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Bonjour tout le monde.
J'ai une fuite au niveau de injecteur donc je prévoit de changer les joints dans pas longtemps. J'ai cherché sur le net des informations sur les injecteurs du OM642 mais rien.
Je me posse plusieurs questions sur cette opération, principalement sur l'extration de l'injecteur ,le nettoyage du puit et le couple de serrage.
Quelqu'un a de quoi me renseigner la dessus surtout pour le couple de serrage ca ne s'improvise pas lol.
Merci
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Bonjour Dihmė si tu veut de bonne réponse il faut ton N° vin (partie E carte grise)
il faut bien chauffer ton moteur si tu veut qu'ils viennent facilement
LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L /03/2017
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Mon VIN:WDD2040891F100411
Merci du conseil
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Voici déjà pour sa Deposer-poser-les-injecteurs.pdf
Et surtout change les vis (90) sur l'image
Dernière modification par benj04 (10-02-2017 12:28:14)
LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L /03/2017
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Merci pour les doc c'est le couple de cette vis que je n'arrive pas a trouvé
J'ai pas envie de la casser dans la culasse
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Est tu sur de bien regardé (lire) la doc que je t'ai mis ? En page 2
LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L /03/2017
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Désolé j'ai vue que la photo et pas le lien c'est exactement ce qu'il me fallait
Je te remercie infiniment
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bonjour ,juste un conseil ,n'attend pas trop pour le faire car sinon le démontage et nettoyage ne sera pas facile avec de la calamine partout .
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Pour l'extraction, ils sortent tout seuls sans souci. Ils sont bien graissés au montage d'origine.
Et les vis sont à remplacer, attention.
Dernière modification par rimk51tkt (13-02-2017 18:38:53)
Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.
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Merci pour des conseils
je vais les changer quand je reçois ma commande et que je trouve le temps.
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