Distribution après changement du tendeur. (Page 3) / Classe C W204 / Forum-mercedes.com

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#51 02-10-2016 13:19:39

cheyenne50
Responsable après-vente
Inscription : 20-05-2016
Messages : 1 073

Re : Distribution après changement du tendeur.

Re
Faute de documentation, voilà une petite vidéo...
https://www.youtube.com/watch?v=XGkdKUYJbrw
Heuuu! bon courage  sad


Quand on est pas fort, il faut être malin. Je sais, sais disait Gabin, mais on ne sait jamais tout !!

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#52 07-10-2016 18:17:23

rimk51tkt
Carrossier
Lieu : chessy 77
Inscription : 24-03-2014
Messages : 171

Re : Distribution après changement du tendeur.

Bon, j'ai calé les arbres à came par rapport à la poulie damper.

Par contre je dois encore caler-vérifier la poulie de l'arbre d'équilibrage, je bloque sur l'écrou du vilebrequin!
J'ai un compresseur (de loisir) débit restitué 120l/min et j'hésite à acheter une clé a choc facom (1080nm).
Est ce que ca sera suffisant? ou est ce que je risque d'acheter ca pour rien?
Vaut-il mieux acheter un outil de blocage spécifique de la poulie?


Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.

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#53 08-10-2016 07:46:44

cheyenne50
Responsable après-vente
Inscription : 20-05-2016
Messages : 1 073

Re : Distribution après changement du tendeur.

Re,
Lorsque j'avais fait la courroie de distribution sur mon Fourgon LT31, j'avais emprunté la clef à choc à la station service du coin. Avec une adaptation je l'ai branchée sur mon compresseur de 100 L avec 10 bars de pression, je ne suis pas arrivé à desserrer l'écrou (plutôt un boulon) de la poulie vilo. J'ai du remorquer le fourgon jusqu’à la station pour y arriver et encore on a pété mes 2 douilles de 27 mm   "normales"  mad
Pour les clef à choc, il est recommandé d'utiliser des douilles spéciales  qui sont généralement noires mat.


Quand on est pas fort, il faut être malin. Je sais, sais disait Gabin, mais on ne sait jamais tout !!

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#54 14-10-2016 22:43:14

rimk51tkt
Carrossier
Lieu : chessy 77
Inscription : 24-03-2014
Messages : 171

Re : Distribution après changement du tendeur.

Ca y est, j'ai tout remonté aujourd'hui. Et c'est impeccable. Plus aucun bruit de chaine.
Un voyant et mode dégradé au début concernant l'EGR (après passage de la valise). Ca devait être à cause de certains conduits que j'ai nettoyer.

Mais ensuite, voyant disparu et plus de mode dégradé : parfait!

Pour le carter de distribution, je ne l'ai pas démonté pour contrôler le calage de l'arbre d'équilibrage. On peut le controler en regardant de part la culasse gauche.

Merci à tous pour vos aides.


Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.

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#55 14-10-2016 23:18:03

victora
Chef des ventes
Inscription : 06-01-2014
Messages : 910

Re : Distribution après changement du tendeur.

Rimk
Ca ta couté combien le remplacement de la chaine distri?

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#56 15-10-2016 09:56:49

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 3 921

Re : Distribution après changement du tendeur.

Bonjour

Milles excuses , je n'avais pas vu ton post sur la demande de calage yikes   , j'avais un problème informatique sad

Bravo pour cette intervention pas très facile à réaliser wink

Dernière modification par JFJ86 (15-10-2016 09:57:31)


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#57 15-10-2016 23:47:22

rimk51tkt
Carrossier
Lieu : chessy 77
Inscription : 24-03-2014
Messages : 171

Re : Distribution après changement du tendeur.

Au total, 420e 500e (pièces et outils compris). Pour le temps passé, je travaillais un peu dessus de temps à autre, donc difficile a dire.

Dernière modification par rimk51tkt (19-10-2016 00:06:59)


Une allemande pour la fiabilité? Mmmouai. Pour l'incroyable: confort de conduite, puissance, et conception intelligente? Oui.

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