Avis sur clim manuelle

Merco-T&G · 25-04-2013 18:23:21

Bonjour, j'ai ma A 180 W 169 que depuis un mois la clim est manuelle il n'a pas encore fait très chaud j'ai l'impression qu'elle manque d'efficacité je ne pense pas qu'elle a besoin de recharger mais bon ? j'ai bien enclenché le bouton A/C (comme dis sur la doc) le bouton de température de gauche au plus bas vers le repère bleu, le bouton de droite qui envois l'air aux trois endroit (haut bas milieu) j'ai du mal a trouver le bon équilibre sur les volets et la vitesse du ventilo l'air me parait assez froid.
Qu'en pensez vous vous qui avez passé au moins un été avec.
d'accord qu'avant j'avais une C 200 CDI W 203 avec clim automatique sa marchait bien, je ne voudrais pas en être déçu !!!

Spy59 · 25-04-2013 20:33:57

Si t'as l'impression qu'elle manque d'efficacité c'est qu'il faut la recharger ..... depuis quand n'a-t-elle pas été rechargée ? wink

Joz · 25-04-2013 21:56:29

La climatisation manuelle de ma Classe A (W169) est moins précise que l'automatique du ML.

Spy59 · 25-04-2013 22:01:08

Moins précis mais ça fait du froid .... du très froid même cool

Joz · 25-04-2013 22:12:37

Pas tellement sur la Classe A, c'est vrai que Madame met rarement la clim !!! lol

Actr0s · 25-04-2013 23:40:25

J'ai édité ton titre "Avis sur clim manuelle". Tu peux controler l'efficacité de ta clim en plaçant un thermomètre au niveau de la buse qui sort l'air froid, tu dois avoir moins de 8°c (de mémoire c'est dans ces eaux là). Si tu as plus, une recharge est nécessaire.

Merco-T&G · 26-04-2013 10:02:37

Bonjour, "Actr0s" ok pour l'edit du titre j'ai du me planter ?
oui je vais tester avec un thermomètre si possible avec assez fin pour pouvoir passer entre les lamelles d'un volet.
"Spy59" dernière recharge je sais pas, je viens d'acheter la voiture qui avait 98000 km année 2008, j'ai déjà soumis mon doute a mon garage MB comme les beaux jours vont arriver je ne vais surtout pas laisser passer mes six mois de garantie, c'est pour ca que je voulais vos avis, j'ai personne dans mon entourage pour comparer
Merci a tous

Merco-T&G · 26-04-2013 14:00:43

Je reviens, j'ai fais le test ce matin (température extérieure 18/20°)j'ai d'abord laissé tourner le moteur un quart d'heure environ, j'ai mis la clim j'ai testé avec un petit thermomètre d'appartement a alcool passé entre les ailettes d'un volet ventilo sur 3 puis 4 c'est descendu jusqu'à 4°, conclusion bien que n'ayant pas de sonde température adaptée ca semble bon coté clim, je vais devoir m'adapter entre l'orientation des volets et la vitesse du ventilo.

Actr0s · 26-04-2013 15:27:37

Oui la température est OK en sortie de buse, donc ta clim est efficace, pas besoin de recharge. Sinon tu as peut etre le filtre de clim encrassé, ce qui peut réduire le flux d'air, à controler.

Merco-T&G · 26-04-2013 18:21:48

coïncidence j'ai regardé le filtre il n'est pas encrassé, conclusion c'est a moi a jouer de l'orientation des volets et vitesse du ventilo, eh oui j'ai quitté l'automatisme de la C 200 + les volets qui sont diffèrent.
Merci encore

Donato · 27-04-2013 11:04:09

Joz a écrit :

Pas tellement sur la Classe A, c'est vrai que Madame met rarement la clim !!!

J pense que c est un tort.
Si on part du principe que dans ton installation tu as du fréon et de l huile qui sert à graisser ton installation.
Si tu ne t en sert jamais, l huile ne circule pas.
Le jour ou tu t en sert tu mets le système en pression et les joints peuvent lâcher ou pire le compresseur peux gripper.
Enfin c est juste mon avis...

Joz · 27-04-2013 12:15:38

Donato a écrit :

Joz a écrit :
Pas tellement sur la Classe A, c'est vrai que Madame met rarement la clim !!!
J pense que c est un tort.
Si on part du principe que dans ton installation tu as du fréon et de l huile qui sert à graisser ton installation.
Si tu ne t en sert jamais, l huile ne circule pas.
Le jour ou tu t en sert tu mets le système en pression et les joints peuvent lâcher ou pire le compresseur peux gripper.
Enfin c est juste mon avis...

J'irais expliquer çà à Madame !! lol Sur le ML je laisse la clim 24h/24, en plus c'est très efficace pour désembuer.

Donato · 27-04-2013 12:27:57

C est sur mais bon c est mon avis et ça n engage que moi
lol

Locarom · 28-04-2013 22:13:41

Bonsoir,

Tu as raison Donato, le mieux c'est de la laisser enclenchée, ça permet d'avoir un air sain et sec a l'intérieur de l'habitacle et de préserver la mécanique.
Théoriquement une clim n'a même pas besoin d'être rechargée puisque c'est un circuit fermé, on ne recharge pas son frigo ...
De plus, une recharge n'est pas anodine puisque toutes les 2 recharges il faut changer la capsule déshydratante et ça coûte relativement cher.

Personnellement j'ai déjà acheté une 206 a une personne qui n'utilisait pas ça clim, après l'achat je l'ai rechargée, passé un été et a l'hiver la capsule déshydratante a explosée a cause du froid, 250€ de capsule et 950€ de compresseur.
Quand j'achète une voiture d'occasion si le vendeur me dit qu'il n'utilise pas sa clim ou qu'en été, je me barre !

chezstephpizza · 29-04-2013 11:53:51

Donato a écrit :

Joz a écrit :
Pas tellement sur la Classe A, c'est vrai que Madame met rarement la clim !!!
J pense que c est un tort.
Si on part du principe que dans ton installation tu as du fréon et de l huile qui sert à graisser ton installation.
Si tu ne t en sert jamais, l huile ne circule pas.
Le jour ou tu t en sert tu mets le système en pression et les joints peuvent lâcher ou pire le compresseur peux gripper.
Enfin c est juste mon avis...

oui mais sur un cabriolet , c'est pas évident ce que tu dit .........;-)

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