Sonde lambda amont et aval C180k (Page 1) / Classe C W203 / Forum-mercedes.com

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#1 03-03-2017 21:21:24

will 1500
Sans permis
Inscription : 20-10-2015
Messages : 16

Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour,
Le moteur de ma mercedes C180 K fait part moment des accouts ,ralenti pas trop stable un peu haut  et par moment se mets en mode dégradé avec allumage du voyant défaut
j'ai une tension de lambda amont (5 fils) de 0.5 à 1.4, 1.3 environ au ralenti ce qui me parait beaucoup
la tension aval varie autour de 0.5 v
Je pense commander une sonde amont ,j'ai changé le capteur MAP à la valise ça dit pas grand chose plein de défaut qui n'ont rien à voir
si quelqu'un à une idée
Merci

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#2 03-03-2017 21:30:02

benj04
PDG (the big boss)
Lieu : Verdon
Inscription : 30-11-2015
Messages : 2 492

Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonsoir will 1500
plein de défaut qui n'ont rien à voir? ont peut savoir lesquels


LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L   /03/2017

gogo

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#3 03-03-2017 21:56:32

will 1500
Sans permis
Inscription : 20-10-2015
Messages : 16

Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Pour les défauts
Par moment Capteur MAP (changé)
Sonde lambda aval température (changé)
Capteur d'angle arbre à cam (changé)
potentiometre de papillon , changé le bloc papillon aussi
raté detecté
depuis le changement du capteur MAP elle roule un peu mieux mais elle se mets toujours en mode dégradé par moment
Par moment elle donne des accouts au ralenti et c'est la que ces défauts apparaissent
Je changerais bien la sonde lambda amont  mais une 5 fils coute un bras
Bonne soirée
je coupe le moteur et elle retrouve sa puissance

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#4 04-03-2017 16:00:55

will 1500
Sans permis
Inscription : 20-10-2015
Messages : 16

Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour,
aujourd'hui defaut P2023 P2014 P2029 P200AP
Par moment raté cylindre1 ,on dirait qu'elle tourne sur 3 pattes aprés elle marche bien puis ça recommence
le ralenti monte à 1200 tours
pas facile

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#5 04-03-2017 17:16:05

watches25
Sans permis
Inscription : 28-02-2017
Messages : 13

Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Salut, tes bougies ont elles été remplacées?

Sinon apres je suis du meme avis que toi, c'est a dire remplacement de la lambda amont catalyseur.

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#6 04-03-2017 18:10:02

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 5 429

Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour

Je ne sais pas comment t'aider , mais voici si cela peut te servir la désignation des codes défaut MB  , pour moi la sonde lambda n'est pas en cause , mais je pense aux capteur vilebrequin ou le capteur AAC   roll


P2023 Y83 (apport collecteur d'air de la soupape de commutation de déviation). Circuit ouvert
P2023 chèque Y83 (apport collecteur d'air de la soupape de commutation de déviation) .Il est éteint lorsque la gauche d’admission collecteur d'air est fermée.
P2023 chèque Y83 (apport collecteur d'air de la soupape de commutation de déviation) .Il est OFF lorsque le droit d’admission collecteur d'air est fermé. 
P2023 Y83 (apport collecteur d'air vanne de commutation de déviation) .Il est allumé quand la gauche d’admission collecteur d'air est fermée.
P2023 Y83 (apport collecteur d'air de la soupape de commutation de déviation) .Il est ON lorsque le droit d’admission collecteur d'air est fermé.
P2023     Y83 (apport collecteur d'air de la soupape de commutation de déviation) .court-circuit ou  à la masse
P2023 chèque Y83 (apport collecteur air déviation vanne de commutation) .court-circuit 
P2023 K40 / 7kN (pompe à air relais) (P0410)
P2023 K40 / 7kN (pompe à air relais) ( P0410)

P2014 EGR système de légères fuites (p0442)
P2014 Purge système de contrôle a une légère fuite (p0442)
P2014-001 Y49 (arbre à cames dispositif de commande régulation solénoïde valve), positif à court [P0010]
P2014-002 Y49 (arbre à cames dispositif de commande régulation solénoïde valve), la surcharge court [P0010]
P2014-004 Y49 (arbre à cames dispositif de commande régulation solénoïde valve), fil d’interruption [P0010]
P2014-008 Y49 (arbre à cames dispositif de commande régulation solénoïde valve), un mauvais

