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Bonjour à tous,
Suite à une discussion avec un forumer, on se demandais, sur l'équipement de base, quel était les différences entre les finition Elegance et Avantgarde.
J'ai trouvé quelques infos mais sur la W209.
Merci par avance
SK
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Bien joué SK !
C'est vrai que j'aurai pu poser la question ici aussi ;-)
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Pour la finition AvantGarde, il s'agit de la version la mieux équipée
Pour les autres versions, les finitions déclinent vers le bas.
Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run
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Bonjour,
Il faudrait trouver une copie du tarif MB pour ta voiture de l'année de sa naissance.
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Il y a quoi en dessous de la finition Élégance ?
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Classic il me semble pour l'entrée de gamme
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Exact, elle pour le coup, la version Classic, est vraiment pauvre en équipement !
Mais il en faut pour toutes les bourses, donc oui, c'est logique d'avoir une entrée de gamme, même chez MB.
Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run
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D'après l'Auto-journal spécial salon de juillet 2001 CLK Elégance et Avantgarde sont vendus au même prix.
" CLK Elégance: la ligne Elégance se caractérise par une présentation plutôt tournée vers le luxe. Ainsi l'habitacle est largement garni de ronce de noyer. a partir de la version 320, la sellerie cuir et les sièges électriques sont fournis en série."
" CLK Avant garde: Plutôt sportive, cette exécution reçoit une instrumentation posée sur un fond gris clair et des boiseries en loupe d'érable."
Prix du cabriolet 230K = 298 460 Frs.
Options:
Boite auto 13 400 frs
Système de navigation 12 102 frs
Sellerie cuir 14 365 frs
Sièges chauffants 2 558 frs
Sièges électriques 7 0247 frs
CLK 320 Cabrio de 1998
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Super j adore ce genres de petites infos.
70 000 francs les sièges électrique fallait s accrocher.
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On s'approchait quand même des 350 000 frs avec toutes les options, à l'époque !
Mais aujourd’hui , un joli coupé ou cab pour environ 50 000 euros, c'est pas déconnant je trouve.
Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run
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Super j adore ce genres de petites infos.
70 000 francs les sièges électrique fallait s accrocher.
Oups, désolé, le clavier est petit et j'ai de gros doigts
CLK 320 Cabrio de 1998
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J'avais bien compris, d'ailleurs, c'était intégré dans le prix que j'ai donné
Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run
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Je suis d'accord avec Pat,
Il me semble que la différence est plus sur le réglage châssis (Avangarde typée "sportif") que sur la dotation des équipements.
Sur Caradisiac il a les prix des modèles suivant le millésime et la finition. S'ils sont justes ceux sont les mêmes à motorisation identique : http://www.caradisiac.com/fiches-techni … olet/1999/
Dernière modification par thicha (13-09-2016 08:50:23)
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Qu'est ce qui spécifie le côté plus sportif d'une Avangarde d'un point de vue châssis ?
Merci Thicha pour ce lien !!!
Dernière modification par SuperKaribou (12-09-2016 19:52:46)
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Intéressant vos infos les gars !
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Qu'est ce qui spécifie le côté plus sportif d'une Avangarde d'un point de vue châssis ?
En cherchant un peu sur le Wiki allemand de la W208 (en version googletranslate car mon allemand n'est pas fameux) il est dit que contrairement aux autres modèles il n'y a pas de réglage "sportif", c.-à-d. caisse abaissée et suspension un peu plus "ferme", sur l'Avangarde.
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D'aprés mon livre sur les CLK de Christof Vieweg voici les différences entre les deux versions de CLK en juin 2000 (ISBN 3-932786-13-0)
CLK
Elégance Avantgarde
Jante 16 pouces 5 branches 7 branches
Poigné chromée ton caisse
Vitrage teinté vert teinté bleu
insert ronce de noyer érable
Couleur siège tissus Anthracite, bleu galaxie ,gris orion, gris quartz Anthracite, anthracite et rouge, anthracite et gris orion
Couleur siège cuir Anthracite, gris orion, gris quartz. Anthracite et rouge, gris orion et bleu, gris orion et gris orion foncé.
Compteur Fond noir Fond blanc
Baguette de seuil Chromée /
Il n'y aurait donc aucune différence technique de châssis, de pont, ou de freins.
CLK 320 Cabrio de 1998
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Merci Pat !!
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Pat, c'est quoi ce livre dont tu parle ?
J'avais acheté des bouquins sur la conception, l'étude et le développement de la Mx5, si ça existe pour le CLK, je suis preneur !!!
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Pat, c'est quoi ce livre dont tu parle ?
J'avais acheté des bouquins sur la conception, l'étude et le développement de la Mx5, si ça existe pour le CLK, je suis preneur !!!
C'est un livre fait par Mercedes sur le CLK coupé et cabriolet de 196 pages au format A4; "Alles uber den Mercedes-Benz CLK".
Je pense qu'il pouvait être donné pour faire des promos. C'est un beau livre assez général, une sorte de super catalogue. Les thèmes:Design, intérieur, Electronique, carrosserie, sécurité, moteurs.....
Mais ce n'est pas un livre purement techniques et sur 196 pages, il y a 2 chapitres sur des régions touristiques à visiter en essayant l'auto, soit 40p sur la Provence et 26p sur la Toscane; donc il reste 130 p sur le CLK.
Le livre existe en Allemand ou en Anglais on le trouve sur internet pour 35 à 40€.
Le N°ISBN : 3-932786-13-0. pour la version de 2000 et suivants
Autrement tu peux chercher également les catalogues de l'époque distribués en concession; je viens d'en recevoir un de 40 pages sur les cabrio CLK de 1999 pour 10€+frais de port
CLK 320 Cabrio de 1998
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