Problèmes Turbo Récurrents ? (Page 1) / Classe C W205 / Forum-mercedes.com

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#1 17-10-2016 13:12:28

Sebastien_be
Visiteur
Inscription : 17-10-2016
Messages : 6

Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour à tous,

J'ai acheté un W205 Break C200 en Février 2015. J'ai déjà été très déçu après coup d'apprendre que ce modèle était équipé d'un moteur Renault...
En Juin 2016, je devais avoir 45.000Km je pense et je suis tombé en panne sur l'autoroute à cause du turbo.

Les symptômes étaient les suivants (dans l'ordre):
- Sifflement du moteur à l'accélération
- Perte de puissance. Même sur l'autoroute à 60km/h, impossible d'accélérer pour reprendre une vitesse décente
- En ville, fumée noire qui s'échappe du pot d'échappement

Le turbo a été remplacé et le coût a été pris en charge par la garantie. Jusque là, rien de bien grave, cela peut arriver.

Cependant il y a 2 jours (64.000Km) le véhicule a rencontré exactement la même panne. Elle est de nouveau chez le concessionnaire, probablement pour un remplacement du turbo...

Suis-je le seul à avoir ce problème? J'ai probablement de grandes chances que cela se reproduise à nouveau donc je suis assez inquiet.

Merci pour vos messages.

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#2 17-10-2016 13:24:55

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
Site Web

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Hello,

Une petite rectification: il n'y a pas de moteur d'origine Renault sur la Classe C. Le moteur M274 qui équipe ton véhicule est d'origine Nissan (monté sur des modèles de la marque Infiniti).


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#3 17-10-2016 13:41:06

Sebastien_be
Visiteur
Inscription : 17-10-2016
Messages : 6

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour,

Merci pour ta remarque. Il s'agit de la collaboration Renault-Nissan-Daimler AG non?
http://repaire-etoiles.com/wp/6307/mote … ATGpLE2zcs

Merci,
Sébastien.

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#4 17-10-2016 13:42:59

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 248

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour,

2 turbos en aussi peu de temps/km ça me parait bizarre, ça fait trop quand même hmm


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#5 17-10-2016 14:22:37

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
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Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Oui tout à fait l'utilisation de ce moteur est liée à l'alliance des groupes Renault / Nissan et Daimler il y a 6 ans déja.

Je rejoins Mimi, c'est plutot bizarre d'avoir deux turbos HS en si peu de kilomètres, c'est peut etre le symptome d'un autre problème.


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#6 17-10-2016 14:24:47

Sebastien_be
Visiteur
Inscription : 17-10-2016
Messages : 6

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

A mon avis le turbo est la pièce qui casse, mais ce n'est pas la cause du problème. Qu'est-ce qui pourrait casser prématurément un turbo ? Je n'en ai aucune idée.

Je vais voir si je peux obtenir de leur part une extension de garantie, parce qu'elle n'est déjà plus sous garantie à partir de Février 2017.

Merci,

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#7 17-10-2016 14:35:11

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
Site Web

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Je suis d'accord avec toi. Il y a plusieurs pistes possibles: un problème de lubrification (si tu "tapes" régulièrement dans le moteur à froid par exemple, ou si tu coupes souvent le contact sans avoir patienté quelques secondes pour que la turbine descende en régime), des corps étranger qui se détachent d'un endroit dans l'admission, ou un problème de contre pression trop élevée coté échappement / FAP par exemple.


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#8 17-10-2016 15:42:02

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 248

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

plus_un avec DaddyKool.


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#9 17-10-2016 17:49:03

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 167

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour Sebastien_be et bienvenue au forum.  smile     

Une petite présentation est appréciée avant de poser des questions  - le forum se trouve ici:      PRESENTATIONS 

Aussi, il est utile de lire le sujet "Tout ce qu'il faut savoir sur le fonctionnement et la vie du forum"  que tu trouveras ici:   FONCTIONNEMENT ET VIE DU FORUM
ainsi que les Règles du forum:   REGLEMENTATION DU FORUM

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#10 19-10-2016 20:54:58

luddoy
Technicien service 24h
Lieu : Normandie
Inscription : 16-03-2012
Messages : 270

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

DaddyKool a écrit :

ou si tu coupes souvent le contact sans avoir patienté quelques secondes pour que la turbine descende en régime

Je me permet de relever ceci parce que je me suis posé souvent la question, le start and stop ne nous laisse pas vraiment le choix parfois.

