Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence (Page 1) / Classe A W176 / Forum-mercedes.com

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#1 25-08-2016 16:58:50

pierrepv
Visiteur
Inscription : 14-08-2016
Messages : 2

Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence

Bonjour,

Je viens de faire 2000 Km avec ma nouvelle Classe A "Inspiration" Moteur 160 Essence, couleur Blanc Cirrus.
Le Blanc Cirrus n'est pas parfaitement blanc, mais légèrement crème, et ça lui va  vraiment bien.

J'ai rajouté les options suivantes:

- GPS Garmin
- Ecran 8"
- Surveillance de lignes actives

Tout d'abord c'est vraiment une très belle voiture, tout respire le luxe à l'extérieur comme à l'intérieur.

A l'intérieur, les sièges sont très enveloppants, très confortables avec un look spécial "Inspiration", ils sont réglables en hauteur
pour conducteurs et passagers et proposent une assise réglable au niveau des genoux.

Le tableau de bord est noir avec du chrome autour des instruments et des bouches d'aération du plus bel effet.

Le ciel de pavillon est noir et contraste bien avec le blanc de l'auto, les sièges sont noir avec des surpiqûres blanches et des inserts rouges dans les dossiers, superbes.

J'ai rajouté des sur-tapis également avec des surpiqûres blanches sur l'extérieur.
Je ne vous donne pas la marque pour éviter la publicité, mais on les trouve sur Internet chez un marchand hollandais.

Au niveau de l'utilisation:

- Ecran central: Ne pas hésiter à prendre l'option 8", c'est vraiment très lisible et très confortable.

- GPS:
* Le GPS Garmin est vraiment super, avec vue 3D, Zoom automatique, et même photo des panneaux lors des
changements de direction compliqués, notamment sur autoroute.
* tous les Points d'Interêts apparaissent et le GPS vous y guide. Vous pouvez par exemple rechercher une pharmacie à proximité, ou une
station service, et le GPS vous y emmène.
* La vitesse limite autorisée apparaît en bas à droite de l'écran et est juste dans 98% des cas.
* Le GPS est repris sur l'ordinateur de bord de la voiture et une jauge apparaît et diminue au fur et à mesure que vous approcher du changement de direction.
* Les destinations sont faciles à taper, on peut les mémoriser. Je crois qu'on peut aussi lui parler, mais je n'ai pas essayé.

- Régulateur/Limiteur:
* Super pratique, en mode régulateur, on peut utiliser des vitesses pré-réglées de 10km/h en 10 km/h ou de 1 en 1.
* Quasiment , on n'a plus besoin d'accélérer, on peut conduire au limiteur, il est d'une précision absolue.
* En mode limiteur, vous afficher la vitesse à ne pas dépasser, et vous pouvez accélérer à fond, la voiture ne dépassera pas la consigne.

- Surveillance de Lignes Actives:(option)
* Dès que 2 lignes blanches sont présentes de chaque côté de la voiture, la surveillance s'enclenche et si vous mordez une ligne, vous avez
3 vibrations dans le volant.
Attention je ne pense pas que ça suffira à vous réveiller si vous vous endormez, mais qui c'est. J'aurais souhaité que ce
soit un peu plus violent comme signal.


- Allumage des Feux et Essuie-glaces automatiques:
* rien à dire, ça fonctionne.

- Eclairage intérieur:
* Superbe ambiance orangée avec des éclairage discrets au niveau des poignées de porte, sous les sièges AR, un peu partout.
* On peut prendre en option 12 couleurs différentes, je regrette de ne pas avoir pris l'option.
* les portes comprennent une lumière rouge quand on les ouvre, ainsi que le hayon AR, et la Marque Mercedes Benz est rétro éclairé sur les seuils de porte.
* Les pares-soleils comportents chacun un miroir de courtoisie avec un cache. Lorsqu'on éclipse le cache, un éclairage allume le miroir.

- Rétroviseurs:
* Ils se rabattent quand on verrouille la voiture et se déploient quand on ouvre une porte AV.
* La nuit à l'ouverture des portes, une lampe sous chaque rétro vient éclairer le côté de la portière.

- Téléphonie:
* Aucun problème, le téléphone est reconnu en bluetooth, on retrouve son carnet d'adresse, un clavier permet le numérotation.
* 2 prises USB permettent la recharge de 2 téléphone simultanément.

- Médias:
* J'ai un compte Deezer sur mon téléphone, lorsque je met de la musique, celle-ci est retransmise par les 6 HP de la voiture.

- Paramètrage:
* Tout est paramètrable depuis l'écran 8 pouces, Eclairage intérieure, extérieur, petit coup de klaxon au verrouillage, ...

- Radio:
* les stations sont déjà enregistrées, on a le titre du morceau et le nom du chanteur en affichage.

