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Bonjour tout le monde
j'ai un gros problème d’électricité de ma mercedes c220 CDI année 2001, la batterie se décharge tr-s vite, j'ai parcouru le forum et j'ai procédé à débrancher et isoler le câble du réchauffeur situé au dessus de démarreur mais en vain, j'ai débranché également le calculateur de la batterie situé au coffre à coté de la boite des fusibles, j'ai testé tous les fusibles un à un et encore rien. le problème est toujours là, je voudrais savoir si vous auriez une solution.
voici le fameux câble en quelques photos- J'ai beau cherché sur internet pour trouver comment ça se présente-.
PS; quand je branche la causse de la batterie y a une étincelle comme si y a un court circuit
Merci pour vos retours
Dernière modification par street25 (02-10-2016 20:18:43)
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Bonjour street25 et bienvenue au forum.
Une petite présentation est appréciée avant de poser des questions - le forum se trouve ici: PRESENTATIONS
Aussi, il est utile de lire le sujet "Tout ce qu'il faut savoir sur le fonctionnement et la vie du forum" que tu trouveras ici: FONCTIONNEMENT ET VIE DU FORUM
ainsi que les Règles du forum: REGLEMENTATION DU FORUM
Tu peux poster le VIN de la voiture ?
Si tu débranches la batterie, est-ce qu'elle tient bien la charge ?
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Bonjour labetenoir et merci beaucoup pour votre réponse; ça ma fait plaisir de faire partie de votre forum et je vais me présenter au topic approprié
- La batterie tient la charge quand je la débranche
VIN- WDB2030061A029425
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Es tu sur savoir debrancher TOUS les fusibles?
Il y a au moins 3 boîtes differente sur mon clk.
as tu bien bloquer tes interrupteurs de coffre et de portière?
as tu bien fermer tout à clef? Avec les carreaux ouverts!
Et enfin as tu bien attendu que ta voiture s' endorme?
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Bonjour labetenoir et merci beaucoup pour votre réponse; ça ma fait plaisir de faire partie de votre forum et je vais me présenter au topic approprié
- La batterie tient la charge quand je la débranche
VIN- WDB2030061A029425
Bonjour,
Juste pour confirmer - tu as bien débranché le réchauffeur du liquide de refroidissement et il est resté débranché ?
Tu as des sièges à mémoire, je crois ? As-tu essayé d'enlever le fusible pour les deux ?
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