efficacité éclairage Bi-Xénon (Page 2) / Classe B W246 / Forum-mercedes.com

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#26 01-09-2016 21:30:05

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 13 506

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

Si tu regardes sur la plaque de tare avec le VIN (sur la mienne: sur le montant de la portière droite), tu vas trouver l'indication de la pente homologuée:

W221-plmaque-tare-PENTE-PHARE.jpg

Normalement, derrière les roues tu vas trouver un petit bras connecté à un petit boitier - c'est ça le capteur.

Si un des bras est cassé, d'habitude les feux se mettent au plus bas par défaut.  Pour tester s'ils marchent bien, mets ta voiture face à un mur, phares allumés. Ensuite tu charges ta belle-mère dans le coffre - la hauteur de l'éclairage ne devrait pas varier.

Si tu postes ton VIN, on pourrait sortir l'éclaté.

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#27 02-09-2016 14:50:09

ptitcouik
Mécanicien
Inscription : 03-05-2016
Messages : 232

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

aaaah labetenoir, tu est une anciclopedie , a notre entière satisfaction, merci !

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#28 02-09-2016 16:14:01

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 508

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

Le vrai Maître Capello de la  Mercedes notre modo lol lol lol

Dernière modification par MB78 (02-09-2016 16:15:36)


Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run

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#29 02-09-2016 18:02:44

ptitcouik
Mécanicien
Inscription : 03-05-2016
Messages : 232

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

MB78 a écrit :

Le vrai Maître Capello de la  Mercedes notre modo lol lol lol

vrai! merci

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#30 02-09-2016 18:07:40

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 13 506

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

Va falloir que je change d'avatar alors . . .  sad

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#31 02-09-2016 21:33:07

ptitcouik
Mécanicien
Inscription : 03-05-2016
Messages : 232

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

white horse , ça t'irais bien

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#32 02-09-2016 21:45:36

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 13 506

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

Tu es sûr ?

Ca ne fait pas un peu . . . .



white-horse.jpg

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#33 02-09-2016 22:31:54

swat_45
Mécanicien
Lieu : DIJON (21)
Inscription : 12-10-2013
Messages : 234

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

lol:lol::lol:
J'adore ce forum... tu pars d'un problème d'éclairage, tu passes par une réflexion sur la belle-mère smile, et tu finis avec un cheval blanc digne de la chambre de mes filles... lol

Sinon, je vais regardé dès demain à la lumière du jour...
Concernant le bras, si il est cassé, ils peuvent le voir facilement en concession??? Je te demande ça parce que je pose la B200 mi septembre, pour un réajustement de mon pare-choc arrière (les arrêtes qui arrivent au niveau des ailes arrières ressortent de la carrosserie).

Encore merci... et bon délire à tous. ;-)


B200 Cdi Sport Gris montagne - 2014 :  "Benz - Plus qu'une voiture, une philosophie".

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#34 02-09-2016 22:57:01

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 5 391

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

Labetenoir lol Pourquoi pas Quasimir tongue


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#35 03-09-2016 00:55:32

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 13 506

Re : efficacité éclairage Bi-Xénon

swat_45 a écrit :

lol:lol::lol:
J'adore ce forum... tu pars d'un problème d'éclairage, tu passes par une réflexion sur la belle-mère smile, et tu finis avec un cheval blanc digne de la chambre de mes filles... lol

Sinon, je vais regardé dès demain à la lumière du jour...
Concernant le bras, si il est cassé, ils peuvent le voir facilement en concession??? Je te demande ça parce que je pose la B200 mi septembre, pour un réajustement de mon pare-choc arrière (les arrêtes qui arrivent au niveau des ailes arrières ressortent de la carrosserie).

Encore merci... et bon délire à tous. ;-)

Je pense que si tu avais un bras de reglage d'assiette cassé, tu serais au courant - les phares piquent vraiment juste devant la voiture.

Normalement, ils  sont facile à contrôler - ils se trouvent juste derrière le haut des roues. Donnes ton VIN et j'essaies de sortir l'éclaté.

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