- Ordinateur de bord:
* Extrêmement complet avec heure, température extérieure, consommation instantanée, et sur un trajet, contrôle de la
façon de conduire économique ou non, indicateur de changement de rapport, affichage digitale de la vitesse, vitesse du régulateur, et j'en passe.
* "l'Attention Assist" vous prévient automatiquement lorsqu'il faut faire une pause par l'apparition d'une petite tasse de café et d'un message.
Si vous passez outre, il vous le rappelle à plusieurs reprises, très efficace.

Commande au volant:
* le son de la radio
* le téléphone
* tout l'ordinateur de bord.

Internet:
Il semblerait qu'on ait Internet véhicule arrêté, mais là je n'ai rien trouvé dans le mode d'emploi, il n' y a aucune explications.

Conduite:
* Si vous suivez une voiture de trop près, un triangle rouge apparaît, si vous vous rapprochez encore, la voiture émet des alertes sonores,
et si vous ne faites rien, il parait qu'elle enclenche le freinage, mais çà je n'ai pas osé essayer!!!

Moteur:
* Je n'ose pas trop porter de jugement car je n'ai toujours eu que des Diesel, et là ça me change énormément.
* c'est un 102CV essence, ce n'est pas un "foudre de guerre", mais il fait très bien son travail.
Je l'ai utilisé en ville sur l'autoroute A7 entre Lyon et Toulon, sur la route des crêtes entre La Ciotat et Cassis (et croyez moi ça grimpe), sans lui trouver
de défaut.
N'en attendez pas des reprises à basse vitesse ou en 5° ou 6°, il faudra "tomber" une vitesse.
Si vous n'êtes pas "accro" aux performances il vous conviendra.

* Si vous avez un peu plus les moyens, prenez le 122CV ou un diesel.

Conclusion:

Cette voiture est superbe, elle respire le luxe, tout a été très bien pensé, c'est de la très bel ouvrage.

* La gamme en-dessous "Intuition" a beaucoup moins de possibilité, l'intérieur est moins cossu.
* Si vous le pouvez prenez le GPS avec écran 8", il en vaut la peine.
* Côté moteur, c'est selon vos moyen..

   Cordialement

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#2 25-08-2016 17:05:03

gillesh71
Stagiaire
Inscription : 23-10-2015
Messages : 70

Re : Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence

Bonjour à toi et félicitations pour ce retour des plus complets. D'autres que moi se chargeront sans doute de te demander de passer par la case présentation.. Si tu veux tu peux le faire sans attendre smile

Hors Ligne

#3 25-08-2016 17:41:26

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 518

Re : Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence

Bonjour pierrepv smile
merci de bien vouloir passer par la case présentation stp.
C'est ici même http://www.forum-mercedes.com/forum-79- … mbres.html
Merci par avance wink

Très sympa ce retour d'infos wink


Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run

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#4 26-08-2016 07:42:13

Zodiaque
Stagiaire
Lieu : Genève
Inscription : 15-06-2016
Messages : 66

Re : Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence

Superbe retour ! Merci pour ces impressions !

As-tu constaté des défauts aussi ? lol


Actuelle : Ford Focus ST 250

Future : Classe A 250 4Matic - W176, arrivage en octobre/novembre !

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#5 26-08-2016 07:47:04

Noun
Stagiaire
Inscription : 02-06-2016
Messages : 52

Re : Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence

Hello,

Super retour d'expérience, très complet et bien écrit, merci ! big_smile

Hors Ligne

#6 26-08-2016 08:10:54

Alexielle51
Carrossier
Lieu : Avignon
Inscription : 12-10-2015
Messages : 168

Re : Mon expérience avec ma Classe A Inspiration 160 Essence

Bravo très bon retour d'experience !

pierrepv a écrit :

Moteur:
* Je n'ose pas trop porter de jugement car je n'ai toujours eu que des Diesel, et là ça me change énormément.
* c'est un 102CV essence, ce n'est pas un "foudre de guerre", mais il fait très bien son travail.
Je l'ai utilisé en ville sur l'autoroute A7 entre Lyon et Toulon, sur la route des crêtes entre La Ciotat et Cassis (et croyez moi ça grimpe), sans lui trouver
de défaut.
N'en attendez pas des reprises à basse vitesse ou en 5° ou 6°, il faudra "tomber" une vitesse.
Si vous n'êtes pas "accro" aux performances il vous conviendra.

* Si vous avez un peu plus les moyens, prenez le 122CV ou un diesel.

Je possède la 122cv essence et j'emprunte assez souvent l'autoroute pour faire avignon-toulon, pareil que toi sur les route de La Ciotat et Cassis je suis obligé de tomber la 4e sinon le moteur stagne à 110km/h pied au plancher^^ Je trouve que ce moteur souffre beaucoup trop dans les monter, une conso de folie pour une reprise pas top du tout ^^ Enfin sur une essence c'est normal, mais bon tomber la 4e sur autoroute avec personne devant moi cela ne m'etais jamais arrivé avant lol


Mercedes Classe A 180 BE essence (122cv) - Pack STYLE

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