P2029 chèque S40 / 4 (bouton commutateur de type TPM avec limitation de vitesse variable) .closed
P2029 vérifier S40 / 4 (bouton commutateur de type TPM avec limitation de vitesse variable) limite d'accélération .Négative
P2029 vérifier S40 / 4 (bouton commutateur de type TPM avec limitation de vitesse variable). limite d'accélération positive
P2029 rangée de cylindres droite arbre à cames de réglage (lien de travail) (P0340)
P2029-001 moteur de signal RPM, erreur


P200A Component N15 / 3 ( ETC contrôle Module ) est défectueux.
P200A Capteur de cognement système de module de commande N3 / 10 (module de commande ME-SFI), faute de matériel
P200A-001 M16 / 6 ( gaz vannage partie) potentiomètre pratique, pas d' initialisation
P200A-002 M16 / 6 ( gaz vannage partie) pratique potentiomètre, la position d' urgence commencer
P200A-004 M16 / 6 ( gaz vannage partie) potentiomètre pratique, l' adaptation d' urgence commencer
P200A-008 M16 / 6 ( gaz vannage partie) potentiomètre pratique, N3 / 10 (ME contrôleur)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#7 04-03-2017 18:52:24

will 1500
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Merci à tous pour ce coup de main
les bougies ont été remplacé ,je vais changer la sonde lambda amont la tension a la valise depasse 1300 mv ,et elle a 220 000 km
comment verifier le capteur AAC ? et les capteurs vilbrequin ?
j'ai changé les 2 capteurs arbre à cam

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#8 04-03-2017 19:10:13

JFJ86
PDG (the big boss)
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Messages : 5 429

Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Voila une vidéo pour le tester wink


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#9 04-03-2017 19:21:19

will 1500
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

je viens de faire le tour
apparement il y a 2 capteurs vilbrequin
je vais démonter les capteurs arbre à cam pour les contrôler ils ont que 10 000 kms

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#10 04-03-2017 20:26:27

will 1500
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

j'ai regardé quelques forum apparement il y a des problèmes de remontée d'huile dans les fils des capteurs AAC, malgré qu'ils soient quasi neuf mais un contôle s'impose
je vais essayé de controler les 2 capteurs vibrequin et si j'ai des doutes je les commanderais ce sera encore ça de sur ,et j'espère la solution à cette fichue panne aléatoire il y en a un sur le dessus et un au dessus de la pipe d'échappement

Merci a jfj 86 pour la vidéo et si quelqu'un pense à une solution ou à un test à faire ce sera le bien venue
a+

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#11 04-03-2017 20:34:51

bebert007
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

il y a aussi des probleme d étanchéité de soupape sur les m271 (1.8l)
si ses se moteur que tu a et as le m111 (2.0)
j ais eu se probleme sur mon ancienne 200k et le m271


img_2048.jpg

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#12 17-03-2017 09:38:33

will 1500
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour à tous
j'ai changé les 2 capteurs de position ,l'un vers les bobines l'autre au dessus de lla sortie d'échappement et la lambda 5 fils amont
la voiture marche puis le voyant moteur s'allume et elle se mets en puissance réduite ,je l'arrête ,elle repart bien et sa recommence
le ralenti est stable
j'ai comme défaut P2023 P2054 P2014
JE CRAQUE !

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#13 17-03-2017 09:52:34

bebert007
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

tu a quel moteur un m271 ou m111
m271 cache sur la moteur noir est gris
m111 cache rouge est gris

je supose un m271
donc la maladie sur ses moteur ses les actuateur d arbre a cam (électro aimant) sa coute pas trés chére
prends les kit de réparation avec
car la maladie ses aussi que l huile passe dans le faisceau et fout un gros bazars
débranche ta prise du calculateur et voit si de l huile est pas remonter si oui
va falloir tous nettoyer ses du taf (chez mercedes il change le faisceau et la calculo ses des malade vu le prix)
pour nettoyer le calculateur tu l ouvre et tu nettoie avec un nettoyant diélectrique
pour le faisceau ses un gros taf car va falloir surement le démonter pour tous dégainé et nettoyer perso au nettoyant frein puis tous rengainer

