Jauge température (Page 1) / Classe A W176 / Forum-mercedes.com

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#1 15-09-2013 10:43:09

CARPEDIEM
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Inscription : 29-03-2013
Messages : 21

Jauge température

Salut à tous,
Ma Nouvelle classe A 180 Cdi boite auto 7  AW 176)  a maintenant 6 mois et 6000  kilomètres.  Depuis quelques temps  (je ne pense pas que le phénomène se produisait au début) l’indicateur de  température se comporte de façon plutôt bizarre il me semble. La température monte jusqu’à 80° puis redescende vers 75. Elle ne remonte à 90° la température  normale de roulage qui en principe était atteinte en 4 à 5 kilomètres qu’après un arrêt d’une durée indéterminée et un redémarrage.
Le possesseurs de Nouvelle classe A du Forum pourraient ils suivre  la montée en température de leur jauge  et  me donner leur avis avant que je me rende chez mon concessionnaire ??
Merci à tous hmm

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#2 15-09-2013 10:53:58

Lemanseb
Hotesse d'accueil
Inscription : 14-09-2013
Messages : 111

Re : Jauge température

Bonjour
J'ai le même modèle que le tien
Je n'ai pas constaté de problème de jauge, a part une fois ou j'ai poussé la voiture la jauge est descendue quelques minutes.
Je suis très attentif au moindre bruit ou comportement anormal de ma voiture smile


Maintenant BMW serie 3 touring luxe
Avant Classe A 180 1.8 7 DCT Sensation 57 500 km toit carbone rétros carbone covering, vitres teintées, avant,arrière AMG, radar avant,arrière, rabaissé -30

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#3 15-09-2013 12:31:37

CARPEDIEM
Banni(e)
Inscription : 29-03-2013
Messages : 21

Re : Jauge température

Salut,
En poussant la voiture la température n'aurait elle pas du monter au lieu de descendre??
personnellement je surveille le comportement de la jauge dès la mise en route d'où le phénomène qui me semble anormal

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#4 15-09-2013 18:17:11

Lemanseb
Hotesse d'accueil
Inscription : 14-09-2013
Messages : 111

Re : Jauge température

oui c'est cela qui m'a semblé le plus surprenant
Mais cette voiture est tellement automatisée que je ne comprend pas des fois comment elle s'autogére.
Hier sur la réserve je rentre un itinéraire je n'avais pas assez de gazoil pour faire le trajet complet la voiture c'est mise en mode "super eco" plus de patate, plus de kickdown, plus de mode sport, régime maxi 3000 tours.
du coup je suis arrivé a bon port j'ai fais le plein et c’était reparti.:D ça fait bizarre mais c'est bien utile


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#5 16-09-2013 08:24:29

CARPEDIEM
Banni(e)
Inscription : 29-03-2013
Messages : 21

Re : Jauge température

Salut,
Mercredi je vais chez mon concessionnaire et j'exigerai de prendre une voiture totalement froide avec la chef d'atelier et on verra le comportement de la jauge.
A plus

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#6 16-09-2013 11:35:26

Mercostar
Carrossier
Inscription : 21-12-2012
Messages : 159

Re : Jauge température

Bonjour,

J'ai EXACTEMENT le même phénomène!!!!

Le concessionnaire m'a dit que c'était normal. Moi j'y crois guère mais comme la voiture est sous garantie pour encore pas mal de temps je m'en f...
C'est marrant, je fais très souvent le même trajet (27 km) dans des conditions de circulation fluide, la jauge arrive à 90° (après 25 minutes et moult variations) au même endroit, à quelques centaines de mètres près smile
Le plaisir des voitures modernes roll

Tiens nous au courant.

biere

Dernière modification par Mercostar (16-09-2013 11:45:05)


Modèle possédé: S204 180CDI Automatique blanc polaire 2013. Une excellente voiture!

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#7 19-09-2013 07:41:26

CARPEDIEM
Banni(e)
Inscription : 29-03-2013
Messages : 21

Re : Jauge température

Salut à tous,
Comme prévu je me suis rendu chez mon concessionnaire pour rencontrer le Chef d'Atelier.
Ce dernier ne considère pas les fantaisies de la jauge de température comme normale. Il m'a expliqué : Une fois la température de fonctionnement atteinte et cela en 4 à 5 kilomètres, il n'y a pas de raison que celle ci monte et descende.
Donc mon véhicule entrera en atelier le 3 octobre prochain pour 2 jours afin de vérifier ce comportement et de le faire disparaitre. (bien sûr on me prête un véhicule de remplacement). 2 jours car on doit aussi remplacer les supports de ceintures avant qui sont bruyant dés que la route est bosselée.
Je vous tiendrai au courant. yikes

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#8 21-09-2013 09:50:09

Lemanseb
Hotesse d'accueil
Inscription : 14-09-2013
Messages : 111

Re : Jauge température

Oui tiens nous au courant
J'ai eu beau regarder l'a mienne fonctionne "normalement"
moi c'est l'autoradio qui couine sur route  dégradée


