démarrage du premier cou puis calage (Page 1) / Classe C W203 / Forum-mercedes.com

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#1 21-05-2013 20:37:40

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
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Messages : 32

démarrage du premier cou puis calage

bonjour a tous , petite presentation étant donné que je suis nouveau sur le forum  et j'en profite pour vous dire que c'est ma premiere mercedes:) !! c'est une C220 cdi W203  pack elegance avec interieur cuir de 2001 avec 155000km
voila cela fais 1 mois est demi que je l'ai acheter a un  particulier , juque la aucun soucis et un beau matin voila qu'elle démarre au quart de tour puis cale comme sa . donc je re essaye en forcant un peu sur le demarreur (5 sec) rien , elle ne veut pas demarré , puis en insistant( 5 sec )  encore elle demarre , puis apres aucun soucis
donc desormais elle me fais le cou tout les jours a froid ou quand elle est rester arreter plus de 5/6 h
sinon elle demarre au quart de tour mais juste a froid elle demarre puis cale , puis il faux insister sur le demarreur pour la lancé
je suis donc allé voir un petit mécano de ma ville , on a vu aucun fuite de gazoile en ouvrant le capot ni rien de particulier
il ma dis que c ' etais surement le clapet anti-retour qui faisai mal sous boulo et qui donc laissai repartir le gazole est qui desamorcai ma pompe ou sinon ma pompe a remplacer .
qu'en penser vous ? je viens donc a vous pour des conseils ou si quelqu'un sa lui ai deja arriver la meme chose
merci d'avance

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#2 21-05-2013 20:43:55

Spy59
Voyageur
Lieu : France
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Messages : 6 069

Re : démarrage du premier cou puis calage

Bonjour et Bienvenue biere

ça peut aussi venir d'une prise d'air dans le circuit de gasoil .... peut-être un joint fatigué ...... ça peut être assez vague roll


Ex(W140 - W202)

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#3 21-05-2013 20:49:34

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
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Re : démarrage du premier cou puis calage

ok , ok , merci de ta reponse , étant assez novice comment trouver la prise d'air , (mon pere m'en a parler tout a l heure et m avais dis comme toi : que c'etais peu etre une prise d 'air) en regardant au premier coup de démarreur je vois 2/3 petites petites bulles d'air dans le tuyau du filtres a gazoile , roll  c'est vrai que sa peut venir de plein de petites choses , je l 'espere sans gravité (surtout niveau cout ) sad

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#4 21-05-2013 20:51:38

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
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Re : démarrage du premier cou puis calage

tout a l heure on ma dis que si cetais un joint abimé cela fuirrais , donc que je pouvais ecarté la these d'un joint defectueux vu que je n'ai pas de fuite

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#5 22-05-2013 14:05:21

Spy59
Voyageur
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Re : démarrage du premier cou puis calage

pas forcément .... j'avais eu le soucis son mon ancienne étoile, on ne voyait que dalle (à part le fait que les tuyaux se vidaient au bout de quelques heures roll )..... et après remplacement des joint du circuit d'arrivée de gasoil tout était rentré dans l'ordre biere


Ex(W140 - W202)

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#6 22-05-2013 19:28:15

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
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Re : démarrage du premier cou puis calage

yep yep , salut et merci de ta reponse , cela faisai 3 jours que je n'avais pas ouvert le capot et en effet je dois avoir une  petite fuite;) car sur le coté gauche de la "pompe hp"  j'ai du liquide  donc j'ai bien une fuite qui fais prise d'air
par contre comment faire pour savoir d'ou provient se gazoile? ya t'il une astuce ?! !
pensez vous qu'un garagiste peu juste me changer le ou les joints defectueux (ou tuyaux defectueux)?  sans remplacer la pompe et ainsi m 'eviter des frais monstre .
se matin rebellote a froid dur dur a demarré puis a chaud toute la journée sa a demarré sans soucies big_smile
merci dans l'attente de reponse smile

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#7 22-05-2013 19:32:55

Spy59
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Re : démarrage du premier cou puis calage

Essaies d'aller voir un garagiste indépendant, si tu vas chez Mercedes ils vont te changer la pompe complète biere

En attendant d'y aller, stationnes ta voiture en la penchant au maximum vers l'avant (surélever l'arrière en somme biere ) .... ça évitera au gasoil de repartir vers le réservoir biere


Ex(W140 - W202)

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#8 22-05-2013 21:03:38

léo gets
Jeune permis
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Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

ok , ok merci du tuyau, je vais essayer comme sa en attendant;)  en espérant que le probleme provient bien de sa mais bon normalment c'est sa !!:D
je vous tiens au courant , je vais y allé demain matin voir un petit garagiste indépendant
merci

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#9 24-05-2013 17:11:29

léo gets
Jeune permis
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Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

salut a tous , se matin j'ai fais 2 petits garagiste indépendant  en expliquant mn  probleme , 'l un ma dis "ah moi je te change la pompe complete en echange standart , je me casse pas la tete  , y en a pour environ 800€ en echange standart" , j'ai dis ok merci et au revoir , le 2 eme pareil il me dis " je vais appeler mercedes pour voir se que eux preconise , mais a mon avis c'est la pompe a remplacer " 
donc ma 1ere question est a qui s adresser alors avec se genre de probleme?
et ma 2eme moi qui suis novice , c'est possible de changer les joints de pompe et eventuellement les tuyaux moi meme , sont il en vente chez mercedes ?

