Des bruits d'eau et des bulles (Page 1) / Classe SLK R171 / Forum-mercedes.com

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#1 02-11-2016 18:53:40

Rapid27
Jeune permis
Inscription : 07-05-2013
Messages : 25

Des bruits d'eau et des bulles

Bonsoir à tous,

J'ai un souci et pour le moment je n'arrive pas à trouver la solution sad sur mon SLK 200K

J'ai des bruits d'eau de plus en plus présents derrière le tableau de bord et ma température moteur avait tendance à ne pas aller plus haut que 85 ° environ et à baisser sous les 80 degrés en descente...

J'ai vidangé mon liquide de refroidissement et changé le thermostat... la température monte plus haut maintenant mais j'ai toujours de grosses baisses de température quelque soit l'utilisation de la voiture et les bruits d'eau sont de plus en plus présents...

Tout s’arrête quand le chauffage n'est pas en route... la température est beaucoup plus stable et plus de bulle...

Je n'ai pas de conso de liquide de refroidissement et pas de tuyauterie dure...

A l'aide...

A plus,

Eric

Dernière modification par Rapid27 (02-11-2016 18:54:11)


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#2 02-11-2016 19:57:25

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 455

Re : Des bruits d'eau et des bulles

Bonsoir

Je pense que tu as de l'air dans la tubulure de chauffage , il faudrait peut être purger le circuit  ou  la pompe à eau  HS . Tu enlèves le bouchon du radiateur ou du vase d'expansion  , tu fais chauffer le moteur avec le chauffage au maxi et tu le laisses monter en température , tu vérifie qu'à 85 ° la circulation du liquide de refroidissement . si pas de circulation d'eau pompe a eau ou calorstat  roll

Dernière modification par JFJ86 (02-11-2016 19:58:41)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#3 02-11-2016 22:35:01

Rapid27
Jeune permis
Inscription : 07-05-2013
Messages : 25

Re : Des bruits d'eau et des bulles

Salut,

merci pour ton aide. En effet, lorsque j'ai purgé vase ouvert, arrivé à température la circulation d'eau n'était pas évidente... je vais creuser de ce coté aussi.

Merci smile


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#4 03-11-2016 20:29:50

Rapid27
Jeune permis
Inscription : 07-05-2013
Messages : 25

Re : Des bruits d'eau et des bulles

bonsoir,

Pour l'instant, j'ai changé ce soir ma sonde de température moteur... résultat, ma température moteur est enfin stabilisée  et le bruit du moteur est beaucoup plus doux...

Mais malgré une longue, très longue séance de dégazage, j'ai toujours des bulles dans le circuit de chauffage.

Donc, ce weekend, je vais bouger les colliers des durites et changer ma pompe à eau.

Merci encore et à plus,

Eric


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#5 07-11-2016 21:33:52

Rapid27
Jeune permis
Inscription : 07-05-2013
Messages : 25

Re : Des bruits d'eau et des bulles

Bonsoir à tous,

encore merci pour vos messages.

Je pense que j'avance dans ma recherche de panne et je vous en dirai plus si je touche au but

J"ai encore une ou deux petites questions aux spécialistes...

D"après vous, à quoi sert la petite tuyauterie qui relie le circuit au niveau de la culasse au vase d’expansion ?

Cette tuyauterie est elle munie d'un clapet thermostatique ou anti-retour et dans quel sens doit être l'écoulement... vers le vase d'expansion comme toutes les voiture que j'ai eu jusqu'à présent ?

Encore merci,

a plus,

Eric


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#6 17-11-2016 18:54:23

Rapid27
Jeune permis
Inscription : 07-05-2013
Messages : 25

Re : Des bruits d'eau et des bulles

Bonsoir,

Alors, j'ai attendu un peu pour être sûr de ne pas écrire de bêtises...

Point de culasse ou de joint de culasse...
Point de pompe à eau...
Point de thermostat...
Point de sonde de température...
Point d'entrée d'air suite à la défaillance d'un collier, d'une durite ou d'une soudure sur un radiateur...

Mon souci venait de cette tuyauterie mal positionnée par un mécanicien de la marque avant l'achat de ce SLK et de son clapet anti-retour...

Cette tuyauterie qui normalement permet entre autre d'évacuer les bulles vers le vase d'expansion faisait de part son mauvais positionnement un point haut.
Elle est munie d'un clapet anti retour empêchant les gaz du vase d'expansion de retourner vers le moteur. Ce clapet était coincé sur la mienne (certainement sec de part sa position haute) et il ne permettait plus l'écoulement du liquide vers le vase mais en revanche autorisait le passage des gaz sous pression vers le haut moteur et le système de chauffage...
J'ai changé cette tuyauterie et tout est revenu dans l'ordre  (20 Euros)

Voilà et merci smile

Eric


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#7 18-11-2016 16:34:31

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
Messages : 4 093

Re : Des bruits d'eau et des bulles

merci pour ce retour !


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