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#9 04-10-2013 21:18:29

Mercostar
Carrossier
Inscription : 21-12-2012
Messages : 159

Re : Jauge température

CARPEDIEM a écrit :

Salut à tous,
Comme prévu je me suis rendu chez mon concessionnaire pour rencontrer le Chef d'Atelier.
Ce dernier ne considère pas les fantaisies de la jauge de température comme normale. Il m'a expliqué : Une fois la température de fonctionnement atteinte et cela en 4 à 5 kilomètres, il n'y a pas de raison que celle ci monte et descende.
Donc mon véhicule entrera en atelier le 3 octobre prochain pour 2 jours afin de vérifier ce comportement et de le faire disparaitre. (bien sûr on me prête un véhicule de remplacement). 2 jours car on doit aussi remplacer les supports de ceintures avant qui sont bruyant dés que la route est bosselée.
Je vous tiendrai au courant. yikes


Bonsoir,

Quelles nouvelles avec la température moteur?

biere


Modèle possédé: S204 180CDI Automatique blanc polaire 2013. Une excellente voiture!

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#10 12-10-2013 10:44:34

CARPEDIEM
Banni(e)
Inscription : 29-03-2013
Messages : 21

Re : Jauge température

Salut à tous,Un peu de retard pour donner des nouvelles, mais outre la jauge de température il fallait aussi vérifier un petit bruit à l'attache de la ceinture d'ou remplacement du puit de ceinture montant côté conducteur.
Le véhicule a été passé à la valise et il n'y a rien été trouvé d'anormal. Cette variation de montée et descente de la jauge pendant environ 25 kilomètres en roulage continu est "NORMALE" le véhicule étant équipé d'une pompe à eau "RÉGULÉE". Par contre en cas d'arrêt pendant (disons une dizaine de minutes avant ce kilométrage) le moteur étant monté en température la jauge arrive rapidement vers 90° qui est la température de fonctionnement.
Toutes ces explications sont fournies par le chef d'atelier et enregistrées dans mon dossier client de la concession, vaut mieux être prudent. wink

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#11 12-10-2013 20:26:31

Mercostar
Carrossier
Inscription : 21-12-2012
Messages : 159

Re : Jauge température

CARPEDIEM a écrit :

Salut à tous,Un peu de retard pour donner des nouvelles, mais outre la jauge de température il fallait aussi vérifier un petit bruit à l'attache de la ceinture d'ou remplacement du puit de ceinture montant côté conducteur.
Le véhicule a été passé à la valise et il n'y a rien été trouvé d'anormal. Cette variation de montée et descente de la jauge pendant environ 25 kilomètres en roulage continu est "NORMALE" le véhicule étant équipé d'une pompe à eau "RÉGULÉE". Par contre en cas d'arrêt pendant (disons une dizaine de minutes avant ce kilométrage) le moteur étant monté en température la jauge arrive rapidement vers 90° qui est la température de fonctionnement.
Toutes ces explications sont fournies par le chef d'atelier et enregistrées dans mon dossier client de la concession, vaut mieux être prudent. wink

Bonsoir,

Scénario identique point par point au mien. Mêmes explications du chef d'atelier à croire que c'est le même garage lol

C'est quand même curieux, même "problème", même diagnostique, même conclusion, et...même ignorance du chef d'atelier concernant cette mise en température fantaisiste, comme si toi et moi étions les premiers à le faire remarquer.
En tout cas, ça ne me rassure pas quant à la longévité de cette mécanique tarabiscotée à outrance. (pour info, le thermostat est doté d'une résistance électrique chauffante commandée par un calculateur qui reçoit les info des capteurs disséminés un peu partout. Idem pour la pompe à eau "débrayable" pilotée par une commande pneumatique roll roll roll

Dernière modification par Mercostar (12-10-2013 20:28:23)


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#12 26-11-2013 17:28:57

farenheit3392
Visiteur
Inscription : 26-11-2013
Messages : 1

Re : Jauge température

Bonjour,

J'ai également le même problème que vous.

Le véhicule revient du garage, et il n'a rien été trouvé d'anormal après passage à la valise.
D'après le mécano (qui a vu le problème en direct lors d'un essai sur route), m'a déclaré qu'il s'agissait d'un problème électronique au niveau du compteur.
Bénéficiant des dernières mise à jour, on ne peut rien faire pour le moment, mis à part en attendre une nouvelle.

Il m'a néanmoins rassuré sur le fait qu'au niveau mécanique, tout est fiable.

Il m'a donc conseillé de revenir fin janvier 2014 pour, soit faire une mise à jour (sortie entre temps), soit voir directement avec Mercedes France, pour qu'ils se penchent sur mon problème (d'après eux isolé). A l'issu soit un patch spécialement conçu me sera mis, soit un nouveau compteur posé.

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