Bien sûr on arrive pas au feu rouge en fond de deuxième smile mais à plusieurs reprise ou l'auto s’arrêtait d'elle même je me faisais la réflexion du turbal justement.

biere

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#11 22-10-2016 18:32:59

Smat
Sans permis
Inscription : 23-12-2015
Messages : 22

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour d après vos messages vous avez une classe c avec la boîte auto. D après un commercial de chez Mercedes que j ai rencontré ce week end et confirmé par le configurateur du site Mercedes la c 200 en bva serait équipée du moteur 2,1 om651 donc un moteur pur Mercedes. Le moteur 1.6 équiperait uniquement la c200 en boîte manuelle .  Alors pouvez vous vérifier de quel moteur êtes vous équipé?

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#12 22-10-2016 18:48:55

Gramoune
Réceptionnaire
Lieu : Gironde, Sud Bassin
Inscription : 20-10-2014
Messages : 460

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Pour la bonne compréhension du lecteur que je suis de quel moteur parle t on ?

Essence d'origine Nissan comme il semble? Diesel OM651 ? ou successeur de l'OM651 ?

Sinon, c'est vrai que l'on peut se poser des questions sur la longévité du turbo avec le start en stop.
Cdlt


W203 & W204 break, OM646 (150 et 170ch), 220 CDI BVA 722.6 les deux.

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#13 02-11-2016 10:01:58

Sebastien_be
Visiteur
Inscription : 17-10-2016
Messages : 6

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour,

selon moi il s'agit bien du M274. Je vais vérifier cependant.


Mercedes n'a rien trouvé de particulier si ce n'est que le turbo a effectivement "explosé' selon leurs mots. Ils l'ont remplacé sans trouver exactement ce qui le faisait exploser. Cela m'est arrivé en Mars 2016 et Octobre 2016, soit 2 turbos en seulement 7 mois.

Merci,

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#14 02-11-2016 15:58:33

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 248

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Bonjour,

Espérons que le diction : "jamais 2 sans 3" ne te concerne pas.


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#15 14-11-2016 18:48:00

Gyozep
Visiteur
Inscription : 12-10-2016
Messages : 9

Re : Problèmes Turbo Récurrents ?

Sans parler des évidences comme laisser (bien) chauffer et décompresser un turbo, il est aussi possible que le second pète suite au remplacement du premier...
Un turbo c'est des ailettes qui tournent à une vitesse et pression énorme, quand elles cassent (comme le premier turbo en question), les ailettes peuvent aller PARTOUT dans le moteur, les filtres, l’échappement, sans parler des litres d'huiles qui sont déversé un peu partout à tort...
Il est d’ailleurs "fortement conseillé" sur des vieilles voitures de ne pas attendre qu'il pète mais le changer dès le sifflement pour éviter moult complications...

Donc un "simple" changement" de turbo, ça va quand il montre des signes de vieillesse mais pas quand il casse...
A mon avis, nécessaire de changer ou nettoyer tout le circuit d'air (admission, échangeur...), nettoyer toutes les conduites d'air qui doivent être remplies d'huiles... sans parler d'éventuel bout d’ailette turbo qui pourraient promener çà et là... aucun risque pour le bloc moteur mais les injecteurs ou autres petites pièces peuvent moyennement apprécier...
Le but n'est pas de faire peur, mais la casse d'un turbo peut avoir de lourde conséquence, assures toi de bien verrouiller ça avec ton concessionnaire... Qu'il ne tente pas quelques économies en te faisant un échange standard alors qu'un gros nettoyage pourrait être nécessaire...

Bon courage !

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