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Bjr à tous,
Je ne sais pas trop si je suis au bon endroit alors je m'excuse d'avance si jamais je me trompe. J'ai cherché la rubrique présentation mais je n'ai pas trouvé..;suis pas doué!).
J'ai 54 ans et je suis de Vendée prêt de la Roche sur Yon
Ayant l'opportunité d'avoir une s500 limousine de l'année 2000 avec 192 000 km, j'aurais souhaité avoir des conseils pour m'éviter de faire une boulette.
Hormis les disques et plaquettes à remplacer la voiture semble en bon état .J'aurais voulu avoir des infos sur les éventuels défauts (moteur, électronique, BVA.etc...) liés à ce modèle. Je précise qu'elle est équipée d'un système éthanol fuel flex.. quelqu'un connait-il ce système et est-il fiable et sans conséquences pour le moteur?
bref....merci de votre aide pour m'aider à faire mon choix.
Hors Ligne
tu dois parlé d un chassis w220 !! elle as eté tres critiqué , mais personellement j en suis a ma deuxieme en s400cdi et je ne m en plaint pas
le point le plus cruciale , c est les points de corrosion !! a vérifié avec grand soins , les bas de portes sous les joints , les tours de toit ouvrant si équipé , enfin tous les petit recoins !!!!
le systéme éthanol marche bien , fiable , mais pénalise les performance de la voiture , mais vu le nombre de chevaux !!! il doit en resté asser pour l emmené
les pannes que j ai pus voir sur ces modéles sont les mêmes que sur les autres modéles !!! si ce n est que c est déjas asser technique pour intervenir
c etait un peu les premiérre full option de l époque
Hors Ligne
bonjour,
le problème électronique est assez fréquent sur ce modèle, malheureusement,
il faut aussi vérifier les suspension airmatic qui sont fragiles et qui risquent des réparations très couteuses
si non c'est un superbe chassis, très confortable, et assez discret finalement
cordialement
Hors Ligne
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