Programmation calculateur BVA W168 (Page 1) / Classe A W168 / Forum-mercedes.com

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#1 18-10-2016 16:47:31

osavoyard83
Stagiaire
Inscription : 25-05-2013
Messages : 74

Programmation calculateur BVA W168

Bonjour à tous,

j'ai été obligé de changer le calculateur de la BVA de ma W168 (classe A 140), calculateur portant les électrovannes. Ce nouveau calculateur provient d'une autre BVA de W168.

Les vitesses sont bien reconnues au tableau de bord, en "D" elle avance bien mais quand je passe de "D" à "N" elle avance encore, et en "R"  elle a des difficultés à reculer, comme si le D était encore en pression !?
La carte de la boite ne donne peut être pas les bonnes infos.

Faut il faire une adaptation, reprogrammation de ce nouveau calculateur avec le calculateur moteur existant ? Si oui, techniquement, pourquoi ?

Je possède un Bosch KTS 650, est ce que je peux faire cette reprogrammation avec cet appareil ou faut il absolument le "star diag" ?

Merci de vos réponses.

Eric.


Fan de CAT.

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#2 21-10-2016 21:20:40

sorcier16
Réceptionnaire
Lieu : confolens 16420
Inscription : 09-11-2012
Messages : 432

Re : Programmation calculateur BVA W168

il n existe pas de flaschage pour ce type de calculateur , et je pense pas qu avec un kts vous puissiez faire grand chose a ce sujet en possedant un moi-même en plus d un star diag, j ai déjas déposer des calculateurs de boite sur ce modele , mais il y as déjas bien longtemps et il me semble qu il y avait un positionement avec plusieur cran sur un secteur cranté de selection en interne , êtes vous sur du bon positionement , car il semble que vous ayez un problême de pression de commande

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#3 21-10-2016 21:28:12

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 5 077
Site Web

Re : Programmation calculateur BVA W168

Hello,

Je déplace le sujet section W168, ce n'est pas de la formation.


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#4 23-10-2016 10:30:17

osavoyard83
Stagiaire
Inscription : 25-05-2013
Messages : 74

Re : Programmation calculateur BVA W168

Bonjour à tous,

désolé Daddycool, effectivement je ne savais pas trop dans quelle catégorie poster ce sujet. Merci de l'avoir déplacé. smile

J'ai trouvé le problème de cette panne, après avoir tout démonté, et tu avais bien vu "Sorcier16", c'était bien un problème de pression !
Il y avait un filtre, qui ne devait pas être ici, dans un des petits trous de la BVA qui empêchait très fortement le passage de l'huile dans le K1 ! Résultat, une fois la pression arrivée dans le K1, ce "bouchon" empêchait la pression de ressortir et effectivement lors du changement en "N" ou en "R", le K1 était encore embrayé !
Maintenant tout est rentré dans l'ordre et elle fonctionne nickel ! La carte dans la boite est bien "Plug and Play" sur ces W168, pas besoin d'adaptation avec les autres calculateurs, c'est déjà une bonne chose.

Merci de m'avoir répondu et à bientôt sur le Forum !


Fan de CAT.

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