Dernière modification par bebert007 (17-03-2017 10:01:21)


img_2048.jpg

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#14 17-03-2017 10:40:08

will 1500
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

bonjour,
je les ai changer en préventif il y a 10 000 kms
je vais recontrôler

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#15 17-03-2017 11:00:27

bebert007
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

sur mon ancienne 200k il ont fais 5000km est ete hs je les changeait presque tous les 2 ans


img_2048.jpg

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#16 20-03-2017 15:49:09

will 1500
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour,
aprés avoir refait le plein avec du sp98 la voiture remarche sans comprendre , j'avais mis du sp95 +e10 mistère
j'ai quand même changé pas mal de contact ! et capteur
il me reste un défaut P2023 pas d'incidence sur le fonctionnement  apparement un capteur
si quelqu'un sait lequel c'est et ou il est
bonne journée à tous

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#17 20-03-2017 16:56:27

JFJ86
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour

Voici les causes possible pour le code P2023 sur Mercedes  hmm  Vérifie tes durites qui vont au turbo roll

P2023vérifier Y83 (apport d' air collecteur déviation commutateur valve) .Circuit ouverte
P2023vérifier Y83 (air d' admission collecteur déviation de la vanne de commutation) .I t est OFF lorsque la gauche d' admission d' air du collecteur est fermé.
P2023vérifier Y83 (air d' admission collecteur déviation interrupteur valve) .Il est OFF w poule droit d' admission d' air du collecteur est fermé.
P2023vérifier Y8 3 (apport d' air collecteur turbo vanne de commutation) .Il est ON lorsque la gauche d' admission d' air du collecteur est fermé.
P2023vérifier Y83 (air d' admission collecteur déviation de vanne de commutation) .Il est activé lorsque le droit d' admission d' air du collecteur est fermé.
P2023vérifier Y83 (apport d' air collecteur déviation commutateur valve) .Short au sol
P2023vérifier Y83 (apport d' air collecteur déviation commutateur valve) .Short
P2023K40 / 7kN (air pompe relais) (P0410)
P2023K40 / 7kN (Air pompe relais) (P0410)
P2023-001composante G3 / 1 (O2 capteur avant CA T) chauffage périphérique, positif à court [P0141]
P2023-002composante G3 / 1 (O2 capteur avant CA T) chauffage périphérique, surcharge court [P0141]
P2023-004composante G3 / 1 (O2 capteur avant CA T) chauffage périphérique, fil d' interruption [P0141]
P2023-008composante G3 / 2 (O2 capteur avant CA T) chauffage appareil, pow chauffage er t oo petit. [P0141]

Dernière modification par JFJ86 (20-03-2017 17:01:10)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#18 20-03-2017 17:14:00

bebert007
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

sur m271 en gneral ses le variateur d arbre a cam sa mes arrivais assais souvent sur ma 200k sinon les causse encrassé a nettoyer


img_2048.jpg

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#19 10-01-2018 08:37:03

seb34
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour a tous je vien vers vous cars jais un petit probleme de sonde lambda P2046  sur ma c180k de 2002 M271946 et j aimerais savoir si les deux sonde sont identique ou pas
Merci

Dernière modification par seb34 (10-01-2018 08:44:52)

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#20 10-01-2018 08:42:27

seb34
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Essence (271.946 - SIM4LSE 09/2003 --> - MT/AT - 203.046/246/746)
Codes défaut Description
2029 - Auto-adaptation de richesse ; limite haute atteinte
- Permanent
2046 - Sonde Lambda avant convertisseur catalytique
- Intermittent
2029 - Auto-adaptation de richesse ; limite haute atteinte
- Permanent

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#21 17-03-2018 17:26:25

seb34
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Re : Sonde lambda amont et aval C180k

Bonjour suite à mes deux derniers post (sans réponse)
Je reviens vers vous je partage quand même . mon problème vien de mon catalyseur HS ( celui qui fait partie du collecteur ) panne de merde !!

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