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#10 24-05-2013 17:53:15

Spy59
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Messages : 6 069

Re : démarrage du premier cou puis calage

C'est trop risqué de toucher à la pompe toi même cool ...... par contre pour les tuyaux y'a pas de soucis biere


Ex(W140 - W202)

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#11 26-05-2013 18:50:15

léo gets
Jeune permis
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Re : démarrage du premier cou puis calage

ok ok , je vais essayer de remplacer deja les tuyaux apres  , j'ai 2 adresses a allé voir demain  deja ce sont des specialistes dieseliste injection pompe a injection  etc , je vais allé voir et expliqué mon soucis ,

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#12 27-05-2013 17:59:07

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
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Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

yep yep , rdv pris chez dieseliste pour trouver d'ou vien cette prise d'air , car finalement on a regarder se matin avec le dieseliste c'est juste un peu sale gras mais sa viens pas de la pompe , donc jeudi matin je depose la voiture pour diagnostiqué sa !!

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#13 28-05-2013 21:00:49

Spy59
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Re : démarrage du premier cou puis calage

biere


Ex(W140 - W202)

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#14 29-05-2013 17:43:41

Actr0s
Rédacteur
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Messages : 4 272

Re : démarrage du premier cou puis calage

léo gets a écrit :

tout a l heure on ma dis que si cetais un joint abimé cela fuirrais , donc que je pouvais ecarté la these d'un joint defectueux vu que je n'ai pas de fuite

Pour info, sur les moteurs CDI d'ancienne génération comme le tien, il n'y a pas de pompe électrique immergée dans le réservoir. La pompe basse pression aspire le gasoil au travers du filtre, donc si il y a le moindre défaut d'étanchéité tu n'auras pas forcément de fuite externe, mais ton circuit va se désamorcer. La première chose à savoir est la suivante: as tu un filtre à gasoil d'origine? Bien souvent les filtres adaptables sont mal ajustés au niveau des raccords et provoquent des pannes de ce type.


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#15 29-05-2013 18:11:09

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
Inscription : 21-05-2013
Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

hello , j'ai fais la viange et les filtres dont filtre a gazoile ya environ 1500 kilometres , j'avais acheter les filtres chez AD ,  C'est la marque purflux  il me semble,
en resumé depuis la vidange tout allai bien , j'ai fai +de1000km sans soucis , jusqu'au jour ou ...

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#16 29-05-2013 20:40:54

Actr0s
Rédacteur
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Re : démarrage du premier cou puis calage

En tout cas au vu des symptomes il y a un désamorcage, c'est clair. Un filtre MB ne lui fera pas de mal.


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#17 30-05-2013 18:31:49

léo gets
Jeune permis
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Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

hello , j'ai deposer la voiture est au garage chez les dieseliste du groupe AD,  apparemment il verifiai la pression dans le circuit et il recherchai la prise d'air ,
il ma remplacer des joints , et il attends avant de la redemmaré vu que avant il fallai attendre + de 6h pour que le probleme survienne; donc j'ai laissé la voiture au garage
et demain j'aurai le verdict
jvous tiens au courant

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#18 03-06-2013 18:28:19

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
Inscription : 21-05-2013
Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

salus a tous, bin finalement c'etais les joints a remplacer , il m'en a changer 7 il me semble
et depuis plus de soucis au demarage
il a tester les retour d'injecteur au passage , fais un diag sur l injection , mis la voiture en pression pour tous verifier et faire la recherche de la panne
voila il ma compter 2 H , il y en a pour + cher de main d'oeuvre que de pieces !!:D  mais tant mieux le probleme est resolu
merci pour vos reponse winkcool

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#19 03-06-2013 22:33:46

Actr0s
Rédacteur
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Messages : 4 272

Re : démarrage du premier cou puis calage

cool


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#20 21-06-2013 23:19:16

etoil_mb
Visiteur
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Messages : 1

Re : démarrage du premier cou puis calage

Bonjour
Malheureusement c est un problème chez Mercedes mais 2h pour changer des petits joint ce beaucoup alors que moi je ne suis pas mécanicien ça m à pris moins de une 1/2 heure pour changer les 6 parce que les 2 autre sont que sur le retour alors ce n'est est pas trop grave mais si tous va bien maintenant c'est bien

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#21 24-06-2013 18:41:48

léo gets
Jeune permis
Lieu : haute-savoie 74
Inscription : 21-05-2013
Messages : 32

Re : démarrage du premier cou puis calage

bjr , non dans les 2 h , il a changer les joints , verifier les retours d'injecteurs , fais un diag sur l injections et il avais mis la voiture sous pressions pour essayer de voir d'ou venai la prise ,
c'est peu etre beaucoup tu as raisons , mais il a verifier d'autres chose au passage donc voila
en tout cas , le probleme venais bien  de sa , par ce que depuis tout roule nickel wink

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