Ml 270 cdi ne veut plus de (Page 1) / Classe ML W163 / Forum-mercedes.com

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#1 24-12-2016 16:22:53

Vincent20200
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Ml 270 cdi ne veut plus de

Bonjour à tous.je vous explique mon problème mon ml 270cdi  de 2001 totalisant 230000km à  calé en roulant et depuis n'a plus jamais voulu demarrer:( après avoir changer : capteur arbre a cames, capteur pmh, pompe HP, pompe de gavage, 5 injecteurs, vanne de régulation, capteur de pression
. La je but sad j'ai  passé le star diagnostic et il me donne comme défaut pour common rail ! Aidez moi svp

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#2 26-12-2016 13:30:04

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

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#3 26-12-2016 13:35:13

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

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#4 26-12-2016 13:37:57

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

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#5 26-12-2016 17:36:18

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

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#6 26-12-2016 21:30:48

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Bonsoir

J'ai un peu de mal a lire les photos de la valise et je cherche l'explication par déduction , il me sera plus facile aussi de trouver des documents avec ton code vin 

le régime moteur                                la valeur théorique se situe 730 et 830 trmn           et la réelle est de 169  trmn              normal il n'a pas démarré 
température du liquide refroidissement   la valeur théorique se situe  60 et 90 C°                 et la réelle  est de   12 C°                normal le moteur n'a pas démarré
Pression de rail                               la valeur théorique se situe entre 323 et 363      et la réelle est de 5 bars              pourquoi       ?? ????????         5 bars trop élevé?    devrait se situé vers 3.23 et 3.63  ?
Quantité injectée                                 la valeur théorique se situe entre 6.0 et 14.0      et la réelle est  de 49.6               Pourquoi      ???????????????     49.6  trop élevé  ?????   
Rapport d'impulsion Y74                           la valeur théorique se situe entre  14.0 et 18 .0 et la réelle est de 23%                        pourquoi       ??????????????????

Trouver la pression réelle de rail d'injection  et as tu de la compression dans le moteur ?


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#7 26-12-2016 21:36:53

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Bonsoir merci pour la réponse c'est super sympa la pression théorie de pression devrait  se situer entre 323 et 363 bar hors , en valeur réele je n'ai que 5bar donc pas suffisante  pour pouvoir démarrer

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#8 26-12-2016 22:24:58

titoff79
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Bonsoir tant que ta pression de rail ne dépassera pas 120 bars elle ne démarrera pas.Soit tu as un injecteur qui debite trop de retour du coup fait chuter la pression de rail ou sinon tu peux avoir un joint défectueux au niveau de la valve de régulation de pression en bout de rampe car pour le démarrage c'est elle qui entre en jeux jusqu'à une température de gasoil de plus de 20° ou après 30 secondes après le démarrage.Déjà essaie de pincer le tuyau de retour des injecteurs ça te donnera une première indication sur un défaut d'injecteur.Tu n'as pas de bulles d'air dans ton circuit de gasoil?Le boitier du filtre a gasoil est-il bien serré car il peux se produire des prises d'air

Dernière modification par titoff79 (26-12-2016 22:38:55)

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#9 26-12-2016 22:32:47

JFJ86
PDG (the big boss)
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Vérifie aussi  la vanne  de coupure Y75  et voici un fichier pour le contrôle de la pompe HP  ICI


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#10 26-12-2016 22:38:38

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Merci pour pour le tuyau  pour le retour d'injecteur je test ça demain.  Pour la vanne je l'ai rechangé ce matin dans le doute mais toujours pareil! A savoir que les pièces que je monte sont neuves et ne sont pas de génériques.

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#11 26-12-2016 22:40:53

titoff79
Mécanicien
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Tu parles d'Y74 pour la vanne?

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#12 26-12-2016 22:43:10

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

La vanne de régulation de pression de rail

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#13 26-12-2016 22:48:56

titoff79
Mécanicien
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Du coup si la vanne est neuve les 3 joints dessus le sont également alors on peut éliminer ça.Il ya de fortes chances que ça vienne d'un injecteur.Tu pincera le tuyau de retour avec une pince a étau juste après le cinquième injecteur tu nous dira des nouvelles bonne soirée

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#14 26-12-2016 22:51:15

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Ok ça marche et encore merci !!je vois ça  demain matin et je vous dis! Bonne soirée

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#15 27-12-2016 11:16:13

JFJ86
PDG (the big boss)
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Messages : 5 361

Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Bonjour

Il me semble que tu as déjà changé les injecteurs hmm    , Tu as mis des injecteurs neufs ?   hmm  Tu n'as plus beaucoup de possibilité sur le manque de pression dans le rail  roll . Voici des vues avec en bleu les pièces que tu as changé et les rouges à vérifier .

injection-ml-270-cdi.jpeg
injection-ml-270-cdi-2-.jpeg
injection-ml-270-cdi-3-.jpeg


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#16 27-12-2016 11:35:16

titoff79
Mécanicien
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Ça se trouve tu as des tuyaux de gasoil intervertis aussi si t'es injecteurs sont neufs

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#17 27-12-2016 11:40:26

Vincent20200
Apprenti
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

La Pompe HP est neuve et les tuyaux sont bien à leur place

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#18 27-12-2016 11:54:56

benj04
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Une question bête vue que tu à mis des injecteurs neuf
En cas de pose d'injecteurs neufs (Y76), il
faut adapter le calculateur via STAR
DIAGNOSIS, afin de déposer le codage IMA
dans le calculateur CDI (N3/9).


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gogo

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#19 27-12-2016 12:00:46

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Si c'est fait ils étaient en catégorie 2

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#20 27-12-2016 13:01:23

benj04
PDG (the big boss)
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de


LOGICIEL
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gogo

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#21 27-12-2016 14:57:31

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Vu que la pompe HP est neuve et tous le reste , et que la pression du rail est trop faible pour démarrer, maintenant il faut vérifier  que la gasoil arrive bien à la pompe HP , tu as un filtre tamis dans le réservoir  . je pense qu'il faut en premier chercher pourquoi tu ne montes pas en pression dans rail tu pourrais par exemple dévisser l'alimentation de la pompe HP et contrôler que le carburant arrive bien a la pompe HP. pour moi il faut déjà chercher La pression après on pourra voir l'injection
injection-ml-270-cdi-4-.jpeg


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#22 27-12-2016 15:18:49

JFJ86
PDG (the big boss)
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Voila le principe  de fonctionnement de la pompe HP  hmm

   FONCTIONNEMENT POMPE hp


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#23 28-12-2016 11:37:32

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

Après mûre réflexion, je vois plus une panne électrique pour que le ML coupe d'un coup en roulant et qu'il ne démarre plus du tout sad d'ailleurs ce qui est bizarre c'est que tout les voyants de TDB sont allumés ? Après avoir fais tout les contrôles possible et le remplacement des pieces sur la basses et haute pression !

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#24 28-12-2016 11:52:43

benj04
PDG (the big boss)
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

A-tu contrôler ces divers choses ICI


LOGICIEL
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gogo

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#25 28-12-2016 12:35:02

Vincent20200
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Re : Ml 270 cdi ne veut plus de

J'ai contrôler déjà tout ça ,par contre en faisant l'essaie ce matin de pincer le tuyau de retour du 5 ème  injecteur, je me suis aperçu qu'il fuit sur le dessus

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