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Bonjour,
Je ne suis pas détenteur de Mercedes malheureusement haha.
Dans le cadre d'une étude de marché, je regarde les systèmes anti-somnolence.
En matière de système embarqué, Mercedes semble être le pionnier en la matière avec son système Attention Assist.
J'aimerais savoir si, en analysant le marquage au sol et la trajectoire du véhicule, le véhicule se remet automatiquement sur la voie ? (sorte de conduite assistée)
Ou est-ce une simple alerte sonore pour éveiller le conducteur qui doit agir ?
Merci beaucoup pour votre réponse, j'ai posté ce message dans plusieurs sections du forum et j'en suis navré car pas de section adaptée.
Bonne journée,
Fabien
Hors Ligne
D'après ce que sait, ce système t’avertis par une vibration dans le volant que tu est "Hors Lignes" et que tu te déporte mais ne te redirige pas pas vers le centre de ligne.... Et heureusement imagine toi en rase campagne.... un groupe de cyclistes en file indienne (oui ça existe ^^) et que tu veuille les doubler en franchissant légèrement la ligne blanche (sinon c'est du 35 km sur 10Km) et que la commande te redirige sur le centre de la route .... bilan tu fait un Strike de cycliste ... tu a peut être un bip sonore en plus mais ça j'en suis pas sure ^^
"N'allez pas là où le chemin peut mener. Allez là où il n'y a pas de chemin et laissez une trace."
Ralph Waldo Emerson
GLC 220 D Fascination, avec Pack d'assistance plus, Pack technologie, Pack Stationnement/caméra de recul, Pack antivol, Pack Sport Black, Avant Classe B200 Fascination 2013-2018 228000 Km
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Salut Fabien913,
je vais répondre à ta question le plus clairement que je peux en tant qu'utilisateur du système attention assist sur ma E W212.
Tout d'abord j'ai lu une réponse fausse de Mitchi sur un autre poste ! (comment peut-on répondre à une question quand on ne connaît pas réellement la réponse !).
Le système attention assist (petit pictogramme visuel, tasse à café au niveau du compteur kilométrique) est uniquement pour prévenir la somnolence.
Il calcule les réactions du conducteur par rapport à la conduite.
Sur des trajets prolongés, (plus de 2 heures environ) il propose de faire une pause (café) par le biais d'un signal sonore et d'un message visuel sur ordinateur de bord.
il n'y a aucune action sur le véhicule.
Par contre si le véhicule est équipé des autres systèmes à la conduite, ligne assist, distronic, etc.
Le véhicule qui quitte sa voie sans clignotant (par exemple à gauche sur l'autoroute) sera freiné des roues de droite avec signal sonore et vibration dans le volant pour revenir sur la voie.
Les systèmes d'assistance à la conduite sur mon véhicule sont nombreux et je les trouve très utiles dans certains cas, il demande tout de même un certain temps d'adaptation la plus grosse remarque serait pour moi que la sécurité est tellement mise en avant qu'il n'est plus possible de dépasser un vélo sans clignotant ou sans agir sur l’accélérateur en ayant enclenché distronic plus etc, tout simplement parce que le véhicule calcule tout et quand il capte le vélo il freine si le conducteur na pas montré avant par le biais du clignotant ou autre qu'il maîtrise le danger.
n’hésite pas si tu as d'autres questions.
Raph
C'est en voulant décrocher la lune que l'on finit dans les étoiles....
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Fabien c'est pas bien de polluer sur plusieurs cessions les même post .......... Tu le fait sur 1 secteur et tu attends la ou les réponses Avant de faire cette démarche lis le règlement du forum .....
Dernière modification par Mitchi (11-09-2013 10:42:58)
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Ralph Waldo Emerson
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A l'avenir, MB détectera la présence humaine et évitera les cyclistes. Encore un peu de patience. C'est peut-être déjà dans les cartons.
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c'est déjà fait chez Volvo .......et testé
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..... tu vas te faire bannir
Ex(CL420 - C250) - Actuelles : W202 C240 et Smart Forfour
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Tu as donc posté le meme sujet 4 fois:
-section W168
-section W245
-section W212
-section W204
Tu t'es bien rendu compte que le fait de poster plusieurs fois posait un problème, puisque tu le fais toi meme remarquer, et malgré cela rien ne te choque dans ce quadruple post. Donc tant qu'on y est, pourquoi ne pas poster 50 fois le sujet, histoire de bien polluer l'intégralité du forum? Et puis, tant qu'à faire, si tout le monde faisait comme toi? Ca serait pas mal, un forum entièrement plein de sujets en quadruple exemplaire, ou on ne saurait plus ou répondre et ou on ne comprendrait plus rien? Qu'est ce que tu en dis?
Sérieusement, tu n'as pas fait l'effort de respecter notre règlement qui interdit le double post, et donc à plus forte raison le triple ou quadruple post. Je scinde les 3 sujets ayant eu une ou plusieurs réponses, je déplace dans une section appropriée (et oui si aucune section ne te parait appropriée, au lieu de polluer le forum il suffit de te présenter dans la section dédiée à cet effet, et de demander en meme temps ou tu peux poster une question sur cette thématique), je supprime les sujets en doublon, et tu es banni.
- Important - Aucun support technique ne sera apporté par MP, inutile d'essayer - Important -
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Ralph678 tu a raison j'ai confondu ATTENTION Assist et Ligne Assist ... excuse moi... par contre j'ai le système Attention Assist mais j'ai déjà fait des trajets de 4 h sans m’arrêter et j'ai jamais eu de bip de rappel de pose même si celui ci est enclenché en permanence ... pazr contre sur que sujet ai je dit des réponses fausses stp merci
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Ralph Waldo Emerson
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Des détails intéressants ici sur le ATTENTION ASSIST (et les autres technologies Mercedes) : http://techcenter.mercedes-benz.com/fr_ … etail.html
Pour ma part, il ne s'est encore jamais activé (c'est que je dois être toujours bien attentif !).
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