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#1 20-09-2016 16:48:13

san-antonio
Stagiaire
Inscription : 19-03-2014
Messages : 56

CLK 500 388 Ch ou CLK 55 AMG 367 ch

Bonjour,
Dans l'optique d'un retour en France dans les 2 ans qui viennent, je compte revendre mon CLK 500 ici en UK et racheter .... un Coupe Mercedes milieu de gamme en conduite a gauche.

J'aurais gardé le mien (AM 2004 M113 306 Ch, kilometrage 135000 km) avec plaisir tant cette voiture est exceptionnelle (fiabilité, confort, perfs, tout....), mais la perspective de conduire avec le volant du mauvais coté ne m'enchante que moyennement. Ce qui est bien dommage tant j'aime ma voiture, mais faisons contre mauvaise fortune, etc...

Je pensais en profiter pour monter en puissance. Je ne souhaite pas aller vers un E coupe plus récent car, si la plastique extérieure est superbe, la finition intérieure ne me plait pas, au contraire du CLK 209 (du moins en ph1) dont la sellerie et les accastillages intérieurs sont extraordinaires de qualité.

Du coup, un choix tout-a-fait cornélien entre :

- CLK 55 AMG M113 367 Ch
- CLK 500 Ph2 M273 388 Ch

J'avoue avoir lu un paquet de lignes sur la fiabilité discutable du M273 au niveau de sa distribution... Qu'en penser?

De plus, concernant le CLK 55 AMG (qui me plait mais terrible...), conseilleriez-vous une version pre ou post 2005? Je m'explique : mon épouse conduit une C-Coupe AM 2005 (donc avec intérieur relifté). Pas un mois se passe sans un probleme de gestion electronique ou de finition.... Est-ce le cas pour le CLK aussi?

Merci d'avance.


Mercedes CLK 500 - 2004
Mercedes C Coupe 1.8 K SE - 2005
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#2 27-09-2016 21:49:34

Phil
Chef des ventes
Inscription : 04-03-2012
Messages : 854

Re : CLK 500 388 Ch ou CLK 55 AMG 367 ch

san-antonio a écrit :

Du coup, un choix tout-a-fait cornélien entre :

- CLK 55 AMG M113 367 Ch
- CLK 500 Ph2 M273 388 Ch

Le CLK 55, sans hésiter !

san-antonio a écrit :

J'avoue avoir lu un paquet de lignes sur la fiabilité discutable du M273 au niveau de sa distribution... Qu'en penser?

C'est vrai que le 500 en 388ch n'est pas réputé pour sa fiabilité légendaire...

san-antonio a écrit :

De plus, concernant le CLK 55 AMG (qui me plait mais terrible...), conseilleriez-vous une version pre ou post 2005? Je m'explique : mon épouse conduit une C-Coupe AM 2005 (donc avec intérieur relifté). Pas un mois se passe sans un probleme de gestion electronique ou de finition.... Est-ce le cas pour le CLK aussi?

Merci d'avance.

Non, pas de souci de fiabilité sur les CLK en phase II, mais pas facile de le trouver en 55 car le 63 et apparu en 2006, si mes souvenirs sont bons.


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