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#1 06-06-2013 22:11:44

saadbe
Sans permis
Inscription : 04-02-2013
Messages : 11

Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

bonsoir les experts,

J'aurai une question :
- où se trouve le Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A.
J'ai eu un code erreur p0238 sur mon clk 270 cdi. J'ai chercher un peu sur le net, et le capteur peut être remis eu cause, je voudrais le tester.

Merci pour vos retours.

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#2 09-06-2013 23:04:14

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 449

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

Tu veux parler du capteur de pression de suralimentation?


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#3 25-06-2013 04:05:50

saadbe
Sans permis
Inscription : 04-02-2013
Messages : 11

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

bonjour Actr0s,

désolé de ma réponse tardive. J'ai pas été notifié par mail de ta réponse.

Il s'est passé pas mal de truc depuis la dernière fois, et je suis quelque peu désespéré.
En voyant le code P0238, j'ai chercher partout, et j'ai changer le collecteur d'admission (500 euros de pièces + 400 de mo). ça fait mal.
Bon, j'ai un peu de chance, car ça a fait du bien au moteur, les anciens joins et les clapets étaient trop usés.
Par contre, j'ai tjs le code P0238 par intermittence, mais je sais le provoqué, il suffit que je sois en côte, ou que je donne un gros coup d’accélération.

Quand j'ai posé la question à propos du Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, c'est parce que j'ai traduit le message d'erreur.
Tu me confirmes que c'est le capteur de pression de suralimentation? Où se trouve-t-il stp? et Comment tester qu'il s'agit bien d'un pb au niveau de cette pièce?

Est ce qu'un défaut sur cette pièce peut causer une fumée abondante (grise) qq soit le régime (point mort, faible accélération, forte accélération)?

J'ai oublié aussi de mentionner, que le voyant check engine apparaissait au moment aussi où je ressens des trous d'accélérations.

Merci d'avance pour tes retours.

Dernière modification par saadbe (25-06-2013 04:08:22)

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#4 25-06-2013 21:42:36

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 449

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

Pas de souci, si tu n'as pas été notifié par mail d'une réponse dans ton sujet c'est surement que tu n'es pas abonné au sujet. Je ne peux pas te confirmer que le code défaut dont tu parles correspond bien à un problème de capteur de pression de suralimentation car je n'ai pas ton numéro de chassis ni de stardiag sous la main. Je ne connais pas tous les codes défauts par coeur lol En gros ton défaut apparait quand tu demande de la puissance, ça pourrait donc bien etre un problème lié au circuit de suralimentation. Par contre, la fumée, ça ne me parait pas trop en rapport avec ce que tu dis. Je pense qu'il faudrait mettre un coup de stardiag sur ton véhicule pour voir à quoi correspond ton défaut.


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#5 26-06-2013 07:53:44

saadbe
Sans permis
Inscription : 04-02-2013
Messages : 11

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

bonjour Actr0s,

Voici mon numéro de chassis : WDB2093161F084392.
Quand tu parles de circuit de suralimentation ça va d'où à où?
Car j'ai changé pas mal de pièces en tentant de calmer la fumée. Ce que j'ai gagné, c'est le changement de couleur de la fumée, du noir, bleu vers le gris.

Quand tu parles de stardiag, c'est à dire qu'il faut que j'aille en concession ?
J'ai un outil de diag, qui me remonte le code cité ci-dessus. Pas plus.

Merci,

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#6 29-06-2013 16:09:46

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 449

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

On s'est mal compris, je ne te demandais pas le numéro de chassis, je n'ai pas de stardiag donc je ne suis pas plus avancé pour interpréter ton code défaut en fait. Il faudrait faire un test rapide chez MB.

Le circuit de suralimentation, c'est tout ce qui est sous pression depuis le turbo jusqu'aux soupapes d'admission pour résumer.


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#7 29-06-2013 16:30:18

saadbe
Sans permis
Inscription : 04-02-2013
Messages : 11

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

Merci pour ta réponse.

Pour info, j'ai appeler MB et ils m'ont dit qu'un diag c'est 350 euros .. smile
Moi même j'ai un outil de diag avec lequel j'ai eu le code P0238. Je ne voudrais pas payer 350 euros pour avoir le même résultat.

en tout cas je viens d'acheter un autre convertisseur de pression côté Turbo, et je vais changer les petits filtres liés à ces 2 convertisseurs.

Demain je compte démonter cette partie là, turbo, durites, et peut être même le catalyseur & pré cata.

Je mettrai à jour la discussion en fonction de ce que je trouverai.

merci

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#8 29-06-2013 16:37:09

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 449

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

Un simple test rapide ne coute normalement qu'une cinquantaine d'euros, ils ont voulu te truander sur ce coup!

A mon avis tu devrais commencer par controler l'étanchéité des éléments principaux du circuit de suralimentation: échangeur et durites, c'est ce qui est à controler en premier.


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#9 29-06-2013 17:31:47

saadbe
Sans permis
Inscription : 04-02-2013
Messages : 11

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

J'ai senti aussi le coup d'arnaque smile
Merci de ta confirmation.

Je regarde ça demain et je mettrai à jour le post.

bonne soirée

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#10 30-06-2013 12:43:58

saadbe
Sans permis
Inscription : 04-02-2013
Messages : 11

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

bonjour,

Problème trouvé et réglé.
Dire que j'ai évité les 350 euros de diag de Merco.

Le pb était au niveau du 1er injecteur. J'avais récemment changé la rondelle, et comme elle n'était pas d'origine, un peu plus épaisse, je crois que la combustion se faisait mal.
Voilà, d'un nuage de fumée, la voiture ne fume plus.
J'ai donc pas démonté le(s) catalyseur(s)


Merci pour vos diags à tous.

A bientôt

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#11 12-07-2013 23:05:22

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 449

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

Une bonne chose de réglée smile


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#12 15-09-2015 23:17:54

tepezed
Stagiaire
Inscription : 15-09-2015
Messages : 70

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

saadbe a écrit :

bonjour,

Problème trouvé et réglé.
Dire que j'ai évité les 350 euros de diag de Merco.

Le pb était au niveau du 1er injecteur. J'avais récemment changé la rondelle, et comme elle n'était pas d'origine, un peu plus épaisse, je crois que la combustion se faisait mal.
Voilà, d'un nuage de fumée, la voiture ne fume plus.
J'ai donc pas démonté le(s) catalyseur(s)


Merci pour vos diags à tous.

A bientôt


Bonjour à toi, comment as tu trouvé que le problème venait de là ? Merci ! smile


V.I.N. : WDD2452341J021230  -  Vito : WDF63970313095890

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#13 27-05-2020 16:41:51

OLIMA960
Jeune permis
Inscription : 22-11-2016
Messages : 44

Re : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A

Bonjour à tous,

Est-il vrais que lorsqu'on change le capteur de pression au niveau de l'admission, il faut par la suite le calibrer ?

D'avance merci pour vos réponses.


V.I.N. : WDB1680311J973181

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