis ?
Je ne comprends pas trop pourquoi il y a tant d'huile moteur ici.
Le schema moteur : ASSYST Plus et moteurs M270 - OM 607 - OM 651
Schema moteur
A Air de suralimentation (non refroidi)
B Air de suralimentation (refroidi)

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#5 04-04-2017 17:42:19

seryu
Stagiaire
Inscription : 03-02-2017
Messages : 70

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Pour moi la grosse durite en sortie de turbo à un problème,  sur la deuxième photo on voit de l huile coulé d ici Non?

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#6 04-04-2017 18:33:15

Borower
Jeune permis
Inscription : 08-02-2016
Messages : 43

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Oui en effet, l'huile a l'air de fuir de la grosse durite.
J'ai bien remarqué cela et la durite entière coute environ 120€.
Je voulais savoir avant de la changer, comment ça se fait qu'il y ait de l'huile dans cette durite.
Si je comprend bien le schéma moteur, c'est une durite d'air.
La grosse partie permet de récupérer l'huile qui sort du turbo afin d'éviter qu'il y ait de l'huile dans le radiateur ou rien a voir ?
Y a t'il de l'huile moteur ou turbo qui peut arriver dans le radiateur ?
En tout cas merci pour votre aide.

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#7 04-04-2017 19:20:33

seryu
Stagiaire
Inscription : 03-02-2017
Messages : 70

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

La présence d huile est normale car les vapeurs de huiles sont envoyés dans l admission.

Je dirais que la grosse partie sert essentiellement à réduire les bruits et oui l huile passe bien dans le radiateur smile

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#8 06-04-2017 03:23:29

yozou91
Réceptionnaire
Lieu : Essonne
Inscription : 21-03-2014
Messages : 434

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Il faut démonter ta durite pour mieux voir.

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#9 30-05-2017 10:31:38

np10xl
Jeune permis
Inscription : 30-05-2017
Messages : 26

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Bonjour,

je pense avoir le même souci que Borower, j'entends un claquement répétitif au niveau du turbo et j'ai d'huile partout.
Se soir je rajouterai des photos.

Borower peux-tu nous dire comment  tu as résolu ton problème?

Dernière modification par np10xl (30-05-2017 10:59:22)


Mercedes Classe A 180 CDI Business Pack

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#10 30-05-2017 18:16:04

Borower
Jeune permis
Inscription : 08-02-2016
Messages : 43

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Salut np10xl.

Alors pour répondre a ta question, j'ai fait un décalaminage à l'hydrogène, j'ai également changé la durite qui avait une fuite. Cette durite est présente uniquement sur les 180 CDI si je ne me trompe pas.
A mon étonnement, il y avait un trou dans celle-ci d'ou la fuite d'huile.
Depuis plus aucun problème d'éclaboussure...

Voila la photo de la durite avec le trou entouré en rouge
Durite Classe A 180 CDI

Si tu as des questions, n'hésites pas si je peux t'aider.
Après je ne suis pas mécano, donc sa sera dans la mesure de mon possible ^^

Donne nous plus de détail sur ton problème ou des photos.
A+

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#11 31-05-2017 09:37:45

np10xl
Jeune permis
Inscription : 30-05-2017
Messages : 26

Re : Moteur accélération au ralenti, fuite turbo ?

Bonjour,

Voici les photos que j'ai pu faire hier soir, mais mon souci c'est le bruit de frottement métallique de ferraille"en exagérant" (difficile à décrire) mais celui-ci ne se fait pas entendre systématiquement.
Si je place l'oreille dans la zone du turbo, on a l'impression que le bruit provient de la.


img1

img2

img3

Je vous remercie d'avance pour votre lecture et réponses.


Mercedes Classe A 180 CDI Business Pack

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