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Bonjour,
Depuis quelques semaines j'ai un bruit, qui s'apparente vraiment à un oiseau qui chanterait dans l'habitacle.
Impossible d'identifier clairement d'où il vient (c'est à l'avant, coté passager), j'ai tout touché sans succès. Le bruit apparaît et disparaît ce qui rend sa localisation plus compliquée.
Il est lié au régime moteur et à la boite (donc aux vibrations dans l'habitacle).
Auriez-vous une piste ?
Merci d'avance !
Dernière modification par Rimcanfly (09-12-2016 14:37:02)
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tu as essayé avec clim sans clim, avec ventilo et sans ,l'aiguille de compte tour est franche ? tu as levé le capot au cas ou ?
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Je vais essayer sans ventilation. La clim n'est pas allumée. Ca ne vient pas du compartiment moteur (j'ai plein de bruits qui viennent du moteur, mais pas celui-là )
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Salut,
Ça vient en effet de la ventilation ! Le bruit est présent si je mets 2 ou 3 "barres" de ventilation. Je vais faire des recherches mais en attendant si c'est un problème connu je suis à votre écoute !
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ça sent le moteur du ventilo a changé ou a re-graissé .
ps il y a un rappel pour le calculateur airbag =problème d’oxydation ,peut-etre que de l'eau est rentrée ,tu a contrôlé les évacuations devant la baie de par brise ?
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Normalement le rappel a été fait, j'ai vu passer dans les factures un rappel "SRS" en 2015 ou 2016.
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Je confirme , ventilo , la cage cuicuite ...le GLK est particulièrement mal assemblé de toute façon ....y'a des bruits partout.
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là il s'agit d'une w 204 pas d'un GLK il me semble .
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
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Ah voilà ce que c'est que de rouler avec les vitres ouvertes...?
C200CDIFL A7 AVTG EXEC
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Autant pour moi .......
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J'ai trouvé des infos sur des forums anglais, ça vient bien du moteur de ventilation coté passager. Je vais essayer de le lubrifier, je pourrai faire un petit tutoriel si ça intéresse quelqu'un. Le même bruit est présent sur les GLK (même moteur de ventilation ?)
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Bonjour,
J'ai déjà eu le problème sur une A180 W169
Il y avait de l'eau dans l'emplacement sur filtre d'habitacle, avec les mouvements de la voiture et l'humidité de l'air pulsée, le ventilo faisait un bruit de rossignol, insupportable !
Le nettoyage du siphon a suffit a régler le problème.
Par contre je n'ai pas encore eu l'occasion d'y accéder sur ma W204 donc je ne sais pas comment c'est fait.
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J'ai eu la même chose ,un bruit venant du ventilo,j'ai tout regraisser partout ,c'est nickel
V.I.N. : WDB2037461A554832
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Bonjour,
Pas plus tard qu'hier, j'ai reglé un petit souci de bruit lorsque le ventilo tourne a 3, 4 voir plus.
Il s'agissait en fait pour ma part d'un bruit qui venait du filtre habitacle. Ce dernier était mal fixé.
Ca se situe sous la boite a gant, plus précisement sous un cache.
Cdlt,
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@ Cl203 51
Je pense avoir le même type de problème: la ventilation coté passager (enfin j'ai l'impression que c'est de là que ça vient) fait un bruit qui me fait penser à un criquet mais ça pourrait aussi bien être un rossignol si vous préférez.
Tu peux nous expliquer exactement comment tu as procédé pour lubrifier le système?
Merci d'avance
C 200 CDI Avantgarde 7G-Tronic 2011
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Tu trouveras un tutoriel détaillé ici :
http://www.pelicanparts.com/techarticle … cement.htm
Pour ma part, je ne l'ai pas encore fait (j'ai arrêté au milieu, il faut prévoir une heure pour le faire tranquillement).
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Bonjour.
Idem pour moi, bruit au niveau aérateur côté passager, celui qui est collé au pare-brise.
Surtout en période de froid.
Le bruit est intermittent, de vibration de feuille morte ou papier. J'ai essayé de démonté cette grille noire pérorer sans succès.
V.I.N. : WDD2050041F010022
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Je confirme , ventilo , la cage cuicuite ...le GLK est particulièrement mal assemblé de toute façon ....y'a des bruits partout.
C'est nouveau ça !
A mon avis tu n'es jamais monté dedans !
Le GLK, c'est particulièrement bien fini et avec 0 défaut, comme une classe C
Classe B200D 2019
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Tu trouveras un tutoriel détaillé ici :
http://www.pelicanparts.com/techarticle … cement.htm
Pour ma part, je ne l'ai pas encore fait (j'ai arrêté au milieu, il faut prévoir une heure pour le faire tranquillement).
Salut Rimcanfly,
Super tuto merci pour le lien.
Je vais essayer de démonter le ventilo pour graisser l'axe et nettoyer un peu autour en espérant que ça suffise pour faire disparaître le rossignol
C 200 CDI Avantgarde 7G-Tronic 2011
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Ca y est j'ai démonté le ventilo, retirer le carénage en plastique du moteur électrique, tout bien nettoyé/lubrifié/graissé et il semblerait bien que le bruit de rossignol ait disparu
Petite précision par rapport au tuto (super bien fait) de pelican parts (site génial avec une tonne de tutos super détaillés avec photos couleurs...bref une mine d'infos) sur ma W204 facelift il est impératif de démonter la boite à gants pour pouvoir sortir le ventilateur.
Quelques petites autres différences par ci par là mais dans les grandes lignes c'est la même chose
C 200 CDI Avantgarde 7G-Tronic 2011
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le rossignol a du partir quand tu a ouvert le moteur du ventilo
LA TÊTE DANS LES ETOILES
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. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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C'est vrai que c'est vif ces bestioles
C 200 CDI Avantgarde 7G-Tronic 2011
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